简介：本文回顾了轨道交通电传动系统的发展历史。从牵引传动系统、辅助系统和机车稳压电源三个层次的应用说明电力电子技术对电牵引传动系统发展的重要影响。从系统性能、装置简约、试验系统、多器件化和电能质量改善等五个方面削述电力电子器件促进现代轨道交通变流技术的发展。
简介：很长时间以来，超过一定重量运输机的控制舵面是由液压提供动力。服役中的最新一代商用运输机普遍采用电信号控制的液压作动器，即功率电传操纵（FBW）。研制中的最新一代飞机其特征是用混合功率飞控作动系统，把电力作动器和传统的FBW液压伺服控制结合起来。本论文将会有选择的讨论目前的电力作动器技术，以及“多电”配置方案的未来，明确推动这次技术革命的因素。
简介：近日，济宁市科技局《2014年度济宁市科学技术奖建议授奖人选和项目公示》。山东新风光电子科技发展有限公司（以下简称新风光）承担的轨道交通“可再生制动能量吸收逆变装置关键技术开发与应用”成果在激烈的竞争中脱颖而出，一举夺得全市科技进步奖一等奖。可再生制动能量吸收逆变装置关键技术开发与应用是新风光为满足轨道交通机车绿色环保运行的市场需求，自主研发的新一代机车制动再生能量处理技术。该技术主要应用于城市轨道交通地铁制动系统中，对机车制动时生产的再生能量回收再利用。
一代电力电子器件成就一代中国轨道交通变流技术
“多电”控制舵面作动器——下一代运输机的一个方案
新风光：公司轨道交通成果获济宁市科技进步奖一等奖
