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8 个结果
  • 简介:自升平台的结构强度是船舶与海洋工程结构物设计中的关键问题。开展自升钻井平台强度计算工作对提高船企在海工产品上的设计能力,增强市场竞争力具有重要意义。依托上海外高桥造船有限公司承建的CJ46自升钻井平台项目,根据ABS规范对平台主船体结构进行屈服强度校核,考虑自升钻井平台在不同工况下所受的环境载荷(风、浪、流)不同,按照规范计算环境载荷,然后应用有限元软件MSC.Patran/Nastran建立平台主船体三维有限元模型并计算平台主船体屈服强度,校核结果满足结构强度要求,结果显示桩腿与主船体连接处的结构应力较大,应该重点关注。

  • 标签: 自升式钻井平台 有限元法 结构 强度计算 环境载荷
  • 简介:波浪能发电浮筒的研究关键是实现波浪能发电装置的能量转换最大化。根据“海院1号”浮筒波浪发电平台的运动特点,提出了一种预测浮子垂荡运动的时域方法。同时,通过MATLAB模拟计算,获得最佳系统压力和平均传输功率。经海测试验验证了数值模拟的正确性,为波浪发电平台浮筒设计优化提供依据,具有工程应用价值。

  • 标签: 波浪能 浮筒 MATLAB 平均输出功率 取能效率
  • 简介:液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)将成为人类在21世纪的主要能源之一。对浮LNG接收终端从概念、分类、特点、系统组成等方面进行了较系统的介绍,总结了与陆地LNG接收站的不同特点及其不足之处。同时阐述了LNG冷能、LNG冷能的评价因素及利用方式,并将部分LNG冷能的利用方式与常规方式的电力消耗进行对比。在此基础上,从初投资、装置大小、商业化程度、市场潜力、环境保护等角度对低温发电、空气分离、轻烃回收、海水淡化、液态CO_2及干冰制备、低温粉碎、冷冻冷藏、天然气再液化、丁基橡胶的生产、燃气轮机进排气的冷却、海上LNG冷能利用产业园区在FSRU(FloatingStorageandRegasificationUnit,浮储存再气化装置)上应用的可行性进行了分析,最终得出适用于FSRU的冷能利用方式有冷能发电、空气分离、天然气再液化、燃气轮机进排气的冷却。

  • 标签: 液化天然气 浮式储存再气化装置 冷能利用 冷能发电 综合利用
  • 简介:针对沉垫自升平台在下放过程中四角系有锚链且处于漂浮状态,在风、浪、流的作用下会产生六个自由度的运动响应,若响应过大,会影响平台的正常安装甚至危及平台安全。采用三维势流理论和Morison公式,运用大型水动力计算分析软件SESAM,分别在频域和时域范围内对平台就位过程的运动响应进行了分析,并通过锚链的张力时历曲线对锚链的强度进行校核。结果表明,波浪的入射角和周期对平台运动有很大的影响,且纵摇和横摇对波浪的入射方向更加敏感,时域范围内考虑平台和锚链耦合作用影响下平台的运动响应和频域范围内短期预报的最大值相差不多,平台在此工况下具有良好的运动性能,在频域和时域范围内平台的运动均满足施工要求,锚链受到的张力符合强度要求。

  • 标签: 沉垫平台 频域 时域 动力响应 三维势流理论 锚链张力
  • 简介:金属折叠夹层板在舰船结构的应用逐渐增多,对其抗水下非接触爆炸冲击性能的研究具有实际工程意义。以U型折叠夹层板为研究对象,基于ABAQUS计算传统加筋板和夹层板在典型水下非接触爆炸工况下的响应,对变形模式、速度加速度响应及吸能模式进行对比分析,最后分别改变夹层板结构参数,研究夹层板结构参数对抗爆性能的影响。结果表明:U型夹层板的抗爆性能优于加筋板结构;增加夹层板面板厚度和芯层板厚能增强其抗爆性能,但吸能效率降低;芯层-面板夹角〉60°时,抗爆性能相对优秀;在不超过特定尺寸时,芯层单元宽度影响较小。

  • 标签: U型折叠夹层板 水下爆炸 抗爆防护性能 参数
  • 简介:锁紧装置是自升钻井平台高度定位以及负载转移过程中的核心部件,其结构强度对于平台的作业运转至关重要。根据中国船级社(ChinaClassificationSociety,CCS)的设计规范,建立钻井平台锁紧装置结构模型并对其进行合理的简化处理。以有限元软件Abaqus作为分析平台,对锁紧装置在极端载荷工况下进行强度分析,得到锁紧装置各关键部件的应力及变形云图,分析结果可为锁紧装置的进一步优化提供可靠的参考依据。

  • 标签: 钻井平台 锁紧装置 有限元软件
  • 简介:超大型全冷液化气船(VLGC)是液化气船中结构最为复杂的船型,其结构设计是该高附加值船型的关键点和难点。从VLGC结构设计的角度,阐述了中横剖面设计、温度场计算、菱形液舱设计、支承系统设计、结构布置、低温钢焊接、晃荡分析及有限元强度和振动分析等,通过近600项工艺评定,攻克了关键技术。这些研究为该型船舶的成功研制和实船建造打下了坚实基础。

  • 标签: 超大型全冷式液化气船 结构设计 独立菱形液舱 载荷 强度