简介:进行物资存销决策,必须考虑资金的时间价值。根据资金时间价值理论,采用现值分析法、终值分析法、年金法,对企业库存物资的存销决策进行研究探讨。
简介:介绍在国道324线饶平拓宽段工程中,用拉槽法设置防滑槽搭接新旧路面的施工工艺,并对防滑槽的使用效果进行探讨.
简介:目前,货车上13号车钩已完全取代了2号车钩。13号车钩的结构设计上具有许多特点,其中一个重要的特点,就是合理设计了钩头与钩舌及钩舌销之间的间隙,即δ1<δ2<δ3(图1,δ1为钩头与钩舌上下两个牵引突缘之间的间隙,δ2为两个护销突缘之间的间隙,δ3为钩耳孔与钩舌销孔之间的间隙)。在车辆牵引中,作用力通过钩舌的牵引突缘或护销突缘直接传递到车钩的牵引突缘或护销突缘,从而使钩舌销不受或较少承负牵引作用力。但是,在实施段修中发现,钩舌销弯曲及裂纹状况相当严重。从
简介:对X6K型集装箱专用平车JC-3下旁承挡销出现变形、脱落的原因进行分析,通过采取靠模定位和优化焊接工艺等方法,以提高挡销定位焊接质量,实现了挡销与下旁承体导向孔槽配合良好且拆装无卡滞,解决了因挡销变形、脱落造成检修困难的同时,确保了列车运行的安全。
简介:在建筑施工领域,为保证施工安全,离不开脚手架。而传统的扣件式和碗扣式钢管脚手架不但存在质量问题,而且也满足不了复杂建筑工程的需要,需更新为一种盘销式钢管脚手架。此文在阐述盘销式钢管脚手架的种类和结构的基础上,以武汉有轨电车T1T2试验线九峰停车场联合车库施工为例,来说明盘销式钢管脚手架和支撑架的应用及效果。
简介:16、17号车钩在大秦线重载运输过程中钩尾销孔发生的裂纹故障逐渐增多,造成较大的安全隐患和经济损失。从材料的性能质量、车钩的加工质量、车钩的使用条件和使用环境等几个方面分析了车钩钩尾销孔疲劳断裂的原因,提出了减少钩尾销孔疲劳断裂的措施和建议。
简介:“政府针对制造业的每项战略,都是基于特定的社会环境和经济环境而提出的。要判断这些战略能否真正落实,主要取决干下游厂商能不能向上做好,而不是上游厂商能否向下做。很多情况下,没有下游厂商有力支撑的战略,很难付诸实践。”当记者问到中国制造2025的发展纲要将会给国内各制造领域带来怎样的影响时,
物资存销决策的研究
用防滑槽联接新旧水泥路面板的探讨
13号车钩钩舌销弯曲原因分析
X6K型集装箱平车挡销定位焊接改进措施
盘销式钢管脚手架及支撑架技术应用研究
大秦线货车16、17号车钩钩尾销孔疲劳裂纹形成原因及应对措施
魏德米勒 联接制造的未来——访魏德米勒亚太区装置制造行业事业部总监苗永帅