简介：摘要：近来年，随着人们生活习惯的改变，面临着越来越大的交通压力，国家逐渐加大道路基础建设的力度，提高了对公路施工质量的要求。我国的公路建设多为沥青路面，具有舒适、安全性高、平整度好、噪声较小的特点，在公路建设中有着广泛应用。

简介：摘要：中国的基础设施建设在国际上享有盛誉，尤其是桥梁建设技术更是首屈一指。其中，转体桥施工就以其高难度和高风险性而备受瞩目。正是因为转体桥的上述施工特点，更需要作业人员对其中的几个关键施工环节进行科学控制。才能确保转体桥优质高效完成。本文就转体桥施工过程中的承台施工，墩身施工，现浇箱梁以及平转等施工环节的控制重点进行全面论述，希望施工人员提起高度重视，以高度负责的精神和过硬的专业技能，确保转体桥施工顺利进行。

简介：摘要：公路运输有效缓解了铁路和航空运输的压力，并且与上述两种运输方式相比在大宗货物的运输方面成本更低，因此公路运输在交通运输中占据较大比重，经济效益和社会效益较高。但是由于公路建设在我国起步晚，属于大型建设施工项目且技术性和复杂性强，所以在建设技术和具体的管理方面仍需要加以改进。现阶段我国还缺乏核心技术的研究，在施工中关键部位质量上问题频发，安全隐患长期得不到解决，这不仅影响了我国经济的增长速度，而且也会对社会居民的生命财产安全造成影响。所以，本文旨在分析公路工程施工中关键部位的施工技术。

简介：摘要：对于高层及超高层建筑，楼板作为主要水平构件，不但起着承受竖向荷载并且传递水平荷载的作用，并且协调各抗侧力构件之间的变形。目前常规的楼板设计只考虑竖向荷载对楼板的作用，没有考虑水平荷载对楼板的影响。结合某高层剪力墙结构实例，采用有限元软件，对薄弱处楼板在水平荷载作用下进行应力分析，研究了楼板面外荷载对结构整体的影响以及水平荷载对楼板内力的作用，对楼板进行了楼板应力校核与对比，并且进行承载力验算，在应力集中区域，通过增加附加钢筋的方法来加强楼板，以保证楼板刚度。

简介：摘要：传统工艺方木吊模难加固、方木易形变，使得高低差部位混凝土成型后出现标高偏差、阴角不平整等质量问题，无法满足混凝土质量验收标准。为提高混凝土楼板高低差部位施工质量，经多个项目进行应用实践，有效解决了传统工艺在混凝土楼板高差部位施工容易出现的标高偏差、阴角不平整等质量问题，并减少了因后期返工或修补造成的材料及人工浪费，具有良好的推广价值。

简介：

简介：摘要：隧道是现代城市建设中不可或缺的基础设施，而仰拱部位则是隧道结构中最重要的组成部分之一。由于隧道的仰拱部位结构复杂、施工难度大，因此在隧道建设中，常采用光面爆破技术进行隧道仰拱部位的施工。隧道仰拱部位光面爆破技术是指利用爆破药剂对隧道内壁进行切割、加工，使其获得光滑的表面，以保证隧道施工的质量和安全。该技术的主要特点包括高效、能耗低、施工周期短、对环境影响小等。由于隧道仰拱部位的结构设计和施工质量对隧道的使用寿命和安全性有着决定性的影响，因此采用光面爆破技术能够较好地保证隧道的质量。本文将对隧道仰拱部位的特性以及光面爆破技术的原理展开分析，并对光面爆破技术在隧道仰拱部位的应用进行深入的研究。

简介：摘要：近年来，我国科技不断进步。社会经济的持续发展，以及民众出行需求的不断提高，推动交通运输行业进入一个全新的发展阶段。为更好地促进社会经济发展、满足民众的出行需求，需要加强公路施工质量管控。其中，公路工程关键部位施工质量在很大程度上决定工程的整体质量，因此需要采用适宜的施工材料和技术，加强对关键部位施工技术的分析与施工质量管控，从而有效避免常见的施工质量问题，为社会经济发展提供可靠的交通基础设施保障。

