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4 个结果
  • 简介:摘要直升机传动系统作为整个直升机技术体系中的核心部分,发挥着举足轻重的作用。本文结合国外一些先进直升机传动系统技术应用实况,探讨其了设计理念、结构及相关参数,望能为此领域实践应用有所借鉴。

  • 标签: 直升机 传动系统 结构
  • 简介:摘要航空航天领域轻量化要求的不断提高,促进了轻质、高强度材料的应用。但是,由于这些材料的成形性能差、回弹不易控制等问题,导致冲压成形难度大。针对变速/变载成形提高板料成形性能的问题。提出成形载荷控制板料弯曲回弹的方法,建立了回弹预测模型。本文将应用上述结论指导变速/变载下的拉深实验工艺设计,深入研究变速/变载提高板料成形极限的规律,分析变速/变载提高板料成形极限的机理。

  • 标签: 变速/变载 拉深成型 规律 研究
  • 简介:摘要随着生态环境部的成立,在提倡节能环保的新时代新背景下,加之煤炭行业大规模整顿,煤炭开采和传输已然是当前行业发展的趋势。在煤矿机械领域内,液压传动技术因其高效、省力、可靠等性能优点在我国得到了广泛的应用和好评,在此,本文将针对煤矿机械液压传动当前技术分析与应用前景进行简要探讨。

  • 标签: 煤矿机械 液压传动技术 设计与应用
  • 简介:由于航空、航天、电子等领域对重量的严格要求,研究高强度轻型材料以取代钢材,是走上第四代齿轮的热点课题。但是由于在传动过程中相互啮合的齿面相对运动为滚动兼滑动,并且,在不同的啮合位置其相对滑动速度,接触应力不断变化,所以精确仿真计算某种材料齿轮啮合过程的接触应力变化,对研究齿轮材料特性十分必要。本文运用Ls-Dyna动态仿真软件,对尼龙66材料齿轮啮合过程进行了动态仿真计算并与试验结果进行了对比,此仿真方法可以运用到所有齿轮材料研究,为高强度轻型材料齿轮的进一步发展提供了新的有效途径。

  • 标签: 高强度 轻型 齿轮 动态 接触 仿真