简介：摘要新疆伊犁处于西部天山北部的伊犁河谷，地理形态属于盆地，并具有断陷地域特征。伊犁地区主要土壤成分为黄土，同时盆地呈现较大面积范围沉积。本文将通过对伊犁地区的黄土进行抽样特征研究，深入分析该地区土壤含矿特征以及整体沉积环境。

简介：摘要随着社会不断进步、城市高速的发展，高层和大型建筑越来越多，出现了多种大体量的深基坑工程。为了保证基坑周围的建筑物、道路、河流、地下管线等建构筑物的安全和基坑边坡的稳定，必须对深基坑边坡的稳定性进行深入学习和分析，研究深基坑边坡治理方案和实用方案。本文对刚家寨城改项目基坑支护结构以及施工工艺进行介绍，希望对相关从业人员具有借鉴意义。

简介：摘要黄土路基主要分布在我国华东、华中、东北以及西北等地区，在上覆土层经过水浸后，其结构性遭受破坏而容易出现附加变形。在黄土路基地区开展道路工程建设，如果没有对地基进行科学处理，容易引发沉降事故，进而对道路工程质量和使用安全带来负面影响。本文主要针对黄蒲项目黄土路基地基处理进行分析和探究，希望给予我国道路施工领域以参考和借鉴。

简介：摘要黄土隧道施工时一项复杂的施工工艺，黄土隧道的开挖方法主要有弧形导坑法、双侧壁导坑法、CRD导坑法。针对于黄土性质和地质的不同，选择不同的施工方法，不但能保证施工工期和施工质量，更能保证施工的安全。本文就针对于湿陷性黄土隧道的施工方法的选择及施工工艺和影响因素，并以郑西铁路客运上的几个隧道为例进行了详细的阐述。

简介：摘要由风化的碎屑物和溶解的物质经过搬运作用、沉积作用和成岩作用而形成的物质我们称之为沉积岩。研究沉积岩，对发展地质科学的理论寻找丰富的沉积矿产以及水文地质和工程地质工作均具有重要意义。由于年代久远，沉积岩的种类繁多，本文主要就沉积岩颜色与沉积相关系为课题进行讨论分析，并提出一些个人观点，以供参考。

简介：摘要本文作者通过2014年至2015年在中交二公局东盟营造工程有限公司担任隧道架子队队长期间，亲身经历、摸索陕西省铜川至旬邑高速公路上塬子3号隧道各工序之间管理模式，总结出一些隧道管理经验，为类似隧道施工管理提供了行之有效的经验数据。

简介：摘要湿陷性黄土地基是建筑工程中的巨大隐患，这一隐患可以给工程的设计建设带来巨大的危害。本文主要分析讲述对于湿陷性黄土选取不同的地基处理方案，通过比对方案得出最优的处理方式。

简介：摘要地基湿陷使结构物大幅度沉降、坼裂、倾斜甚至严重影响其安全和使用，对工农业建设及人民生活经常造成严重危害，所以采用适当的方法处理黄土的湿陷性对工程具有重要的意义。本文结合具体工程实例，参考地基基础处理的相关规范及手册，阐述了几种湿陷性黄土地基处理方法，为工程场地地基处理方案的选型论证及实施提供了技术支持。

简介：摘要针对银西铁路甘宁段上阁村隧道围岩变形情况，分析了隧道施工过程中沉降变形特征及规律，提出了围岩沉降控制的施工技术、措施，并开展了现场实际应用，有效地抑制了围岩变形沉降，降低了施工风险，为类似工程施工提供参考。

简介：摘要现阶段，基坑支护稳定与变形分析还缺乏成熟的理论指导与技术，在实际工程应用过程中，因为周边环境与地质情况较为复杂，所以造成在这部分理论与技术在实际应用中还有很多问题存在。而大量基坑工程实例均表明仅仅通过理论分析与经验估计而获取的结果往往和实际监测有很大差别。为了让基坑安全得到保证，现阶段我国多数基坑工程均将施工期监测测量项目加入其中，利用定期监测对监测项目的测量值予以确定，并比较测量值和预警值，以对基坑的安全状况作出预测，若达到预警值则告知相关单位，以让基坑施工与周边环境安全得到充分保证。

