简介:2017年7月7日,由紫光旗下新华三集团(以下简称“新华三”)协办的“中国城市轨道交通专家论坛”在浙江杭州举行,数百位来自全国各主要地铁公司的领导及城市轨道领域的专家学者出席会议。中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任李中浩,新华三集团副总裁、信息技术部总监陈孝毅等专家代表分享了云计算、大数据、安全防护、移动互联等新一代信息通信技术在我国城市轨道信息化建设中的前沿应用实践,并探讨了在新技术助力下“智慧地铁”的实现前景。
简介:<正>随着互联网的进一步发展,迫切需要一种高速度、低价格、操作简单、应用灵活、运行稳定可靠,对不同的业务应用提供不同的服务质量(QOS)保证的网络技术支持。目前,各种广域网上最大的业务量都来自于IP,要求实现基于IP,提供服务到终端桌面应用的端到端的IPQOS的保证,新的市场需求向电信运营商提出了新的挑战。目前,大部分网络服务提供商的业务使用第二层的ATM技术作
简介:HXD2型交流传动电力机车作为大秦线牵引2万吨运煤列车的牵引单元,其部分牵引电机驱动端盖出现了异常裂损现象,严重影响了列车的运行安全。本文对牵引电机驱动端盖出现异常裂损现象进行了探讨分析,提出了改进措施减少了机车事故隐患。
简介:大跨度拱桥具有跨度大、悬臂距离长、梁端转角难以控制的特点,通过设置短梁方案解决大跨度拱桥上铺设无缝线路经常遇到的问题.
简介:新建云桂铁路为Ⅰ级双线电气化铁路,是西南至华南沿海地区铁路通道的骨干线路,跨云、桂两省区。
简介:在互联网飞速发展的时代,轨道交通智能化也备受大家瞩目,而“云”企业中走进轨道交通领域的却并不多见。近日,《世界轨道交通》杂志记者便走进这样一家“云”企业——华云数据集团(以下简称华云数据)去一探究竟。
简介:云计算是分布式计算、网络技术以及大规模资源管理技术的融合发展。针对城市轨道交通自动化系统高度集成的要求以及传统综合监控系统的性能和结构均难以满足的问题,通过分析云计算的关键技术和系统架构,提出了城市轨道交通综合自动化系统的云计算系统方案,并从系统集成度、可用性和可靠性、可扩展性等角度,研究分析了该方案的系统特性,说明了基于云计算的城市轨道交通综合自动化系统的可行性和有效性。
简介:以青岛地铁3号线中山公园站1号风道工程为依托,通过理论计算与数值模拟相结合的方法,对浅埋暗挖大断面风道端墙进行支护优化分析,提出了全长注浆锚杆+钢筋带的支护方案。研究表明,优化方案的端墙最大变形值减小了19.3%,塑性区主要控制在端墙后方2m范围内,起到了良好的加固效果。
简介:网络信息安全的目标就是采取一系列措施将网络系统的风险降低到一个安全可控的状态。根据比亚迪云轨工程的特点,需要对其网络安全系统进行评估,然后对评估结果采取相应的防护措施。针对云轨的研发、制造、应用实施,以及运营中所出现的网络安全问题进行研究,分析建设过程中面临的网络安全问题,排查网络安全隐患,并提出具体防护方案,以全面保证云轨工程的网络信息安全。该方案也可为类似工程提供借鉴。
简介:本文对南宁铁路局桂林工务段管内益湛线混凝土桥梁梁端混凝土裂损病害进行了研究,分析了混凝土桥梁梁端混凝土裂损的成因。提出了将梁端上部横隔板加厚至0.87m及采用新材料新工艺的整治方案,增加了梁体的横向刚度及局部强度,该整治方案解决了因梁端混凝土裂损影响构件局部乃至整个结构的性能危及行车安全的问题,并有效地节约了成本,减少了混凝土浇水养护的工作量,提高了整治效率,确保了施工质量,为今后类似病害的整治提供了借鉴。
简介:C70(H),C80B(H)型货运敞车装用新型制动梁,上翼板与摇枕间距离加大、基础制动装置结构因素、滑槽斜度增加、滑块磨耗套与滑槽摩擦力小、承重增加、周期性振动等原因导致制动梁端轴脱槽、窜上上翼板故障较多,给大秦线运输安全造成了隐患,为了尽可能地减少此类故障,对故障原因进行了分析,阐述了相应的解决方案和对策。
简介:对地铁列车视频监控系统进行介绍,计算当前列车监控录像容量需求,通过比选车地无线带宽方案,选出合理的无线带宽标准.结合地面云存储技术的发展,从实际应用情况出发,对地铁列车监控录像利用地面云存储技术的可行性进行分析.
