简介:为了进一步贯彻落实国务院12号文件和工信部《内燃机再制造推进计划》,提高内燃机及零部件再制造的技术水平,加,陕表面修复工程技术的推广和产业化应用,完善再制造工艺流程,提高再制造旧件利用率,扩大再制造生产企业经济效益,2015年5月11日,由中国内燃机工业协会组织主办,武汉材料保护研究所和中国机械工程学会表面工程分会承办的“再制造表面修复工程技术培训”在武汉开班。来自内燃机整机及零部件再制造的相关企业、技术装备生产企业的相关管理和技术人员等共计30余人参加了该次培训。
简介:2017年4月10日,春暖花开之际,中国内燃机工业协会在北京组织举办了"再制造产品认定、知识产权培训会"。此次活动由中内协葛红副秘书长主持,内燃机再制造产业联盟单位以及从事内燃机整机、零部件再制造的相关企业共计20余人参加。
简介:为宣贯再生资源综合利用行业规范条件,推动再生资源产业健康发展,工业和信息化部节能与综合利用司于2015年9月17~18日在大连举办了再生资源综合利用行业规范条件培训班。来自全国各省市工业和信息化主管部门、相关协会代表共60名学员参加了培训。
简介:2017年1月7日,张家港清研车联再制造教育科技有限公司举办的“再制造产业创新论坛”暨“绿色制造(再制造领域)人才培训培养示范基地”揭牌仪式在沙洲湖酒店顺利召开。工信部人才交流中心教育培训处主任蔡时铎、项目主任李廷茹及苏州清研车联教育集团董事长武行参加了此次会议。
简介:背景绿色制造(再制造领域)人才培养培训示范工程是工信部人才交流中心为贯彻落实《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020)》以及《中国制造2025》的精神,为满足地方工业经济转型升级过程中的能力建设需要,在全国范围内组织实施“新型工业化能力建设‘长风‘计划”的重要组成部分。
简介:论述了镀锌厚度的重要性,镀层过薄、过厚的缺点,举例计算镀锌时的速度,提供了镀锌生产的参考数据,为生产实际提供参考,谈到提高企业效益的一些措施。
简介:2016年11月25日,上海临港师资队伍建设项目第二次专业技术培训第在临港再制造实训基地顺利开展。此次培训由上海交通大学机械与动力工程学院研究员、博士生导师陈铭教授主讲。在为期1天的培训课上,陈教授以可持续发展与绿色制造、汽车产品的可持续制造及汽车产品的回收利用体系为主题,与参训教师分享了他近年来的课题研究成果。
简介:本着扩大方法应用范围的目的,通过比例相似模拟与实测横剖面对比,分析了平行管道壁厚TEM检测中的一些疑难问题。
简介:针对目前各类海洋管道的腐蚀防护问题,从实际应用角度客观分析了各类海洋管道的防腐现状及存在问题。对目前随着科学技术的发展而诞生的一些新技术,进行了可行性应用分析,以期引起相关行业对海洋管道防腐的重视,提高防腐新技术的应用水平。
简介:介绍了我国长输管道热收缩带补口技术的应用及其主要失效形式,分析了原因,通过从管口加热方式、热收缩带安装方式、原材料和规范四方面与国外热收缩带补口技术的比较,对国内进行此项技术研究提出建议。
简介:结合国内外近年来的天然气管道工程介绍了内涂层评价准则的发展和现状,分析了原材料和涂敷工艺的评价存在的问题
简介:本文提出在执行标准过程中发现的部分问题,重点对阳极接地电阻、输出电流计算公式进行了分析、探讨,并提出了相应的改进措施。
简介:鼠害在阴极保护工程上虽然不象在电力工程上直接危及安全,造成如短路、跳闸、损坏设备、系统停电并波及用户那样严重的后果,但是忽视的结果一样会造成意外的故障,并且处理麻烦,影响阴极保护系统正常、稳定运行,损害腐蚀防护,造成人力财力的浪费。因此在阴极保护工程设计、施工及生产运行过程中应该引起人们的重视。
简介:简要介绍地下管道可检测范围,防腐层漏点地表位置,在管体位置漏点大小,开挖验证,防腐层绝缘电阻,管体腐蚀程度,管体是否穿孔等判断技术。
简介:油田的管道和容器是油气集输和注水的重要组成部分,其防腐保温质量的好坏,直接影响着原油的生产成本和生产的正常安全运行。因此做好管道和容器的防腐保温意义十分重大。本文对大庆油田的防腐保温现状做了简要介绍,指出了存在的问题,提出了解决或研究问题的意见。
简介:腐蚀是造成管道运营失效的主要原因之一,因此受到普遍关注。有效的腐蚀控制是降低管道失效风险的主要措施之一,分析油气管道腐蚀控制中存在的问题.并找出对策是降低管道失效风险的首要工作。本文阐述油气管道腐蚀及特点,我国石油管道腐蚀与防护现状,对存在的主要问题进行了分析,并提出了建议和对策。
简介:文章提出了阴极保护检测中电火花检漏盲区、漏点定性定量、阴极保护基准电位、IR降、深水层检测、牺牲阳极、管道交叉搭接漏电检测及检测速度与效益,检测项目与设备技术等问题,提出了解决上述问题的对策。
简介:本文在对近年来管道防腐热收缩带补口的调研的基础上,总结了存在的质量问题,进行了原因分析,并针对存在的问题提出了质量控制对策。
简介:本文结合参与西气东输管道涂装生产实践,分析了内涂装与外涂装先后顺序的利弊。就环境条件对内涂装的影响、内涂装的生产质量控制、内涂料的消耗发表了看法;并介绍了对三层结构材料问题、熔结环氧层的厚度问题、预留段问题的认识,以及涂装控制的一点体会。
简介:1.避免不稳定地加热钢管——检查、校准加热装置和钢管线速度。切记:鼓风清洁会引起温度的不稳定;两管连接处会产生管端温度下降。
再制造表面修复工程技术培训纪实
内燃机行业再制造产品认定、知识产权培训会在北京举办
再生资源综合利用行业规范条件培训班在大连举行
“绿色制造(再制造领域)人才培养培训示范基地”落户张家港
绿色制造(再制造领域)表面工程技术应用工程师培训班
谈谈镀锌厚度问题(上)
临港再制造实训基地组织开展临港师资队伍建设项目第二次专业技术培训
平行管道TEM检测问题探讨
海洋管道腐蚀与防护问题纵谈
热收缩带补口应用问题探讨
天然气管道内涂层评价问题探讨
阴极保护标准中存在的问题探讨
阴极保护工程中不可忽略的问题
地下管线防腐检测中若干问题的判断
大庆油田防腐保温技术现状及存在问题
油气管道腐蚀控制中存在的问题分析及对策
埋地钢管阴极保护检测中的问题与对策
管道防腐热收缩带补口的问题研究及对策
大口径高压输气钢管内外涂装问题探讨
三层防腐涂层作业中问题与解决方法