学科分类
/ 5
99 个结果
  • 简介:驳斥了某文对胶体蓄电池提出的一些错误观点,认为胶体电池是铅酸电池的高端产品。同德国某著名品牌的胶体蓄电池质量和价格作比较,得出我国自行生产的胶体蓄电池质量高、成本低,价格是该德国公司胶体电池价格的1/5。

  • 标签: 胶体蓄电池 铅酸电池 灌注方法 电池寿命
  • 简介:电动自行车作为一种经济实用,节能环保的代步工具,已经进入无数家庭,得到广泛使用。到2015年末,我国电动自行车保有量已达2.1亿辆。由于铅酸蓄电池成本低,性价比高,安全可靠,目前电动车上绝大多数装备的仍然是铅酸蓄电池

  • 标签: 电池寿命 保护器 电动自行车 铅酸蓄电池 科技 经济实用
  • 简介:一、电动自行车的分类1、电动自行车按照电池类型可分为:铅酸电池电动自行车和锂离子电池电动自行车2、电动自行车按驱动方式分:一般为轮穀驱动和中置驱动(中置电机),而轮毂驱动又可以分为后轮驱动和前轮驱动。3、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑以放置于车架斜管或直管为好。配用的电池目前基本是经济的铅酸电池

  • 标签: 电动自行车 通用技术条件 后轮驱动 前轮驱动 安放位置 续行
  • 简介:从上周开始,铅酸电动车电池的价格便开始呈直线上升趋势,其中,某品牌电池涨幅最大,价格从400多元上涨到580元。其实,在这之前,铅酸电动车电池的价格曾经随着电动车销售的下滑及降价而降价,此时铅酸电动车电池的价格回升,会不会带动电动车价格的回涨?又会对锂电电动车带来什么影响?铅酸电池下跌一月再回涨动车行业发展明显到了瓶颈期,销量与产量齐齐下跌,不少电动车生产厂家绞尽脑汁在电动车技术含量上下工夫,可是这类智能化电动车依旧有价无市。

  • 标签: 铅酸电池 电动车电池 电动车行业 瓶颈期 刘晨 王先生
  • 简介:铅酸蓄电池发明使用已有200多年历史,应用很广。但有两大缺点:第一是充电时很难用仪表测定充电量,如有过充现象就有爆炸可能,如充电不足又影响蓄电池的寿命。第二个缺点是为了防止铅酸蓄电池爆炸,每个小盖上保留一个通气小孔,它不断在散发硫酸气雾,污染周围环境,影响人们的健康。

  • 标签: 电动自行车 铅酸蓄电池 防爆功能
  • 简介:近日有网友发帖称,自己孩子的手被一块不在充电状态的电动车电池给电糊了。孩子拿了一枚一角钱硬币,到处找地方往里塞硬币玩,结果塞到了电动车电池上的三相插孔里。"只见火星直冒,孩子大哭起来,跑过去一看,孩子的手都糊了。电动车没有充电,是充好了放那里的,从来不知道电池这么危险啊。"从网友的跟帖中,记者发现,同样被电的人还有很多,很多市民的孩子都被电动车的电池电过。"有一次我家宝宝用钥匙戳电动车充电口,也是这样,火星直冒,手指头都黑了,电动车的保险丝直接烧爆掉。"不少网友坦言"从没听说电池不充电也这么危险"。

  • 标签: 电动车电池 插孔 安全隐患
  • 简介:在产销量成倍增长的电动自行车的发展高潮中,最近又出现了广州、海南等地全面禁止电动自行车上路的寒流,顺应广大人民利益的有牛命力的产业,岂是几个糊涂官员能禁止得了的!正如一些有识之土和广大群众所言:反对电动自行车上路纯粹是欺负穷人。这些握有实权又不为老百姓着想的倒行逆施长不了。随着人们生活水平的提高,工作节奏的加快,城乡道路的改善,中国电动自行车的保有量一定会达2亿~3亿辆。为之配套的众多动力型电池厂家必须全力以赴才能满足供给,而电池必须在技术七不断地进步,才能保证电动车的健康发展。

