简介：摘要：近年来，伴随着我国经济的腾飞，电力行业、智能配电网的建设也处于一个蓬勃发展的新阶段。配电网作为输配电系统的最后个环节，其实现自动化的程度与供用电的质量和可靠性密切相关。配电网自动化是改进供电质量、提高供电可靠性、扩大供电能力、实现配电网高效经济运行的重要手段。

简介：摘要智能电网可以提升新能源的利用效果，并借助智能控制技术可以保证电网的稳定性和可靠性。智能电网可以对电网进行实时动态监测，在动态监测和计算功能的作用下，电能可以实现经济调度。

简介：摘要本文对计量装置动态监测及线损状况进行分析，在基础研究上利用计算机网络技术，深入探讨计量装置送她监测系统运行的实现方案，利用数据库对系统的开发与应用进行管理。不断的提升电力企业管理水平，推动经济效益提升。为电力行业的整体水平发展奠定基础。

简介：摘要蓄电池健康状态直接影响在市电断电时，UPS电源的持续供电时间，本系统主要研究蓄电池状态变化趋势的持续综合监测，提前发现不良电池，以免影响列车行车安全。

简介：摘要在电能的传输过程中，电力电缆作为主要载体而被广泛的使用，为了给电缆附件的故障监测和负荷管理提供了全面而有效的解决方案，本文提出了一种基于动态载流量模型和分布式光纤测温技术的电缆动态载流量监测方法，该监测方法可以实时监测长距离电力电缆表面的温度，结合电缆结构和实时电流，计算出电缆线芯温度，进一步推算出动态载流量，可以保障电力电缆的安全，提高电网资产利用率。

简介：摘要：汽轮机也是能源领域非常重要的基础设备。一旦出现严重的故障问题，停机维修处理会增加维修成本，使火电厂的经济效益逐渐降低。为了确保汽轮机组能够更稳定、安全地运行，有必要实时监测汽轮机的异常状态，并根据监测结果及时发现早期故障症状，以避免故障的发生。基于单变量的固定阈值监测，阈值设置在实际应用中相对保守。只有当汽轮机发生严重故障，且无法及时实现早期异常状态时，才会触发报警。此外，汽轮机的运行参数很多，各种参数也会相互影响。在正常工作条件下，未检测到故障的机组在复杂工作条件下会出现故障问题。本文基于现有研究成果的局限性，为了提高汽轮机运行状态监测的准确性，开展了火电厂汽轮机热状态动态监测方法的研究。与现有研究成果局限于固定阈值不同，该方法通过计算火电厂汽轮机温度场，根据热效率动态监测汽轮机运行状态，及时检测出早期异常状态；通过对汽轮机结构的综合分析，引入有限元法对汽轮机运行过程中的热状态监测单元进行分解，避免了复杂工况下运行参数的相互干扰，提高了复杂工况下状态监测的准确性。根据确定的监测位置，利用温度场监测仪、应力监测仪和实时数据接收器等设备，实现对汽轮机热状态的实时动态监测。

简介：摘要：汽轮机在能源领域中也是十分重要的基础装备，一旦出现严重的故障问题，停机维修处理增加了维护成本，使得火力发电厂的经济效益逐渐降低。阐述发电厂汽轮机温度场与应力场计算，判断热状态，分析汽轮机结构，通过有限元方法进行监测单元划分与边界处理，利用温度场监视器和应力场监视器，从而实现汽轮机热状态实时动态监测。

简介：摘要变电站无人值守运行方式和六氟化硫作为绝缘介质的一次设备的逐步增多，使得对变电站运行环境的监控要求不断提高。管理人员对室内温、湿度，有毒气体，运行设备电源，消防设施等的实际情况需要实时掌握，同时启动相应的保障设备。

简介：摘要随着电力企业体制改革的不断深入，为了适应新形势发展的需要，必须做好职工思想政治工作，加强对职工思想动态变化进行分析，从而为电力企业改革、稳定和发展服务，基于此，本文阐述了影响电力企业职工思想动态变化的主要因素，对电力企业思想政治工作存在的主要问题及其原因进行了探讨分析，并论述了电力企业职工思想动态变化的控制策略。

简介：

简介：摘要无线电能传输技术与传统接触式充电方式相比，具备高安全性，高便捷性和强环境适应性等特点，更加适用于未来自动驾驶电动车和智慧交通的发展趋势，具有巨大的研究价值和应用前景。相较于较为成熟的静态无线充电技术而言，动态无线供电技术引领电动车的革命化发展，不仅能够减少车载动力电池组使用量，而且能够最大限度提高车辆续驶里程。随着动态无线供电技术研究的不断深入，系统状态监测与人机交互的重要性与日俱增。一方面，完善的系统状态监测直接关系到系统整体运行的可靠性与稳定性以及系统性能参数记录；另一方面，良好的人机交互界面提高操作者的舒适度与体验度以及充电过程中的自动化。因此，系统状态监测与人机交互界面的研究对于动态无线供电系统的发展至关重要。

