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9 个结果
  • 简介:以减速顶铁道部行业标准为依据,对TDJD302型减速顶进行科学合理的维修,建立健全维修体制、维修方法、管理制度,使减速顶调速设备在鲅鱼编组站的运输生产实践中发挥更大的作用,以提高运输效率,确保运输安全。

  • 标签: 减速顶 维修 保养 管理
  • 简介:提出测量的经济性这一课题,并从被测量对象的选择、公差确定、测量方法、设备的选择、设备的使用等几个方面来探讨如何解决这一问题。

  • 标签: 测量 经济性 公差 设备
  • 简介:减速顶经济效果与维修郑开煌石家庄站是一个双向驼峰编组站.站内有八个运转场,60户102条专用线.日均客、货列车到发340多列,办理车数16000辆,有调作业占70%,日均装150车,卸400车。为完成这一任务,车站配置调车机19——口。过去我站设备陈...

  • 标签: 减速顶 经济效果 维修 铁路站 问题
  • 简介:一次很好的学术会——驼峰设计经验交流会侧记本刊评论员哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心于1997年1月7日至1月9日在哈尔滨召开了“驼峰设计经验交流会”,这是一次很好的学术会。会上,铁路驼峰设计的专家、学者围绕着减速顶调速系统与驼峰设计的若干技术问题...

  • 标签: 铁路驼峰设计 学术会 减速顶 调速系统 调速制式
  • 简介:通过对站场设计特点的分析,就其如何在改革开放大潮中适应市场经济和现代化要求进行了论述,提出了自身建设和市场开拓的途径。相信这些论述对于站场设计的生存和发展具有一定的指导意义。

  • 标签: 站场设计 市场经济 现代化 特点分析 发展 中国
  • 简介:哈尔滨市特多佳调速系统开发中心二十年来技术创新取得多项成果,并将它们广泛应用于国内外,为铁路现代化作出了重要贡献,特别是在国际市场开发中成绩显著,为国家创造了大量外汇,成为哈尔滨市先进高科技和出口创汇单位。

  • 标签: 高科技企业 编组站 技术创新 出口创汇
  • 简介:哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心2005年改名为减速顶调速系统研究所,同时领导班子几乎全部易人,机构进行了大调整,该单位开始了新起点;经过五年的努力奋斗,技术创新、市场开发和经济效益取得了长足进步,人均年产值和人均年收入创下了新纪录,单位的各项工作达到了新的高度。

  • 标签: 铁路 编组站 减速顶 技术创新 经济效益