简介：建设有中国特色社会主义,制度的现代化刻不容缓.制度建设是个系统工程,一个良好的制度应该成为社会制度系统的有机组成部分,它和系统处于功能耦合状态.一个单位如果不顾社会制度系统的耦合需要,各自为政,制度失调,那么,不管经济效益如何,该单位的整体效益是十分有限的.研究制度的功能耦合,有助于单位主体有机地融入社会发展的轨道,实现可持续发展.

简介：本文着重论述了反腐败制度建设的地位、作用、任务和正确处理其建设中的六个关系。

简介：文中以2012年1月1日施行的《行政强制法》为依据，结合海事行政强制相关法律法规和海事执法实际，对健全完善海事行政及时强制制度进行了探索研究。

简介：加拿大泛太平洋运费稳定协定（CTSA）——将从6月1日起提升燃油附加费，每标箱从现时的796美元升到832美元，每大柜从995美元升至1040美元，每大柜从1120美元增加到1170美元，每个45尺特种柜从1260美元涨至1317美元。重量调整费则从22美元加至23美元。与燃油附加费的涨势相反，CTSA的货币贬值附加费将从现时的8％下降到7％。

简介：物权是指权利人直接支配特定的物的权利,包括所有权、用益物权和担保物权.所有权是物权的基础,用益物权和担保物权均由所有权产生,本文讨论的主要是船舶物权中所有权的变动模式.从框架来看,第一编总则的第二章"物权的设立、变更、转让和消灭"分为三节:第一节不动产登记、第二节动产交付、第三节其他规定.船舶被规定于第二节,可见被认定为动产.船舶作为特殊的动产,在我国、中均有体现.在中,船舶物权变动模式的特殊性也体现了船舶作为动产的特殊性.

简介：

简介：文章针对我国当前胎儿无法享有民事权利这一问题，提出了一种新型胎儿民事权利制度，并说明了该制度的概念、特点和现实意义，从而有效地保护胎儿的民事权利能力。

简介：笔者根据自己多次运用ＳＭＵ—Ⅲ综合船舶操纵模拟器组织培训的体会，阐述了如何组织与实施符合我国港监局大纲要求的“大型船舶操纵特殊培训”。

简介：随着国际航运业务的发展,船员数量的增多,船员在船上出现工伤事故的数量也越来越多。现有的船员社会保险立法十分匮乏,无法保障船员的合法权益。本文根据司法判例,总结船员保险制度在实际运用中的实践和问题,旨在解决船员在船上工作过程中出现一些具体的问题,以维护船员的权益,也是实现船员体面工作、稳定船员队伍、保障我国航运事业长远发展的关键。

简介：“单调乏味的日子让人几年后想起来不禁怀疑，究竟自己是怎么过的，而时间已悄悄溜走了。不如过一种充满生命力的、怀着爱意的生活，一种高高兴兴、简单明了的生活。”——《禅与摩托车维修艺术》

简介：基于“学习共同体”的教学方法应用于大学课程教学中，对课程教学有着非常好的促进作用．以航运院校物流市场营销课程为例，通过学习共同体的构建、课程任务的重新设计、学习资源库的形成到动态学习共同体，探析此方法的教学组织过程．

简介：12月1日，在伦敦召开的国际海事组织第30届大会举行了新一届理事会选举，161个成员国就理事竞选进行了投票。

简介：通过分析海事国际组织的人才需求和适任能力要求,提出中国向海事国际组织培养及输送人才的战略举措。海事国际组织人才的适任能力包括知识、技能、素质和价值观四个方面,海事国际组织人才的培养需要政府层面统筹规划、相关单位积极配合、院校培训有的放矢、后备人才准备充分四项战略举措。在国家积极推进＂一带一路＂倡议、海洋强国战略的背景下,通过政府主管部门、相关企事业单位和综合性海事院校三方的协同努力,向海事国际组织培养及输送更多的优秀人才,将能进一步提升中国参与国际海事规则制定和国际海事事务管理的话语权和影响力。

简介：国际海事组织（IMO）第26届大会于11月23日～12月4日在伦敦总部召开。来自144个IMO成员国、42个国际组织以及联系会员共约1200名代表出席了会议（IMO目前拥有169个成员国和3个联系会员），近40个国家派部级代表团与会。

简介：船舶签证是目前海事管理的重要手段之一，电子签证是一个新事物，将对传统的船舶签证制度产生深远影响。

简介：文章结合“建筑施工组织”课程的教学，对项目式教学的特点、条件、实施以及注意事项进行了探讨，以期提高课程教学质量。

简介：经过多年的改革,招生制度逐步趋于完善.但在高等教育依然是稀缺资源的今天,涉及千家万户利益的招生公正已成为整个社会关注的热点.近年来,招生工作中所出现的有失公正的现象,实际上与现行的招生制度有着必然的联系.探讨了高校现行招生制度存在的问题,分析了产生招生不公正的根源,并指出了解决办法.

简介：2016年7月18日至22日,国际海事组织（IMO）履约分委会（III）第3次会议在英国伦敦召开。本次会议由来自巴哈马的D.Hutchinson船长主持,共有来自89个成员国、3个联系会员、1个联合国专门机构、11个政府间国际组织、21个非政府间组织以及世界海事大学代表参加了此次会议。中国代表团参加了全会和所有工作组及起草组的工作,积极参与会议各议题的讨论,反映我国在一些关键问题上的主张,

简介：2012年5月初，国际海事组织船员培训与值班标准分委会第43次会议在英国伦敦IMO总部召开。我国由中国海事局组团参加会议。2012年7月13日，中国海事局组织召开了STW43次会议的总结会及STW44次会议的准备会议。会议通报了STW43次会议形成的相关指南草案，参加会议的专家对其影响进行了分析。

简介：有限责任制度在保护债权人利益、避免法人人格滥用等方面存在局限性,法人人格否认制度正是对该制度自身局限性的完善和补充.文章对有限责任制度产生的历史背景、局限性和建立法人人格否认制度的必然性进行了介绍,并提出了在我国建立这一制度的可能性.