简介：摘要随着交通技术的不断发展，各类交通工具被发明、生产和运用，城市生活变得越来越依赖于这些物流参与者。但由于目前我国交通系统在设计中存在着一定缺陷，导致遭遇越来越多的道路交通的安全事故频发。经过很数十年的发展，我国城市经济建设突飞猛进，居民收入水平连创新高，乘车出行成为越来越多人的出行首选，但这也是造成交通拥堵的主要原因，同时提高了城市交通的运营成本和生态成本。早在20世纪80年代，自行车被普通居民广泛应用与日常出行当中。时至今日，自行车也是部分民众进行短途旅行的首选工具。然而越来越复杂的交通状况制约了自行车的使用情况。市区内推广自行车出行模式可以有效缓解拥堵，同时有利于物流产业的发展，为社会提供健康的环境效益。道路系统的管理措施包括对大型货运车辆限制的行驶路线和时间，避免与骑自行车人发生冲突，并要求在城市地区使用的车辆具有更好的可见性。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，城市化建设迅猛推进，人们对市政交通工程设计的要求越来越高，市政交通工程设计有系统性强、难度高、技术复杂等特点。本文就我国市政交通工程设计的实际情况出发，指出其中的不足之处，提出基于出行特征的交通工程设计理念。

简介：摘要福建省高速公路经过十多年的发展，高速公路建设迈上了一个新台阶，目前已通车里程已超过4000公里，随着海峡西岸经济区战略的推进，福建省高速公路规划方案由原来的“三纵四横”调整为“三纵、八横、三环、二十联”，高速路总长将达6000多公里。从提高高速公路运营管理效率，提升我省高速公路路网监测水平，提高高速公路应急处置能力以及提升公众出行服务水平考虑，也有必要按照交通运输部的要求，并结合我省高速公路实际建设“高速公路路网运行监测与服务系统”。随着我省“数字高速公路”（一期）系统在“十一五”的实施，已建设成完成覆盖全省高速公路路网的通信网络系统、交通监控系统以及高速公路视频监控系统，同时全省集中式的高速公路“统一数据中心及综合应用平台”已全面建设完成及全省推广应用，其内容涵盖了全省高速公路统一数据中心、高速公路地理信息系统以及多媒体数据管理等应用子系统，这些系统的完成已为实施建设“高速公路路网运行监测与服务系统”奠定了良好基础。为此，在我省高速公路实施建设“高速公路闽通宝出行服务系统”切实可行。

简介：摘要发展公共交通是解决城市交通与环境可持续发展问题的关键。它不仅有利于解决居民的出行问题,还可在一定程度上缓解城市能源供应的压力及减少机动车大气污染物的排放量,应在上海市未来的交通体系中受到重视。

简介：摘要电动车因为具有使用清洁能源、污染小、停车方便等优势，被越来越多的人所选择。各县市电动自行车随处可见，新能源电动汽车也崭露头角，而它们如何充电，却是让不少居民发愁的事儿。基于此，本文主要对充电安全隐患进行了简要的分析，并在此基础上提出了安全绿色出行模式，希望可以为相关人员提供一定的参考。

简介：摘要就业出行是城市居民最基本和最重要的出行，直接影响城市居民其他活动和出行的安排，出行环境不仅关系到出行者个人的切身利益，并且会因为就业出行行为的群体效益而影响到城市功能组织的方方面面。在当前城市走向转型发展，优化发展模式的新型城市化背景之下，本文对在传统城市化模式以及新区建设模式下形成的新区就业出行模式进行研究，提出影响新区就业出行模式的关键影响因素，并且总结和归纳出大都市新区现有的就业出行模式，归纳出大都市新区就业出行存在问题以及大都市新区就业出行阶段性特征，并从规划学科角度提出相应的改善措施建议。希望通过本研究为国内新区在转型期的开发建设提供一些经验借鉴。

简介：摘要出行者在进行方式选择时，不仅会考虑出行方式的速度、出行费用和安全性等客观因素，同时也会考虑舒适性和便利性等主观意愿因素，而出行者最终选择何种出行方式往往是各种因素综合作用的结果。本文将出行者的方式选择行为视为一个多目标的决策过程，从出行者需求角度出发，通过建立出行方式综合优势值的模型，预测居民出行方式选择的概率，进而得到区域内的出行方式结构。

简介：摘要近年来，环境问题日益加重，城市空气污染亟待解决，电动汽车因其用能清洁、利于城市大气污染防治等优势受到各国的广泛关注。电动汽车的规模性发展势必会为充电设施的规划与建设带来新的挑战。充电桩是充电设施规划建设的基本单元，合理的充电桩需求分析对电动汽车充电设施的建设有至关重要的作用，因此，本文将针对规模性电动汽车发展背景下的充电桩需求分析进行了研究与探讨。

