简介：立足推介最新工艺、最新涂装设备、仪器仪表研发、应用资讯，向读者朋友提供最新工艺技术资讯，助您及时了解设备安装、生产线设计等系列成功案例。欲了解更多资讯，请登陆中国涂装行业门户网站《中国涂装》网，最新工艺设备资讯尽在掌握中。

简介：通过涂料界业内专家和企业多年来的探索、实践及共同努力，目前解决外墙涂装龟裂纹问题的方法已日渐完善成熟，从单一的用弹性外墙漆遮蔽龟裂纹到采用弹性腻子弹性漆，弹性腻子非弹性漆体系等多种方法处理。但在普遍接受采用弹性腻子体系解决龟裂纹的同时，弹性腻子在涂装工程的实际运用中相应的也出现了很多的问题，作者杨生凤结合实际，讨论了弹性腻子在涂装工程中的实际实用。

简介：要避免金属漆发花，必须针对其发花的原因入手，才能解决。原因一：金属漆本身质量问题；对策：选择各项性能指标优秀的金属漆；原因二：腻子搅拌不均匀或批刮过度。腻子搅拌不均会使腻子中胶料分布不均，腻子层对油漆层吸油不均，造成深浅不一而发花。腻子批刮过度会使腻子中胶料挤出，使腻子层对油漆层吸油不均而发花。

简介：继2009年成功中标东北农大艺术中心之后，近期，鳄鱼漆再度以优异的产品品质和工程质量赢得了东北农业大学校方的青睐，成功从众多涂料品牌中脱颖而出一举中标该校重点建设项目成栋学院主教学楼外墙涂装工程。

简介：根据客车涂层技术要求和生产任务，拟定涂装工艺如下：除油、除锈(焊装14，15及整形工位1h)→刮头道腻子(整形工位1h)→喷底漆(底漆室0．6h)→喷黑漆、防震胶(黑漆室0．7h)→烘干(烘干室0．7h)→刮窗下沿焊缝(焊装单线0．5h)→发泡(发泡室1h)

简介：汽车是从制造各个零部件开始，然后把各个零部件装配、焊接成整体。汽车的涂装要根据制造的环节，与零部件制造平行涂装，使它们装配成整车后不会出现不能涂装或很难涂装的部位，避免造成遗漏或不符合要求的涂装而影响汽车产品的质量。

简介：汽车维修的涂装与汽车生产厂家的涂装生产线不同，它根据汽车维修中涂装工作量可分为局部修补涂装、整车修补涂装两大类。其中局部修补涂装仅对涂层损坏的部分或被事故损坏的经钣金修复的部分进行。

简介：涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素，相互之间相辅相成，促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪，环境保护倍受全球关注，并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一。因此，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。

简介：本文结合生产实践简要的论述了阴极电泳涂装工艺、电泳涂装过程的管理。

简介：简要介绍乘用车涂层的修补工艺过程及修补涂装工艺方法。

简介：(1)滚涂操作技术关键是涂料的表面张力，即流平性能一定要适应滚涂的要求。粘度高的液体用硬毛刷，粘度低的液体用软毛刷。

简介：目前国内外高速连续彩涂板生产线中，常采用辊涂法，即在涂辊上形成一定厚度的湿涂层，随后将其部分或全部转移到被涂物上。该法速度快、生产效率高。涂装过程如下：带料辊浸入漆盘，通过辊身转动将涂料直接转移到涂敷辊上，后由涂敷辊将涂料涂到带钢上。在三辊涂装时，带料辊从漆盘吸附上涂料后，通过逆向慢速转动的计量辊的作用，使带料辊上的涂料平整后，再转移到涂敷辊上，最后涂到逆向转动的带钢上。

简介：介绍了银灰色达克罗技术的特点、生产线、工艺流程、性能试验及其应用。银灰色达克罗涂层能满足产品外观和防腐蚀要求，是替代钢质工件磷化及镀锌彩虹色钝化工艺的良好涂层，是一种高耐蚀的“绿色制造”技术。

简介：介绍了飞机蒙皮表面的预处理(主要是铝合金和复合材料),同时介绍了在涂装过程中各涂层的设计选择和涂装工艺。经过表面处理,再喷涂各类配套功能涂料,涂层不仅具有装饰的效果,对蒙皮表面进行了有效的保护,起到装饰性和功能性的效果。

简介：适用于汽车车身的涂料含一种热固性树脂、一种金属颜料，玻璃化转变温度(Tg)为30～130℃的不可熔融交联的树脂粒子和一种金属硅酸盐。将该金属涂料涂覆于底材上，在未固化的金属涂料上施涂透明涂料，立刻将两种涂料一起加热同化，由于两种涂料没有混合在一起，故形成高光泽表面。

简介：介绍了铝合金零件氟碳涂料喷涂工艺，分别对铝合金零件氟碳喷涂工艺中的各主要环节，如表面处理、水分烘干、底漆、面漆和罩光漆的涂装以及流平、烘烤固化等进行了说明。指出了铝合金零件氟碳喷涂的应用前景。

简介：介绍了4种实用的UV+水性透明有色涂装的工艺;总结了水性着色底、水性格丽斯、水性修色剂、UV擦色腻子等几种配套着色剂的配方设计要领。

简介：列举并简介了一些粉末涂装工艺中的重要试验。

简介：在充分利用现有贮气筒粉末涂装生产线的资源，满足DK7000贮气筒和现有品种贮气筒涂装生产及质量要求条件下，本文通过对DK7000贮气筒的涂装工艺流程优化设计，采用横向装挂、贮气筒内壁横向喷涂和倒挂的工艺流程，有效解决了涂装生产中存在的问题，使DK7000贮气筒顺利投入生产。

简介：涂装工艺喷涂底漆后，表干几分钟就直接喷涂双组份面漆，烤干后测定附着力，达100／100。若将底漆中的乙酸丁酸纤维素去掉，则面漆没有附着力，连底漆也一起脱去。含有氯化聚烯烃的底漆在聚丙烯上是有附着力的，但喷涂面漆后连底漆一起脱去，是因为在喷涂面漆时，溶剂将底漆溶解，破坏了底漆的内应力，因此失去附着力。