简介:碎石桩处理软土地基主要是与原有软土形成复合地基,可提高地基承载力、减少沉降量,提高土体抗剪强度,加大土体的抗滑稳定性.这里主要介绍了碎石桩在处理隧道端墙软土地基的设计,包括承载力计算、施工工艺及施工中需要注意的问题.
简介:在复杂站场中,超过四线且交叉渡线多的情况下,6502电气集中交流轨道电路通过交叉渡线相互串电,影响电气集中正常使用,在设计和施工中应增加绝缘节。
简介:介绍了摩托罗拉(MOTOROLA)GP88便携台电路特点、亚音频信令控制原理及使用方法,并针对A端机与信令板对接问题的原因进行了分析,通过采用2/4,3,4连线互换的方法解决了A端机与信令板的对接难题,修复了多台拟报废的GP88A端机,节约了开支。
简介:节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针,轨道交通较其他交通方式单位能耗小,但其运量大,总耗电量大,具有节能潜力.本文结合西安市地铁三号线一期工程设计,对工程消耗能源的种类和环节进行了系统论述,对工程设计采取的节能措施及其所具有的节能效果进行了量化分析,并提出了完善节能管理的措施和建议.分析结果表明,西安市地铁三号线一期工程消耗的主要能源为电力,主要耗电系统为牵引系统、通风空调系统和电扶梯系统,其他系统耗电量较少.设计采取的节能措施每年可节约用电量3659.6万千瓦时,节能率17.72%.
简介:阐明概率论中三种重要分布之间的关系,提出在某种条件下,二项分布、普阿松分布都收敛到正态分布,同时也给出二项分布和普阿松分布的近似计算方法。
简介:针对判断交通溢流严重程度的模糊性和随机性问题,提出了基于云模型的交通溢流严重程度评价方法.首先,选择周溢流天数、周平均日溢流次数、周平均日溢流时长3项指标构建溢流严重程度评价因数集,采用层次分析法得到3项评价指标的权重;然后,分别构建各项评价指标的正向云模型,并计算待评价交叉口各指标的等级隶属度,在此基础上结合指标权重计算综合评价值,依据最大隶属度原则确定待评价交叉口的交通溢流严重程度;最后,以北京市西大望路平乐园交叉口为例进行了验证.该评价方法简单且易实现,具有较好的实用性.
简介:近年来虚拟化技术持续发展,为云计算的发展提供了良好基础,同时也促进了云计算技术的多元化。OpenStack是云平台构建软件的开源项目,它由多种组件共同构成。本文首先从整体上介绍了基于OpenStack的云计算模型,然后分析和设计了虚拟机和镜像的自动回收机制并进一步给出虚拟机镜像漏洞扫描、补丁搜集和补丁更新的管理方案,解决了在线大规模对云计算节点进行补丁更新操作的问题。
简介:铁路货车制动梁端轴故障较多,严重威胁行车安全.为加强制动梁的检修质量,确保行车安全,提出了利用超声波替代磁粉式探伤,对铁路货车常用的滑槽式槽钢弓形杆制动梁进行端轴探伤,对其可行性以及相关探伤设备的选取等作了分析.
新华三“城轨云”助推现代出行
MPLS将提供端到端的QOS保证
HXD2牵引电机驱动端端盖裂损故障分析及措施
大跨度拱桥梁端布置方法
云桂铁路概况
解读地铁上云的奥秘——走进成立8年市值超10亿美元的“云”企业华云数据集团
一种基于云的城市轨道交通综合自动化系统方案研究
浅埋暗挖大断面风道端墙支护优化研究
云轨工程网络信息安全研究
益湛线圬工桥梁梁端混凝土裂损病害整治
新型货车制动梁端轴脱出故障原因分析及对策
地铁列车监控录像云存储方案探讨
碎石桩在隧道洞门端墙地基处理中的应用
在6502电气集中设计和施工中应增加轨端绝缘
GP88A端机与信令板对接问题及处理
西安市地铁三号线一期工程节能设计评述
概率论中三种重要分布的归一性研究
基于云模型的交通溢流严重程度评价
基于云计算的镜像安全管理的研究
货车制动梁端轴进行超声波探伤的可行性