简介：摘要： 通过分析当列车换乘时受电弓上升的过程和调节气囊压力的过程，受电弓的电气和气动控制原理以及自动降下系统的工作原理以及受电数自动降低的功能。

简介：摘要当前正处于我国高速电气化铁路发展大建设时期，而受电弓与接触网之间的故障频发制约了运输效率，本文将从现场实际出发，结合近年发生的数起典型弓网故障案例，并从弓网动力学角度研究分析，提出适当的应对措施，为接触网和受电弓的良好运行提供参考。

简介：摘要：受电弓是轨道交通车辆上一个重要的电气部件，是轨道交通车辆检修工作中的安全关键部件和项点。通过分析研究城铁车辆受电弓检修现状和存在问题，有针对性地提出相关对策和建议，进一步提升受电弓的检修质量。

简介：摘要根据2号线电客车存在将双弓的各种问题，对受电弓控制回路及控制逻辑进行分析，制定了受电弓电器控制回路的旁路改造方案，对不同方案进行了对比和风险分析。

简介：摘要对弓网故障进行了定义，并对其表现出来的形式，进行了大致的分类。根据弓网故障表现形式，又对弓网故障产生的原因，从供电部门、机务部门、工务部门和其他方面进行了分析，并提出了一些整治弓网故障措施和预防弓网故障的对策。其对减少电气化铁路弓网故障的发生和确保列车正常运行有着一定的指导意义。

简介：摘要本文以轮对、受电弓动态监测系统为基础，对其中各项接口设计内容展开探究。通过对动态监测系统基本原理的分析，掌握系统的结构组成，并在电力、轨道、接触网、通信信号等专业化的接口系统中，分析具体设计方案，完成各功能接口的设计研究内容。

简介：摘要城市轨道交通受电弓、接触网是现阶段国内应用较多的一类受流设备，在特定材质的接触滑板受电的基础上，可以为车辆提供持续稳定的供电电源。基于受电弓和接触网具有不同的设计特点，所以在运行过程中经常出现弓网配合故障，受电弓出现的问题主要表现在滑板的异常磨损、燃弧现象、打弓现象等，接触网出现的问题主要表现在硬点，异常工磨耗、偏磨，导高坡度变化率异常等现象。通过受电弓和接触网在线运营状态的监控，在运营期间不间断采集正线动态数据，掌握弓网配合情况以达到减少弓网事故发生，延长受电弓滑条和接触网线的使用寿命，减少损失，节约成本。

简介：摘 要： 高速列车对长途运输有很大的重要性。火车的电能必须是连续的和不间断的。因此，受电弓和接触网之间的相互作用和机械接触必须完成。在电气化铁路系统中，周期性的状态监测、故障检测和预估是非常重要的。为此，本文采用改进的模型、控制和分析方法，提出了一种受电弓-接触网系统状态监测与故障诊断方法。

简介：摘要受电弓是机车从电网取电的重要装置，其在运行过程中不可避免地受到电气和滑动磨耗，当磨耗达到一定程度后，有很大可能造成暂时性断电，甚至引发铁路交通事故。当前针对受电弓磨耗检测大多是以人工目测，有很大的误差性，为了避免磨损检测不准确的情况，采用磨耗检测系统保证检测结果准确。本篇文章基于此，首先介绍受电弓磨耗检测系统设备概况，系统的主要技术要求，以及系统算法。

简介：摘要机车受电弓是电气化铁路电力从接触网上受取电流的装置，受电弓在线路上运行状态的好坏直接影响到列车的安全运行，其故障甚至可能造成运输中断。随着高速铁路的飞速发展，对受电弓的可靠运行提出了更高的要求，实现机车对受电弓的动态实时检测具有重大意义。

简介：摘要本文采用有限单元法建立弹性链型悬挂的接触网模型，引入三元受电弓模型，结合武广线实际弓网参数建立弓网耦合动力学模型，通过改变不同的弹性吊索张力，分析不同弹性吊索张力下的弓网受流质量。