  • 标签: 胶体动力电池 灌装工艺 胶体
  • 简介:失效分析是一门新兴发展起来的学科,它具有两个显著的特点,第一是它的综合性,即它涉及到广泛的学科领域和技术门类,比如金属材料学、腐蚀学、摩擦学、表面科学、晶体学、熔炼、加工、可靠性技术工程等等;第二是它的实用性,即具有很强的生产应用背景,与企业的经济效益有着极其密切的联系。文章利用金相检验分析的方法,对电池端极柱断裂失效现象进行了初步的分析和探讨。

  • 标签: 失效分析 综合性 实用性 经济效益
  • 简介:西欧许多国家不仅在商店,而且在大街上都设有废电池回收箱,将收集起来的废电池先用专门的筛子筛选出纽扣电池,它们一般都含有汞,可将汞提取出来加以利用,然后用人工分拣出镍镉电池。法国的一家工厂就从中提取镍和镉,再将镍用于炼钢,镉则重新用于生产电池

  • 标签: 废电池加工 废电池回收 镍镉电池 真空热处理法
  • 简介:电动助力车的实用性、经济性和环保性已被人们所认识。据统计,目前全国电动车保有量已达到3000万辆,且每年以600万辆的数量增加,其市场发展规模迅猛。若按每辆车配3个12V10Ah铅酸电池计,每年需要供应1800万个电池,还不包括替换电池。国家经贸委预测未来10年中国电动自行车将形成1000亿元的市场,其中配套电池160亿元,15年内将有480亿元的替换市场川,而使用的电池95%仍然是VRLA电池电池厂对电池保证使用寿命是1年,实际使用寿命在15个月左右。影响电池寿命有3个原因:制造质量,充电器的模式以及参数设置,还有用户使用情况。大量实验数据表明,铅酸电池的性能衰减表现为:①电池失水严重;②整组电池中有个别电池性能特别差;③内阻很大,充电时电压很高,无法充电。除此之外,全国还有大量的UPS用的铅酸蓄电池也因使用条件或供电条件变化影响整组电池的寿命。采用有效的修复技术,延长电动自行车和UPS用的VRLA电池的使用寿命可大大降低成本,节约资源,有利环保。

  • 标签: 电动助力年 铅酸蓄电池 大容量VRLA电池 脉冲修复 数码变幅脉冲
  • 简介:随着石油的不足,电动车被视为新时代最理想的交通工具。然而电动车发展的瓶颈,不是电从哪里来,而是如何快速地充电、提供最长的续航力与电池的安全性,尤其当蓄电池从镍氢电池逐渐转为锂电池,

  • 标签: 电动车 锂电池 测试 BATSO标准 UL SUBJECT
  • 简介:1前言利用先进、科学的检测仪器分析电池制造各工序产品的特性,可以更加准确地寻找过程产品的不良原因及其关联性,为解决问题提供准确的理论和事实依据,了解产生此结果的内、外部机理(失效分析),从而可以制定出合理而先进的生产工艺。这对指导生产、基础性研究、工艺改进、新品研发、

  • 标签: 电池研究 系统 设备 解决方案
  • 简介:电池的安全性问题是它在电动自行车上应用的首要问题。自2005年苏州星恒电源有限公司推出比较安全的锰酸锂电池以后,锂电池电动自行车开始表现出快速发展的势头。但是自2007年锂电车突破10万辆以后即停滞不前,至2009年还停留在10万辆左右,占了不到电动自行车总产量的1%。通过对各种锂电池性能、价格等现状的分析,认为质量才是锂电池得以继续推广应用的关键。

  • 标签: 电动自行车 锂离子电池 现状 保护电路 售后服务 应用前景
  • 简介:文章介绍了铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锂离子蓄电池及聚合物锂离子蓄电池、锌-镍蓄电池、锌空电池和氢燃料电池作为电动自行车、电动汽车以及混合电动车动力电源的优缺点,分析了上述蓄电池在电动车上的应用现状和应用前景.

  • 标签: 电动车 电动自行车 蓄电池 燃料电池