简介：工程陶瓷由于其优良的性能，在纯水液压传动中得到了广泛的应用。但其脆性问题限制了其应用范围。文中将对如何解决工程陶瓷的脆性问题进行了综述与分析。

简介：通过对特殊钢种钢球表面粗糙度研究，达到提高钢球粗糙度的目的。

简介：“一个国家工业基础不好，想建成制造强国几乎是不可能的。我国的工业基础尚不能满足整个工业发展。在迈向制造强国过程中，要着力推进工业强基，补上发展短板，奠定赶超基础。”工业和信息化部部长苗圩指出。

简介：采用新技术、新材料、新工艺设计的铸铝型电主轴，提高了电主轴的性能，降低了生产成本。

简介：日本中小企业与大企业之间的“下请制度”间；日本政府对中小企业提供的金融援助、展的重要因素。，为基础企业的发展提供了巨大空政策倾斜等，也是推动基础企业发

简介：我国《工业强基工程实施指南》提出．要实施重点产品、工艺“一条龙”应用计划，促进整机（系统）和基础技术互动发展．建立上中下游互融共生．分工合作、利益共享的一体化组织新模式，推进产业链协作。实施工业强基工程，重点是解决工业“四基”人有我无、人优我劣的问题，最终目的是扩大基础产品，工艺在整机产业和重大工程的应用。

简介：

简介：滚子两端凸球基面采用磨加工生产效率低，通过对数控车床硬车加工工艺探索，研究了一套较为成功的硬车工艺加工方法，实现部分产品以车代磨，有利于生产效率的提高。文章介绍了FCD114150530／04滚子凸球基面硬车加工方法。

简介：介绍了铝扁锭加热炉出料机构液压系统的改进设计,有效解决了出料机构在返回初始限位后慢慢前行的问题,提高了铝扁锭加热炉的生产效率。

简介：介绍了铝扁锭加热炉翻转机构液压系统的改进设计,有效解决了支撑和翻转液压缸的同步问题,优化了系统设计,降低系统故障。

简介：介绍了泵控马达变转速节流复合调速系统的工作原理及结构,建立了系统的AMEsim-Simulink的联合仿真模型,提出了泵控马达变转速节流复合调速系统的控制策略,并进行了仿真分析。

简介：9月17日．工信部发布通知，近日将启动2018年度工业强基工程重点产品、工艺“一条龙”应用计划工作。计划将针对重点基础产品、工艺，梳理产业链重要环节．遴选各环节承担单位，加快工业强基成果推广应用，促进整机（系统）和基础技术互动发展，建立产业链上中下游互融共生、分工合作、利益共享的一体化组织新模式，着力补齐短板、提高发展质量，促进制造业创新发展和提质增效升级。

简介：介绍了钢的冶炼技术，提高钢的洁净度和均匀性的方法以及新材料的开发。

简介：

简介：液压气动锤的回油管路一般长达50m以上，管路压力损失大，回油压力高。液压气动锤下降过程中管路直接影响液压锤的下降速度，进而影响系统的打击能量；为此采用低压蓄能器吸收液压锤排油，实现快速下降。建立下降阶段液压锤的动力学模型，分析回油管路和低压蓄能器的参数对下降速度和打击能量的影响，得出了回油管路和蓄能器参数对液压锤打桩速度和打击能量的影响规律。

简介：

简介：运用微机技术测量滚子球基面曲率半径，满足顾客要求，提高轴承使用寿命.

简介：10月25日,工信部等四部门印发《原材料工业质量提升三年行动方案(2018-2020年)》,要求到2020年,我国原材料产品质量明显提高,部分中高端产品进入全球供应链体系,供给结构得到优化,原材料工业供给侧结构性改革取得积极成效。

简介：文章着重论述高温燃气轮机用碳一碳基纤维（C—C）复合轴承保持架的开发。在高速高温条件下C—C保持架的优点以试验结果进行说明。试验结果表明在相同的运转条件下，与金属保持架相比，C—C保持架能明显降低热的产生，且在无液体润滑时，C—C保持架可使DN值更高。改进的C—C保持架的性能优于普通金属保持架主要是由于C—C复合材料的内在特性：1、低密度可减少离心速度的影响；2、非金属材料良好的热传导性；3、边界润滑条件下低的磨擦力；4、与其它自润滑保持架材料相比，低的磨损率；5、低的热扩散系数可避免在高热变化条件下的粘着。

简介：复合液压缓冲器正常工作时，在负载的带动下活塞开始运动。当活塞移动一定距离后，在边缘节流和节流孔的共同作用下，压力腔1的压力升高。随着活塞的继续向下运动，在环形缝隙和节流孔的共同作用下，压力腔1的压力继续升高，负载的速度进一步降低。活塞再经过一段时间运动后，二级缓冲柱塞也会起同样的减速作用，直到活塞碰到机械限位后完全停止。非正常工作时：一级柱塞和节流孔都不起减速作用，完全靠二级柱塞减速。通过对“液压缓冲装置”的建模分析，分析了“正常工况”下采用不同节流孔时负载的受力、加速度、速度和压力腔1内的压力等参数，确定了“节流孔”的直径；分析了“非正常工况”下采用不同直径间隙时负载的受力、加速度、速度和压力腔2内的压力等参数，确定了“直径间隙”的大小，为下一步的设计提供了依据。