简介:通过对工程数量的定以及工计量台账的建立,实现对工程计量进行动态管理。
简介:针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。
简介:<正>随着市场经济的不断发展,以招投标为主要特征的建筑市场已经形成,竞争突出地体现在造价竞争上。施工企业要提高市场竞争力,最重要的是在项目上尽量少的物化消耗和劳动力消耗,降低企业成本,以低成本支持低造价的竞争。
简介:广东省高速公路发展迅猛,联网收费正从区域联网向全省联网逐步实现。通行卡作为收费唯一的介质,作用十分突出。尽管各高速公路路段都有严格的通行卡管理制度,但由于部分路段的收费系统使用年限较长、个别路段所采用的半自动卡机模式、卡箱陈旧、部分入口发卡亭没有安装监控系统等问题,导致通行卡管理存在管理疏漏。探讨我省高速公路通行卡管理采取哪些有效措施防范,从而获得较高的经济效益。
简介:知识经济对科技资料的管理、服务方式、人员素质提出了挑战,针对我院技术资料管理方面的特点。提出利用计算机和局域阿建立全面的技术资料信息库,实现全院专业技术资料共享,更好地为勘测设计服务。
简介:南京河西新城有轨电车一号线位于南京市河西新城,连接新城中、南部地区.线路起点位于南京地铁二号线奥体东站区域,终点位于新河路中段,全长约7.76km,全部为地面线路,全线共设车站13座,平均站间距638m,其中与地铁换乘站4个.初期配置8辆车,预计客流2万人/日,计划于2014年8月南京青奥会之前开通运营.
简介:针对铁路建设站后专业特点,分析站后工程施工中各专业的接口问题,明确建设、设计、监理、施工单位在接口管理中的职责,提出建立接口管理主体专业和接口管理的工作流程,确保站后工程施工中各专业有效配合衔接,保证工程质量及工期目标的实现。
简介:本文从机械配置、管理特点、管理方式、管理机掏设置等方面阐述了太旧高速公路养护机械管理,并对这种管理模式作了一定的探讨研究和经验总结。
简介:高速公路是国家交通现代化的重要标志,它不但是速度和效率的代表,而且已成为衡量国民经济现代化和综合国力的象征。作为综合运转体系中的“主动脉”,高速公路的建设管理将影响到投资效益的发挥、区域经济的发展、社会的整体形象、国民素质的提高。因此,高速公路建设必须高起点、高标准、高质量,管理必须科学化、专业化,法制
简介:经济与管理类(以下简称"经管类")实验室的建设是培养应用型人才的重要保障。本文结合我校经管类实验室建设的实际,从理顺实验室管理体制,加强实验室的监控体系,提高实验管理人员素质等方面探讨实验室建设与管理的策略。
简介:本文通过分析建设企业管理的计算机网络的必要性,介绍了系统的结构、特点和使用情况、提出了建网的有关建议。
简介:国有施工企业加强对工程建设所需材料的管理,是保证工程质量、降低项目成本、确保施工安全的关键环节。此文针对建设工程特点,阐述加强材料管理的重点内容。并根据重点管理内容,通过分析研究,从建立和完善材料管理办法、降低采购成本和加强验收等方面,提出做好施工材料管理工作的应对措施。
简介:面对钦州站接发车和调车作业量逐年加大的安全生产现状,总结探讨了该站充分发挥班组长班组安全管理作用,建立健全班组安全管理制度和考核办法,运用学习型组织理论指导班组安全管理等加强班组安全管理的措施。
简介:<正>市场竞争,企业重组,一次次改革,一次次进步,我国大中型施工企业随着自身力量不断壮大,所承担的工程项目几乎遍布全国乃至世界各地,给企业的统一规范管理和宏观调控带来诸多不便。随着网络产业的快速发展,宽带网络覆盖面越来越广,为企业建立全球化网络管理创造了有利的条件。现在,有不少施工企业已经建立了局域网,但网络的功能远没有达到有效发挥的水准,绝大多数仅仅具备文件共享、收发电子邮件等初级功能。因此,
简介:通过对档案基础性工作的研究,提高档案管理人员的业务素质,提升档案管理工作水平,推进公路工程档案管理工作。开发和利用档案资源,以期更好地为工程建设服务。
简介:
简介:如何在保证机车质量的前提下,使检修费降低乃至成本得到有效控制,是当前全面落实资产经营责任制.适应市场经济发展提出的重要课题。通过分析检修费用支出的全过程的相关因素.提出了如何实现节支的办法。
简介:通过对柳州铁路局兴义工务段现行"线桥分开"维修管理体制存在的问题,以及实行"线桥合一"维修管理体制的优点的分析,得出"线桥合一"的维修管理体制更能适合"天窗修",尤其适合该段山区铁路实际情况的结论.
简介:针对茂名站过去的档案工作缺乏系统管理的问题,通过完善制度和运用科学管理方法,实现了档案管理的规范化和信息化,为车站人力资源开发和干部队伍建设提供了有效服务。
简介:推行安全风险管,里是铁道部、路局践行科学发展观,实现铁路安全管理科学有效的有力举措,铁路营业线施工安全直接影响铁路运输安全,是路局安全风险管理的重要环节之一。本文结合路外电力跨越工程施工特点,运用安全风险管理理念,研究探讨如何准确研判风险因素,把控安全关键,确保施工安全。
工程计量动态管理探讨
车务段安全管理机制探讨
工程项目成本管理探讨
高速公路通行卡管理探讨
对我院技术资料管理的探讨
有轨电车运营管理模式探讨
铁路建设站后专业接口管理探讨
太旧高速公路养护机械管理探讨
高速公路建设管理问题探讨
经济与管理类实验室建设与管理探讨
广深高速公路收费管理模式探讨
国有施工企业加强工程材料管理的探讨
关于钦州站与班组安全管理的探讨
施工企业集团远程网络管理探讨
公路工程档案管理工作探讨
芜湖长江大桥准项目法施工管理探讨
关于机务系统检修成本支出管理的探讨
线桥维修管理体制改革的探讨
对茂名站人事档案管理的探讨
强化路外电力跨越施工安全风险管理的探讨