简介：摘要本文通过室内试验、静力触探试验及载荷试验对陇东地区黄土对比分析，结合超高层建筑工程实例，对陇东黄土工程特性及桩基参数的选取进行了分析。

简介：摘要黄土为干旱半干旱地区的沉积物，其特征为多孔、以粉土颗粒为主，含有大量的碳酸盐，颜色为黄色。此外，黄土的渗透性和湿陷性非常明显，容易崩解。在外荷及自重的作用下，受到水侵蚀时，很容易发生变形及失陷。其主要以风积为主，有大孔性，垂直节理和架空孔隙均较发育，可溶性盐以及膨胀性粘土矿物质含量非常大，所以湿陷性较强、承载力较差，容易引起黄土隧道工程质量问题，其中常见的病害包括二衬环向裂缝、仰拱纵向裂缝、路面断板、隧道洞顶陷穴及裂缝、洞口滑坡体威胁行车安全、姜结石堵塞中心排水沟等问题。因此，本文针对黄土隧道施工以及相关的质量保护措施做出了如下探究。

简介：摘要在黄土地区的桥梁设计中，设计者均会考虑到黄土湿陷性和陡坡崩塌的影响，大多数会忽略防排水的设计。笔者结合工程实际设计案例，将各个不利因素进行分析，给出预防的措施，希望能对读者起到一定的借鉴参考作用。

简介：摘要本文首先阐述了湿陷性黄土的工程特性及原因，然后分析了公路湿陷性黄土路基施工处理的方法。

简介：摘要通过对歧口凹陷区域进行深入分析研究，包括其岩石类型、沉积构造、力度特征以及岩心物性的研究，提出了歧口凹陷南斜坡区域的重力流沉积，以水道微相为主，进行深入分析，重力流沉积物源方向稳定。重力流砂体呈现了特色的带状展开分布，歧口凹陷南斜坡区域的沉积微相类型和砂岩厚度关系紧密，砂体越厚，其孔隙度越大，相应的水道微相的储层物性越好，这也是油气藏富集的微相单元，通过对歧口凹陷南斜坡的具体研究，分析该区域的沉积微相规律以及和储层物性之间的关系。

简介：摘要本文根据实际勘察成果总结了大同地区饱和黄土的工程特性。回归了承载力与单轴抗压强度的相关方程。

简介：摘要随着建筑工程行业的发展，地基处理是一个影响工程整体质量的主要因素，湿陷性黄土的工程地质具有特征性，针对地质特点对建筑物稳定性的影响，分析湿陷性黄土地基处理出发现问题、解决问题、

简介：摘要湿陷性黄土土质较均匀、结构疏松，在未受水浸湿时，一般强度较高，压缩性较小。当在一定压力下受水浸湿，土结构会迅速破坏，产生较大附加下沉，强度迅速降低。在湿陷性黄土地区的工程常会发生与其相关的危害。因此，对湿陷性黄土的研究具有重要的意义。

简介：摘要湿陷性黄土地基顾名思义可知其在硬度和强度方面不如正常地基有优势，但湿陷性黄土在我国分布还很广泛，在其上建筑地基，建设各种工程是必然的，但这种土质确实会成为工程后期使用发生不均匀沉降的因素，所以为了使这种不正常土地资源得到有效利用，还需要采取特殊的加固措施来使这种湿陷性黄土地基得到改善。

简介：摘要自从我国现代化建设发展以来，我国的交通事业发展速度就越来越快，的，道路交通系统逐渐完善，给人们的出行提供的便利，也带动了经济社会的进一步发展。在我国的道路交通系统建设过程中，道路的施工建设是其中最为基础的工作，而且道路的施工质量也直接影响着其使用质量和安全性能，而在道路的施工中，路基施工是其中最为基础也最为关键的工作，对于整个工程的施工有着基础性的作用。当前我国道路在施工建设的过程中，湿陷性黄土路基是其中危害性比较大的路基，如果在施工的过程中不对其进行有效处理，会影响到整个道路的性能。所以本文就针对湿陷性黄土路基的处理技术进行分析，提高路基的施工质量。