简介：在船舶计算机建模中，船舶首尾建模由于曲面及线型变化复杂，会出现难点。通过利用东欣船舶产品设计软件EFSPD对10500dwt油船的船首建模的探讨研究，得出了船首及艏柱板的建模过程及方法。该设计建模的技术结果对船体复杂结构的三维结构建模有参考意义。

简介：为加快推进现代造船模式,中国船舶工业集团有限公司于2016年提出“建立现代造船模式2.0”,并将其作为指导公司未来十年造船建模工作的纲领性文件。对此,沪东中华造船(集团)有限公司快速推进部署建立现代造船模式2.0各项工作,通过成立组织机构、组建会议平台、制定管理制度和选择关键抓手等措施,取得丰硕成果。

简介：本文建立了冷却系统优化设计的数学模型,提出了优化设计的方法及计算流程.

简介：在使用MOSES软件进行计算分析的过程中，约80％～90％的时间花在建模上，而在MOSES软件的船舶建模过程中，约80％～90％的时间花在通过船舶的型线图，获取各站型线的点坐标上。因此，缩减通过型线图获取点坐标的时间，就可以大大缩减使用MOSES软件整个计算分析的时间；快速进行船舶的动员，缩短项目工期，节约项目开支。笔者通过使用AutoCADVBA编制的小程序，将船舶建模的时间缩减到10分钟左右。极大的提高了使用MOSES软件的进行建模的效率。对MOSES软件的使用者有一定的参考意

简介：从水面钻井平台与水下立管联合作业的安全角度出发，提出一种将钻井立管的力学响应限制特性引入水面平台动力定位闭环控制中的位置保持方法，实现水面钻井平台（或船舶）基于立管角度响应的动态定位。利用有限元方法建立包括立管系统质量、系统刚度、结构阻尼和水动力载荷在内的立管运动控制模型。联合水面浮体和水下立管的低频运动特性建立水面浮体运动偏移与水下立管顶端角度及末端角度的相对运动关系模型。在此基础上，设计基于立管运行响应的动力定位控位方法，实现对立管顶端角度及末端角度的安全控制。仿真结果表明，所提出的方法可行，在外界突变的环境载荷瞬时作用于水面浮体时，能更快地跟踪新的期望最优位置，保证钻井立管运行在安全界限内。

简介：螺旋桨作为目前船舶最常用的推进装置,其性能预报尤为关键,本文利用ProCAD与犀牛软件结合,提出了一种螺旋桨快速建模方法,然后建立了螺旋桨水动力性能分析的CFD仿真方法,并用流体力学分析软件进行了数值模拟。以某400t渔政船螺旋桨为研究对象,将螺旋桨推力、转矩的计算值和试验值进行了对比,对比结果表明,本文建立的螺旋桨的快速建模与CFD数值仿真方法是可信的。

简介：探讨了高职数学教学中开设数学建模课程对培养人才的作用，分析了高职数学教学中开展数学建模应遵循的原则，对提高学生的综合素质提出了相应的措施。

简介：由于平台长期处于恶劣自然环境中,其可靠性分析成为当前海洋结构基本性能研究的主要方向.针对空间导管架海洋平台,采用有限元分析方法对结构在随机载荷作用下的可靠性进行分析.考虑5种不同的设计波浪工况,基于Morison公式和线性波理论,分析结构的环境载荷,利用ANSYS软件分析空间导管架平台的响应.选取其中的危险工况,基于导管架平台结构位移和应力的失效模式,选取结构尺寸、材料参数及波浪载荷为随机变量,采用APDL语言结合MonteCarlo模拟对海洋平台的结构可靠性进行分析.结果表明,该方法可用于求解固定式平台结构在风浪流载荷作用下的可靠性分析,得到结构失效的主要因素,并改进桩底和甲板与导管架连接处的设计.可为防止结构破坏提供依据,为进行复杂结构的可靠性分析提供参考.