简介：   摘要:本文旨在探讨公共交通运营模式与乘客出行行为之间的关系，并分析其对交通系统和城市发展的影响。通过对相关文献和案例的综述，结合数据分析和模型建立，本文对公共交通运营模式的不同类型、乘客出行行为的特征以及二者之间的关联进行了深入研究。研究结果表明，公共交通运营模式的合理设计和优化能够促进乘客出行行为的积极变化，提高公共交通系统的效率和可持续性。

简介：摘要残障人士是人类社会中一个特殊而困难的群体，在生理、心理及社会等多个方面都处于弱势状态，对他们而言，身体的残疾导致了与众不同的生活和行为模式，他们的困扰很大程度上表现于出行这一方面。本文结合着自己去英国学习走访的经历，对国内残障人士出行不便现象进行分析并以英国进行对比研究。

简介：摘要为了有效获取出租车乘客出行目的，提出了一种基于出租车运营数据和POI（PointofInterest）数据的出行目的识别方法。构建了基于乘客出行特征和下车所属POI点类别的乘客出行目的识别模型，该方法从出行特征及乘客下车点最终可能到达的目的地所属POI点类型两个方面确定乘客的出行目的。为了验证所提方法的有效性及实用性，本文对某地区展开了出租车出行调查，并利用调查数据对模型进行了精度验证。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，城市出行方式的选择成为了人们日常生活中至关重要的问题。不同的出行方式会对人们的生产生活产生重大影响，因此，对城市出行方式选择的研究具有重要意义。本文通过大数据分析的方法，深入探讨影响城市出行方式选择的各种因素，为城市规划和交通政策的制定提供科学依据。

简介：摘要城市公交系统是城市交通乃至整个城市系统中不可或缺的组成部分。随着城市化进程加快，人口急剧增长，城市公交问题日益严峻。城市公交是为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业和重大民生工程。优先发展公交是解决城市交通问题的有效措施之一。在此背景下，提高公交系统的运行效率，构建一个可以与其他出行方式形成有力竞争的公交网络十分重要。文中通过对2016年云和县居民公交出行的调查，分析了云和县居民的公交出行特征，并提出了云和县“十三五”公交规划发展建议。希望通过本文的相关论述和建议，能够为相关从业人员提供一些参考和建议，从而提高云和县交通发展的水平。

简介：摘要近年来，安徽省马鞍山市经济快速发展，综合实力显著增强，主要经济指标总量和人均值稳居全省前列，综合实力居长三角城市中等水平。当前，全市上下正在深入贯彻主动适应经济发展新常态，积极抢抓“一带一路”和长江经济带建设新机遇。努力围绕“转型升级、加快发展”，聚焦工业发展，突出创新驱动，推进“港城一体”、“钢城一体”及“一江两岸”协同发展、打造“一链一基地四园区”，目标把马鞍山建成安徽经济发展的核心增长极，建成有实力、有活力、有竞争力的区域中心城市，建成长三角城市群中明珠城市。目前，国内新能源产业新一轮推广的大幕已经拉开，我市新能源汽车产业将迎来前所未有的发展良机。推动“绿色出行”项目，发展新能源汽车产业不仅是实现经济转型升级、实现科学发展的要求，也是建设宜居、环保城市的内在要求。

简介：摘要充电站运营中，明确用户出行需求，并构建电动汽车充电站规划布局优选模型，并对车流信息、路网结构、用户路程损耗等因素做出综合性分析，从而促进充电站选址定容的快速优化。本文主要针对电动汽车带来的环境效益和社会效益、电动汽车充电站规划中的方案模型、电动汽车充电站整体规划、电动汽车发展中的技术保障、规划评价体系等内容作出科学分析。

简介：摘要：本研究旨在探讨在资金有限的情况下，如何优化电动汽车出行链的城市充电站布局。通过分析资金约束下电动汽车出行链的城市充电站布局研究目的和意义，提出了一种更具可行性和效率的充电站布局方案，以满足不同地区的需求并优化电动车辆的使用体验。也希望通过本文论述，为相关单位或者个人提供借鉴价值。

简介：摘要可达性能够在一定程度上对该区域的土地利用状况进行一定的反映，同时，也是对居民生活质量和以及社会公平的重要衡量标准。笔者结合了具体的实际现状，对乡镇土地利用总体规划情况进行分析，并且以此为基础，探究了其对农村居民出行的可达性影响，这在当前时期具有重要的现实意义。

简介：摘要哈尔滨火车站位于哈尔滨市南岗、道里、道外三区交汇区域，同时区内商业、办公、医疗、教育、交通枢纽等多种业态密集分布，是哈尔滨市重要的交通集散、转换节点，历次综合交通调查均难以将该区域交通出行梳理清晰。本文利用哈尔滨市出租车GPS数据对哈尔滨火车站周边交通出行分布进行分析，提出了利用GPS数据进行通道OD分析的方法流程。同时以果戈里大街为例，分析了冰雪条件对交通出行的影响。