简介：对2种型号的笔记本电脑用进口单体电池和1种型号的国产单体电池进行了重物撞击、挤压实验以及防高倍率充电的单体电池保护检测实验,并对实验结果进行了分析。结果表明：2种进口单体电池的安全性能优于某国产单体电池的安全性能,某国产单体电池在挤压实验中发生了着火现象,存在着一定的安全隐患,可见部分国产单体电池的安全性能有待进一步提高。

简介：在研究本质安全电路中乙烯──空气混合物的点燃极限时，我们采用不含镉、锌、镁、铝等金属的黄铜作为产生火花的电极材料，对７ｋＶ以下的电源电压与最小点燃电流以及电感与最小点燃电流的关系进行了实验。我们发现，尤其是电源电压在２０～３００Ｖ范围内时，ＩＥＣ──１１出版物中所示的点燃电流值的３４～４７％的电流值都可能点燃，并且，这个点燃电流值比上述ＩＥＣ资料所示的氢的点燃极限值小。另外，根据本实验的结果及前次关于丙烷的报告也可以确认，在电感电路中，２４Ｖ—１ｍＨ的最小点燃电流值，与电源电压为２４Ｖ的电阻电路中的最小．点燃电流值是相等的这一结论。

简介：河北凯翔科技有限公司以独有的专利技术开发生产领先国内水平的蓄电池运行维护设备，为用户提供了完备可靠的维护方案，产品已在全国范围内得到了广泛的应用，其优良的性能和完善的服务体系一直为众多用户所认同。公司根据市场需要，以独有的专利技术，成功开发出无线单体检测系统。

简介：以膨体聚四氟乙烯微孔膜为基膜,热压复合聚乙烯锂电池隔膜,制备一种动力电池用复合锂离子电池复合膜。通过取实验节存的标准正极片和负极片,使用本工艺制备的不同规格聚四氟乙烯锂电池复合隔膜,制作软包装实验电池。研究分析聚四氟乙烯复合聚乙烯隔膜作为动力电池隔膜性能参数。测试结果表明:热压复合处理后隔膜的仍具有较高的空隙率,达到了42.4%,其刺穿强度达到原来的3倍;库伦效率与常规隔膜相近,为72.8%~79.3%,但交流内阻明显偏大,为常规隔膜的1.5倍~2倍。

简介：本文测量了在30～90℃，1～19kV／mm下三种接触方式的交联聚乙烯／三元乙丙橡胶双层介质电导特性，分析了电场、界面以及温度对双层介质电导的影响机理。研究表明：随着电场升高，三种双层介质电导率的电场依赖性均随之升高；热压接触式双层介质电导率的温度敏感性强于其他两种物理接触界面的双层介质，温度对化学界面的影响比对物理界面的影响更大。双层介质电导存在类似半导体物理中PN结的极性现象，热压式接触双层介质电导率极性效应与另外两种双层介质相反。界面状态对双层介质的电导特性有着明显的影响。