简介：摘要：本研究以某特定地区的多层混凝土框架结构为对象，通过耐久性分析和维护管理策略研究，旨在探索该地区多层混凝土框架结构的耐久性问题及有效的维护管理措施。在耐久性分析方面，研究通过对多层混凝土框架结构的设计和施工质量进行评估，发现结构设计参数和施工质量对耐久性的重要影响。同时，通过多种评估方法，如基于可靠性理论的评估和现场检测测试等，对结构材料的耐久性特性进行了深入研究，并分析环境因素对耐久性的影响。在维护管理策略研究方面，本研究基于检测与评估的需求分析，提出了维护需求的判定方法。针对不同问题，选择了合适的维护周期和方法，并讨论了维护材料和技术的选择原则。通过维护项目的经济性和可行性分析，评估了维护管理策略的有效性。最后，通过实例分析和案例研究，选取了某特定地区的多层混凝土框架结构作为研究对象。通过分析结构的现状和问题，并提出了相应的修复和维护策略。实施了维护管理策略，并展示了维护后的效果，证明了所提出策略的可行性。

简介：

简介：摘要：近几年，我国交通行业得到飞速发展，公路工程规模不断扩大，施工精细化水平逐步提高，在公路工程建设中需要考虑的控制要点繁多，专业工程师应当准确把握不同部位的控制要点，本文提炼了路基、路面施工中的技术要点，在具体施工期间，要根据实际情况加强对各部位具体实施的探究，从而提高施工整体质量水平。

简介：摘要：公路是城与城连接的重要枢纽，其施工规模逐渐扩大。公路工程作为城市基础设施建设中的重要工程项目，对公路工程施工技术进行优化创新能够有效实现公路工程项目发展。公路工程项目的本质是建设质量达标、安全性符合条件的基础道路设施，为人们出行带来便利。所以施工单位在进行公路工程施工时要重视技术管理与控制，全面加强技术手段内容，确保公路工程施工环节的完整性和严谨性，为公路设施建设提供标准条件支持，推动公路工程高质量发展。旨在研究公路工程施工技术管理和控制，以期为公路工程建设提供借鉴经验，推动公路交通事业健康发展。

简介：摘要：当前我国主要的运输方式为公路交通，公路工程在我国经济快速发展、国民日常出行上发挥着不可替代的价值，但是具体施工中还存在一定的不足。为了进一步提高公路工程的应用价值，需要优化施工技术，做好关键部位的施工，全面提升整个公路工程的建设水平，确保公路工程可以更好地服务于我国经济社会的发展。

简介：摘要：当前我国主要的运输方式为公路交通，公路工程在我国经济快速发展、国民日常出行上发挥着不可替代的价值，但是具体施工中还存在一定的不足。为了进一步提高公路工程的应用价值，需要优化施工技术，做好关键部位的施工，全面提升整个公路工程的建设水平，确保公路工程可以更好地服务于我国经济社会的发展。

简介：摘要：社会经济持续发展的过程中，公路运输已经成为了重要的运输方式之一。公路工程施工的过程中施工单位应该明确工程施工的关键技术，根据公路工程不同施工工序的施工情况，制定施工技术应用方案，不断提高施工技术的应用效果。

简介：摘要：近年来，随着社会建设的不断发展，城市基础建设体系在不断完善与发展。公路工程作为城市基础设施建设中的重要工程项目，对公路工程施工技术进行优化创新能够有效实现公路工程项目发展。公路工程项目的本质是建设质量达标、安全性符合条件的基础道路设施，为人们出行带来便利。所以施工单位在进行公路工程施工时要重视技术管理与控制，全面加强技术手段内容，确保公路工程施工环节的完整性和严谨性，为公路设施建设提供标准条件支持，推动公路工程高质量发展。旨在研究公路工程施工技术管理和控制，以期为公路工程建设提供借鉴经验，推动公路交通事业健康发展。

简介：摘要：随着我国公路工程的快速发展，在施工过程中关键部位的施工技术是非常重要的，保证公路工程质量符合标准。本文针对关键环节的施工技术要点进行分析，以保证公路工程施工质量，具有较强的实用性。

简介：摘要：为解决地铁车站与附属主体结合交叉部位施工技术问题，本文以当地某地铁线路施工项目为例，对地铁车站与附属主体结合交叉部位施工关键技术进行研究，分析交叉部位施工技术中的不足之处，并提出侧墙与车库板面、梁柱交叉部位施工技术等多种关键性施工技术对其不足之处进行有效解决，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：为解决地铁车站与附属主体结合交叉部位施工技术问题，本文以当地某地铁线路施工项目为例，对地铁车站与附属主体结合交叉部位施工关键技术进行研究，分析交叉部位施工技术中的不足之处，并提出侧墙与车库板面、梁柱交叉部位施工技术等多种关键性施工技术对其不足之处进行有效解决，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：公路工程施工下技术专业性强，对项目整体质量、安全影响较大，针对工程建设存在的不足，加强公路施工技术要点控制至关重要。文章对公路工程施工技术管理的意义进行分析，探讨公路工程施工中关键部位施工技术要点与技术措施。