简介：摘要变压器油色谱在线监测周期动态变化是建立在变压器油色谱在线装测装置寿命的基础之上，并对油色谱在线监测周期的时间序列进行再次的空间重构，得出最佳的时间延隔和嵌入维数。然后，再将最佳的时间延隔作为变压器油色谱在线监测最佳周期。在此之上，进行变压器油色谱在线监测周期动态的调整使其一直保持在最佳状态。本文就以变压器油色谱在线监测周期动态调整方法分析为研究对象，系统的进行研究和阐述。

简介：摘要本文从优化低电压异常发现的方式着手，开展基于计量自动化系统的低压远程动态监测应用实践，从而更及时、精准的定位低电压异常区域，有效提升供电可靠性，进一步强化低压管控水平，提升客户服务满意度。

简介：为解决日益严峻的供电问题,提高电网的供电能力和经济效益,针对目前单一线路上的动态增容监测装置不能考虑电网综合情况从而导致无法进行正确决策的缺陷,设计了一种基于物联网的输电线路动态增容监测系统构架。在该系统中每5个监测装置中设置1个监测主站,监测装置将所监测到的单一线路数据传输至监测主站,监测主站将数据汇总后传输至后台上位机,后台上位机再根据摩尔根公式计算出容量裕量的最小值供工作人员参考,使其作出更为准确的判断。实验装置安装在连云港某110kV输电线路上,后台上位机设于连云港供电局,所监测到的数据与实际相符,证明了该装置的正确性与有效性。

简介：摘要配电网电力损耗监测仪是利用动态等值阻抗模型实时监测电能损耗，目的是建设智能电网、精细化管理，创建一流供电企业的需要。通过对这些数据的深层次利用，实现电能损耗的自动生成、监测和分析，除此以外，实现配电网电能损失智能在线监测将拓宽电能损耗管理手段，实现电能损耗管理的实时性；能真正实现配电网运行管理由粗放管理进入数据管理，由事后管理前移到事中、事前管理，使电能损耗管理工作向“在控、可控、能控”的方向发展,使配电网管理工作实现“规划、设计、建设、运行”一体化。与此同时，这对于降低能耗，提高企业经济效益和社会效益也具有十分重要的意义。

简介：摘 要：在目前市场环境以及电动汽车的普及，SIC作为第三代功率半导体器件应用得更加广泛，其开关速度快、功率密度高和DS可以承受更大的直流电压，因此在航空航天、变流转换等方面，SIC功率器件在电力电子设备中起到电能转换的重要工作，故其对可靠性要求较高。本文以SiC MOSFET 为研究对象，并且根据AQG324标准设计动态栅偏检测电路并将阈值电压检测与动态栅偏结合，在动态栅偏中随时进行阈值电压的测试，并通过上位机进行采样保存，极大地提高了检测设备的多功能性。

简介：摘要随着全球异常恶劣气候频发，因极端天气引起的电网覆冰灾害不断加剧，输电线路覆冰影响范围也日趋扩大，轻则可造成闪络跳闸，严重时会引起金具损坏、倒塔断线等危害。为了提高电力行业应对灾情和紧急事故时的反应能力和抗风险能力，一方面电力行业加强研究线路覆冰形成机理和有效的防冰除冰融冰方法，另一方面要积极开展覆冰的在线监测、预警和诊断方法的研究，它可有效地将线路覆冰故障遏制在萌芽状态。文章重点就输电线路覆冰在线监测动态预警模型进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要：汽轮发电机运行中发生较大功率波动问题时有发生，除了汽轮机调节系统的问题外，发电厂送出线路电网架构的变化也可能导致功率波动。本文通过仿真确定采用相位超前补偿，基于阻尼比与PSS相位相对灵敏度的方法进行参数的优化，来解决送出线路电网架构的变化时发电机动态稳定性问题、提高发电机抗干扰能力。

简介：摘要：汽轮发电机运行中发生较大功率波动问题时有发生，除了汽轮机调节系统的问题外，发电厂送出线路电网架构的变化也可能导致功率波动。本文通过仿真确定采用相位超前补偿，基于阻尼比与PSS相位相对灵敏度的方法进行参数的优化，来解决送出线路电网架构的变化时发电机动态稳定性问题、提高发电机抗干扰能力。

简介：摘要燃机轮机中，为提高燃烧效率，多采用多个燃烧室的预混燃烧方式，但是预混燃烧的稳定范围比较窄，不能适应燃气轮机在大范围内工况的变化需求，燃烧室在低负荷工况下容易熄火，同时预混燃烧更易产生振荡现象，振荡现象产生的热量和压力的大幅波动，会降低燃烧室的使用寿命。为了防止燃烧室内压力波动，有效监测燃烧室内预混燃烧的工况，从而配置燃烧动态检测系统（CDM系统）。