简介：亚力克在第十六届广州亚运会上，为开闭幕式供电35兆伏安、为国际广播中心（IBC）供电11兆伏安、并为16个比赛场馆供电35兆伏安，是亚力克继北京奥运会上提供电力保障后的又一重要贡献。

简介：目前国内外大量的关于集装箱结构的研究大多集中于如何优化性能，整船波浪载荷预报和整船结构分析，但对超大型集装箱船的特殊布置结构研究甚少，重油舱布置于船中区域就是特殊布置结构的一例。根据某在建10000TEU集装箱船的相关数据，对布置于船中区域重油舱直接独立建模计算，确定载荷、工况，并对重油舱结构进行应力分析与评估。该方法可为超大型集装箱船特殊布置的结构设计和计算评估提供相应的技术支持与参考。

简介：《游艇业》：Marquis是典型的意式风格，你有考虑过参考其他风格吗？意在在全球市场打响品牌吗？Robert：Marauis风格，时尚靓丽，经久考验，不易过时。每一款Marquis风格游艇的线条都是流动、顺滑、优雅的完美结合，因此看上去不显得呆板，相反却极具观赏价值。我们的目标旨在获得全世界游艇市场的认可与赏识。未来20年，Marauis风格仍将是美丽与利亘的诠释。如果说设计一艘漂亮的游艇但其制作工艺却没有达到等同其外表水平的话，我们认为这是不合理的。

简介：针对船舶装机功率下降而螺旋桨轻转裕度未随之更改导致在恶劣海况下主机无法输出足够功率的问题,讨论螺旋桨轻转裕度。探讨轻转裕度对船舶相关性能的影响,包括恶劣海况下的功率储备、操纵性及快速跨越主机转速禁区等。此外,讨论节能装置对轻转裕度的影响。

简介：本文通过散货船底部分段平面度精度控制研究,了解底部分段建造精度控制重点及难点。针对底部分段平面度控制设计出合理反变形值,完善及优化工艺方案,通过不断的改进,散货船底部分段平面度均达到要求,提高了船坞搭载工作效率,减少船坞搭载的修割量和开刀率,并减少环境的污染。

简介：

简介：本文介绍了一种简易工装的设计和使用，为船厂面对船用克令吊基座法兰平面度可能出现的超差问题，寻求一种低成本、低劳动强度、高质量、高效益的简易解决办法。

简介：2017年9月20日，BRP庞博在德克萨斯州的达拉斯市发布了2018款Sea—Doo喜度摩托艇。BRP庞博一直致力于给玩家提供最好的驾驶体验，此次的新产品改变了艇上体验并且让驾驶者使用Sea-Doo摩托艇时可以在水上获得更多其他的乐趣。带有全新功能的Sea—Doo喜度摩托艇共7款，包括GTX，RXT和WAKEPRO型号。

简介：11月4日厦门游艇展的欢迎晚宴上《游艇业》杂志举办了2011年度中国最佳游艇奖颁奖活动。海星击败众多知名游艇品牌，最终获得“中国动力艇单艇销售大奖（国内品牌）。作为唯一一个获此殊荣的国内游艇品牌，海星游艇踏出的一小步，却是自主游艇品牌迈出的一大步。

简介：2016年11月29日，《广东造船》编辑部在广州船舶与海洋工程设计研究院召开了2016年度工作会议。会议由学会秘书长李东明主持，编辑部、运营部及秘书处共21人出席了会议。会议对2016年编辑部的工作进行了总结，讨论了2017年编辑出版工作计划，评选出2016年度《广东造船》优秀论文11篇。

简介：2011年11月4日，由厦门市人民政府主办的第四届中国（厦门）国际游艇帆船展览会于五缘湾盛大开幕，157家企业、超过200艘豪华船艇，在五缘湾“争奇斗艳”。近年来，在市委、市政府的大力扶持下，中国（厦门）国际游艇帆船展览会，正朝着打造名副其实的“中国第一水上游艇展”的目标迈进。这一国际盛事不仅见证着厦门游艇业的发展，同时也大大增强了厦门游艇业在全国乃至全球的影响力。

简介：上海市船舶与海洋工程学会《船舶与海洋工程》期刊理事会2018年度工作会议于2018年11月16日在江苏科技大学顺利召开,会议由上海市船舶与海洋工程学会主办,江苏科技大学海洋装备研究院承办,海工人协办。会议由学会副秘书长陈传明主持,期刊理事会副理事长、江苏科技大学海洋装备研究院院长蒋志勇致欢迎辞。陈传明代表学会向大会通报了学会的情况,重点汇报了学会复会40周年来的所做的工作和2019年的工作打算。