学科分类
/ 7
128 个结果
  • 简介:钢管混凝土的施工方法较多,而拉扣挂由于每一吊装段即与上段固结,在整个悬拼过程中,拱肋施工的稳定性、安全性将大为提高;而且由于采用了更精细的施工控制,扣索索力调整频率也大为减少,而且各扣索的索力相对较均匀,使施工更为简便.扣施工是一种较理想的施工方法,将成为钢管混凝土拱桥施工方法发展的趋势.

  • 标签: 斜吊斜扣施工 半穿式钢管拱 施工
  • 简介:将现行规范采用的等代墩基分层总和进行适当修正,用于有桩群桩基础的沉降计算,并与室内模型试验实测值相比较,得出桩斜度对有桩群桩基础的沉降的影响程度。

  • 标签: 有斜桩群桩基础 沉降 等代墩基法 模型试验 斜度
  • 简介:结合四川省石棉县境内的铁寨子1#隧道工程实例,介绍浅埋偏压隧道进洞施工方案的选择及施工流程,对浅埋偏压隧道进洞施工关键技术进行了分析研究。

  • 标签: 浅埋隧道 偏压隧道 隧道进洞 施工技术
  • 简介:福州地铁1号线茶亭站—达道站区间隧道端头井处地下存在大量混凝土、石块等建筑垃圾,原设计高压旋喷桩实施难度大、旋喷效果差,为确保盾构进洞安全,采用了水平冻结与钢套筒相结合辅助盾构进洞的工艺技术,保证了盾构进洞安全。从盾构进洞方案的选择、冻结壁承载力检算、冻结孔布置、钢套筒设计安装、盾构进洞过程、洞门密封等方面对该工艺技术进行分析阐述。

  • 标签: 地铁 盾构进出洞 冻结技术 钢套筒技术
  • 简介:近年来,钢绞线拉索得到越来越广泛的应用,但在其重要的拉索过渡段防护措施还需进一步提高。对不同防护方式进行对比,提出更为有效的防护措施。

  • 标签: 钢绞线斜拉索 过渡段 防护措施 连接器
  • 简介:310国道宝牛公路K17+443.5混凝土框架立交桥在宝成铁路K4+095.32处下穿,施工中合理的解决了一级公路较大框架桥与的路小半径,大纵坡处交正顶的技术问题,取得了理想的效果。

  • 标签: 公路桥 铁路 斜交 混凝土框架桥 正顶法施工
  • 简介:本文介绍了道路环形交叉的空间环形桥方案的新构思,采取环形高架桥以适应水上通航要求.桥面由内外加劲圈梁支承.外圈梁支承在桩基上,内圈梁由拉索吊挂在环形桥中心的塔架上,塔架顶端设置观光游览用餐厅.将拉环形桥设计成为所在地区的标志性建筑之一.

  • 标签: 环形交叉 斜拉环形桥 桥梁设计 道路工程 交叉口
  • 简介:公路边坡远距离自动监测及预警系统是自动化集成系统,可24h连续记录和存储边坡的状态,在远方的监测管理中心下载和分析数据,对边坡进行全方位监测.

  • 标签: 公路 边坡 远距离 监测 自动报警
  • 简介:结合重庆江津观音岩长江大桥拉索制造、索长设计控制、制造中长度控制的几个关键工序,介绍江津观音岩长江大桥拉索制造的索长控制方法。

  • 标签: 斜拉索 制造 长度 控制
  • 简介:WQJX平行钢绞线拉索具有可实现单根钢绞线安装、张拉和更换的优点,结合重庆千厮门嘉陵江大桥WQJX15.2-139平行钢绞线拉索单根钢绞线换索演示实践,对WQJX平行钢绞线拉索单根换索工艺进行介绍。

  • 标签: WQJX平行钢绞线拉索 单根换索 施工工艺
  • 简介:运用大型通用有限元软件ANSYS建立模型,对不同的斜拉桥塔倾斜度情况进行计算,得出其对主塔和拉索的影响.结果表明,塔根弯矩有随主塔倾角的增加而增大的趋势,塔顶水平位移接近线性增大,拉索最大应力随主塔倾角的增加而线性增大。

  • 标签: 斜独塔斜拉桥 倾斜度 主塔 拉索
  • 简介:介绍地铁结构计算常用的计算假定,结合地铁常见工论述总量与增量各自的适用范围、计算简图以及适用的计算软件。逆作施工的车站必须选用增量计算,顺作施工的车站基坑开挖的过程可采用总量计算,内衬回筑阶段则应选择增量计算。最后以合肥轨道交通1号线大东门站为例,详述增量的计算过程,并将计算结果与总量计算结果对比,说明选择正确的计算方法事关结构的安全与经济,非常重要。

  • 标签: 城市轨道交通 增量法 总量法 结构计算 盖挖逆作施工
  • 简介:以厦门马新特大桥主桥为工程背景,建立塔、梁、墩固结体系独塔混合梁斜拉桥的三维空间有限元模型,对其结构动力特性和地震响应进行了计算分析。采用反应谱和随机振动的功率谱分别计算了E1地震作用下,结构的位移响应和内力响应,考虑了顺桥向+竖向和横桥向+竖向两种工况。分析表明,两种分析方法的计算结果基本一致,功率谱的计算结果较反应谱的略大。

  • 标签: 独斜塔斜拉桥 塔梁墩固结体系 动力特性 功率谱 反应谱
  • 简介:1概况:三茂线K277+181(施工里程DK266+755.4)三甲隧道,全长387.25米。1989年3月动工修建,1990年6月竣工。该隧道位于广东粤西重丘地区,地质状况为第四系残积坡积砂粘土及泥盆系中下统桂头群石英粉砂岩与绢母页岩互层,节理发育,围岩破碎,岩性脆硬,并有石英岩脉穿插,隧道进口附近有下降的露出泉水迹象出现。该隧道基本属浅埋隧道,复盖层最厚为65米左右,平均厚度约40米。隧道进口端明洞拱圈采用甲种防水层按“式隧0045—53图”施工,铺设时采用伸入隧道拱背进行搭接;DK266+

  • 标签: 隧道漏水 帷幕法 橡胶板 地下水 隧道衬砌 隧道进口
  • 简介:目的:基于经典渐近正态,提出一种用于两生存率检验所需样本量的测定的终检渐近正态。方法:该方法是终检样本的实际样本量随终检概率和时间衰减形成的有效样本量。结果:它具有还原性,摆脱了指数分布的假设,与两生存率检验相匹配;其观测功效和预定功效吻合;相比之下,终检非中心法略显保守,Lachin-Foulkes对于生存率检验显得功效不足。结论:这种方法适于慢性病临床研究,以检出早、中、晚期疗效差别。

  • 标签: 渐近正态法 终检 有效样本量 两生存率检验