简介:
简介:文章主要介绍了工程软件在机械工程设计、开发、使用的方法.
简介:本文介绍了一种可以对铁路枢纽设计方案进行评估的软件,该软件采用现代模拟技术,对列车到发作业过程进行动态模拟,通过模拟结果得出结论,发现和找出设计上的优、缺点。
简介:近几年来,随着计算机技术在铁路信号领域的应用日益广泛,用车站计算机联锁设备取代继电器集中联锁设备己成为该领域技术的主流。我国铁路计算机联锁正得到广泛应用,但现场没有任何用于验收和维护计算机联锁软件的手段。尽管软件本身从理论上进不存在磨损、消耗的失效机理,但是在铁路的使用环境下,不能旺明软件不会因特殊干扰而被修改。
简介:介绍电磁阀故障切断报警系统的原理和结构,重点描述了电磁阀短路保护装置、CAN通讯管理机构和上位监测机,同时介绍了该系统在本森维尔车站的使用原理和效果.
简介:对SDH光传输系统的日常维护和常见故障的判断、定位及处理方法进行了简要的总结,提高了设备维护的质量和故障处理的水平,为确保铁路光纤传输网络设备的正常运行提供了保障。
简介:本文通过济南西站使用减速顶的现状及存在的问题,探讨减速顶零故障维修的可行性实施方案,以达到保证车站安全生产的目的。
简介:通过对减速顶壳体螺栓折断故障进行调查统计,从理论和实际两个方面,详细分析了壳体螺栓折断故障发生的原因及教训,并结合减速顶的结构特点和运行工况,阐述了防范壳体螺栓折断故障的方法和措施,提出了改进下一步工作的意见和建议。
简介:徐州北站上行出发场安装的止轮顶是TDW906-NXZ型,它是徐州北站防止车辆溜逸的一种重要设备。通过数据对比、现象分析,对上行发车场止轮顶存在故障的主要原因进行探讨,并从设备的构造、设计、使用、养护维修等方面入手,提出一系列的整改建议及解决方法。
简介:介绍牡丹江车站的新型微机可控顶调速控制系统,由于采取了一系列新的故障导向安全措施,为车站调车作业的安全提供了更加有力的保障.
简介:本文介绍了可控减速顶电磁阀故障自动检测、隔离报警系统的研究目的、技术方案的确定以及关键技术的解决,从理论上、技术上对实现故障电磁阀的检测及自动隔离进行了深入研究和实验.
双机共备股道电码化电路的设计及应用
Pro/Engineer软件在机械设计中的应用
Villion站场模拟软件的开发与应用
4495-4499计算机联锁软件现场测试方法及实现
移频自动闭塞计算机辅助设计软件的开发
电磁阀故障切断报警系统
电缆PCM故障常用处理方法
SDH光传输系统维护和故障处理
4689—4692 故障—安全计算机的变迁
减速顶零故障维修可行性探讨
4617 自动防故障的平交道口保护系统
减速顶壳体螺栓发生折断故障原因分析及应对措施
关于眉县站1-7DG故障的调查试验及分析改进
关于区间轨道区段互相影响的典型故障分析及解决办法
徐州北站上行发车场止轮顶故障原因分析及处理办法
牡丹江站微机可控顶控制系统故障导向安全措施
ZD6E型减速器内齿轮磨损的故障处理及改进措施
可控减速顶电磁阀故障自动检测、隔离报警系统的技术研究