简介：摘要我国整体社会的发展均离不开配电网的应用，只有提供更加稳定的电力供应才能够满足社会的实际发展需求。所以电网公司应该将配电网运行放在首位，发展过程中一定要注重优化管理技术，探讨适当的技术水平，根据实际运行情况制定合理的解决措施，只有这样才能够不断完善现有的管理制度模式，稳定提高企业的运行质量。

简介：摘要受电弓是弓网系统的重要组成部分，开展受电弓磨耗检测可为受电弓运行状态提供重要依据。为更为准确地受电弓的磨耗状态进行检测，本文介绍一种基于图像处理的受电弓磨耗检测方法。首先，对采集的受电弓图像做去噪等图像预处理。然后，采用一种自适应Canny边缘检测算法实现图像的边缘检测，同时，利用Hough变换技术分别实现接触线、滑板上边缘和滑板支架下边缘的准确定位，根据得到的滑板磨耗曲线，最终实现受电弓磨耗状态检测。通过实验对比，本文采用的自适应Canny检测算法相比传统Canny检测算法具有更好的检测性能，并且，本文磨耗检测结果与人工检测结果具有较小的误差。这验证本文检测算法的有效性，为受电弓磨耗检测提供一个良好的思路。

简介：摘要现如今，我国在不断的发展状态下，对于电力的需求在不断的加大，本文针对电网建设安全文明施工管理问题，基于电网建设施工的特点，分析电网建设施工过程中常见的安全问题，并且提出了电网建设安全施工管理策略。若能够加强电网建设施工的安全管理力度，加强对电网管理施工中常见问题的管控，则能够极大程度上减少安全事故的发生，提高电网建设施工的效率，进而实现电网安全建设，实现建设效益最大化。

简介：摘要近些年来，我国电力行业得到前所未有的发展，电网建设规模不断的扩大，覆盖范围也在不断的扩大。但是，由于电网规模大、涉及面广，在电网调控运行过程中出现许多异常现象，影响电网调控运行的安全性和可靠性。基于此，本文就电网调控运行中的异常及处理措施进行深入分析，以供参考。

简介：摘要高速铁路的弓网动态参数是评价弓网接触状态的有效指标，这些参数也间接反映了接触网的性能。本文通过HHT提取弓网动态参数的IMF分量，在此基础上计算相应的能量谱，并确定他们随时间的变化趋势，进而评价接触网的性能退化特性。对动态数据的有效分析，为接触网的整体性能提供参考依据。

简介：摘要随着经济的快速发展，人们的物质生活水平也都有了大幅度提高，特别是对于建筑工程和电子工程等方面的要求越来越高了。当今社会，电气工程及其自动化在我们的社会发展领域中占据着重要的地位，自从20世纪初，电气工程及其自动化这门学科被引入以来，对我国的社会经济建设方面产生了极大的影响，同时这门学科自身也得到了进一步的发展和完善。

简介：摘要：在经济高速发展的今天，地铁以其快捷、方便、运输量大、故障低等特点在现代都市交通中扮演着越来越重要的角色。相应的保障地铁安全、运营平稳也越来越重要。作为地铁系统最关键的构成部分之一，刚性接触网虽然相比柔性接触网有显著的优势，但其也存在局部弹性较差及磨耗不均匀的问题，如果无法及时优化改善弓网关系，会影响地铁运行的质量与安全性。由此可见，作为接触网专业技术人员，思考弓网关系优化策略以减少磨耗已势在必行。

简介：摘要：动态特性主要包括结构的固有频率和振型，对机械结构进行动态特性分析，是研究一切振动问题的基础。通过对机械结构进行模态分析，可以计算出结构的固有频率和振型，从而发现结构的薄弱之处，防止其在工作时发生共振问题，也为接下来研究机械结构的振动特性对动力学性能的影响打下基础。

简介：摘要：动态特性主要包括结构的固有频率和振型，对机械结构进行动态特性分析，是研究一切振动问题的基础。通过对机械结构进行模态分析，可以计算出结构的固有频率和振型，从而发现结构的薄弱之处，防止其在工作时发生共振问题，也为接下来研究机械结构的振动特性对动力学性能的影响打下基础。