简介:通过自由空间传播模型和雷达散射横截面(RCS)模型,研究了反向散射射频识别(RFID)装置的最大识别距离。用高频电磁场仿真软件FEKO对折叠偶极子标签天线进行了建模仿真,得到天线的远场辐射方向图、输入阻抗以及在不同负载情况下天线的单站RCS值。经过理论分析和仿真计算,由两个电波传播模型分别得出RFID装置可能的最大识别距离。最后比较了两种模型的计算结果,较小的距离即为该反向散射RFID装置的最大识别距离。
简介:影响机载相控阵雷达下视能力的一个重要指标是天线的超低副瓣特性。在传统的机载相控阵雷达天线的可靠性设计中是对n中取女的表决模型冗余量进行压缩,该方法没有考虑失效T/R组件的分布位置对天线超低副瓣性能的影响。通过数学归纳法建立了在收发组件失效分布约束奢件下,机载相控阵雷达天线阵的可靠性数学模型。该模型的正确性经过了仿真验证。通过实例比较说明了传统可靠性设计方法可能带来的工程设计风险。该模型可用来指导机载相控阵天线的可靠性设计。
简介:提出了一种基于Logistic回归模型的ATR算法性能评估方法.该方法能够在考虑各种影响因素作用的情况下对算法的识别性能进行有效的评估.利用该方法对两种目标识别算法进行了评估.评估结果表明,该方法具有可行性和实用性.
用空间传播和RCS模型研究RFID装置最大识别距离
机载相控阵雷达天线阵的可靠性新模型
一种基于Logistic回归模型的ATR算法性能评估方法