简介：摘要：随着国内经济的快速发展，我国公路网络建设的进程也加快了速度。为更好地设计沥青路面结构，探究其力学响应的影响因素是非常关键的一个环节。本文从沥青道路的层间接触状态、荷载条件以及温度等方面分析了不同因素对其力学响应的影响，以便今后在沥青路面的结构设计中改善路面结构的性能、减轻沥青路面的危害、提升沥青路面的寿命，为后续研究沥青路面结构力学响应提供参考依据。

简介：摘要随着科学技术的飞速发展，我国建筑行业迎来新的机遇与挑战，发展极为迅速。随着经济的快速发展和时代的进步，城乡一体化不断推进，我国各行各业都面临着机遇和挑战，建筑行业也不例外。随着城市规划发展的细致化，高层建筑越来越多，但我国的高层建筑还存在诸多不足，尤其是高层建筑结构力学分析方法还不够成熟。我国比较重视经验，相对于国外重视实验和研究不同，所以在高层建筑结构力学分析方法的理论层面研究仍落后于国外。分析常微分方程求解器、有限条法和样条函数法的分析方法，探讨分区混合有限元、高层建筑结构弹塑性动力和最优化理论的结构分析方法，以提升高层建筑结构力学的研究。

简介：摘要目前，高层建筑结构力学分析还是停留在利用现有的计算理论进行被动设计的阶段，不能从根本上满足未来高层建筑朝着技术功能先进和艺术完美相结合的方向发展。因此，对高层建筑的结构力学分析需要实践来改进和发展，并以此促进高层建筑结构的不断完善。本文分析了现代几种高层建筑结构力学的分析方法，包括常微分方程求解器法、有限条法和样条函数法、基于分区广义变分原理与分区混合有限元的分析方法、弹塑性动力分析方法以及最优化理论的结构分析方法。

简介：摘要：沥青路面在重载交通作用环境下，容易产生疲劳开裂，车辙等病害，为了研究沥青路面在车辆重载下，结构层受力情况。本文对重载交通进行了界定，选取半刚性基层沥青路面结构，分析不同轴载下的路面结构拉、压、剪应力以及路表弯沉的变化规律形式，结果表明：路表弯沉值随轴载的增加几乎成直线变化；路面各结构层的拉应力随着荷载的增加表现出线性增加的趋势；路面各结构层压应力随着车辆荷载而变化；剪应力呈现出先快速增加，随后小幅度降低的趋势。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，城市道路工程建设也在不断增加。为有效防治高速公路沥青路面病害和提高养护施工技术，本文首先分析沥青路面结构组合设计原则，其次对城市沥青道路路面力学分析，能够有效提高沥青路面的安全性与舒适度，延长高速公路的使用寿命。

简介：摘要：随着城市基础建设的加速及建设标准的提高，大中型城市地铁地面车站及高架车站对出地面部分的景观及与周边城市的融合要求较高。大跨度异型钢结构具有轻盈、美观等特点，在地面车站及高架车站应用非常广泛。某地铁车站地面罩棚钢结构采用空间曲面倒三角管桁架结构形式，钢屋盖由6榀横向主桁架及3榀纵向支撑桁架组成空间受力结构体系。本文以该钢结构为例研究其力学性能，以期为后续设计提供参考依据。

简介：摘要：在我国机场工程建设中，波纹钢连拱机棚的应用较为广泛，不过由于此类机棚的推出时间比较短、受力形态也较为复杂，当前对其所作的理论计算依旧有所欠缺，设计也更多得以经验为主。本文以某机场波纹钢机棚的安装为背景，对波纹钢屋盖吊装过程中结构的受力性能进行分析，基于具体的分析结果，对薄弱部位提出了针对性的问题解决建议，希望能够为后续波纹钢机棚施工作业的进行提供一定的参考。

简介：摘要为适应信息技术变革带来的学生学习方式的变化，本文利用蓝墨云班课移动教学平台，在应用型本科高校《结构力学》课程教学中开展了翻转课堂教学实践，并通过单组实验法、问卷调查、案例、访谈等方法对基于云班课的翻转课堂教学模式及其实施效果进行了初步验证，充分说明云班课支持的翻转课堂能有效提升学生的学习能力和成绩。

简介：摘要为适应信息技术变革带来的学生学习方式的变化，本文利用蓝墨云班课移动教学平台，在应用型本科高校《结构力学》课程教学中开展了翻转课堂教学实践，并通过单组实验法、问卷调查、案例、访谈等方法对基于云班课的翻转课堂教学模式及其实施效果进行了初步验证，充分说明云班课支持的翻转课堂能有效提升学生的学习能力和成绩。

简介：摘要：荒漠地区具有显著的干旱和高温特点，这些特点对公路的设计和维护提出了特殊的要求。沥青路面结构是一种常见的公路结构形式，其耐久性在荒漠环境下面临着挑战。为了解决这一问题，本研究将进行荒漠地区沥青路面结构设计策略的分析，研究路面结构在不同荷载情况下的破坏机理及力学响应，制定合理的路面结构设计方案，旨在为荒漠地区公路建设和维护提供科学的理论支持和实践指导。

简介：摘要作为一门新兴起来的学科，施工力学有着它特有的特点，它与经典的力学不同，它所分析的对象，是随着时间改变而在不断变化的，因此，它所分析的对象（包括质量阵、刚度阵、阻尼阵）在结构方程上都为时间的函数。它的目的主要在于反映高层建筑结构在施工工程中不断变化的实际力学的状态，以此来保障施工的安全。本文从高层建筑结构施工力学简述分析，提出了施工力学计算模型的建立，并重点讲述了超级有限元-有限元法耦合法以及算例及结果分析。

简介：摘要：随着建筑行业的迅猛发展，工程施工中逐渐大量使用新材料和新技术，这在很大程度上使得工程施工工期和成本支出大大地缩减。众所周知，钢筋的易锈蚀特性一直是影响工程结构耐久性最不利的因素之一，而纤维增强塑料筋（FRP筋）具有着耐腐蚀性、抗拉强度高、抗剪强度低和轻质等特性，从而能够在恶劣的施工环境下，能够有效地替代普通钢筋，提高钢筋混凝土结构的耐久性，避免后期因除锈或采用的各种防腐蚀措施而造成不必要的工程成本支出及工程进度的影响。

简介：摘要：本文通过对断裂力学相关理论的分析和探究，应用相应的断裂力学的方法，对断裂力学在实际工程中的应用提出了一些看法和见解。并列举了断裂力学在钢筋疲劳中应用的实例，找到了钢筋截面断口示意图和相应的力学分析理论。

简介：摘要：黄土是指在地质时代中的第四纪期间，以风力搬运的黄色粉土沉积物，形成于干旱和半干旱条件下从而具有特殊的结构特征，大规模挖山填谷、削山填沟的高填方工程导致大量的原状结构性黄土被破坏重塑成为填方区的填料，在沟壑被填埋以后，填土体需经过长期固结沉降，产生足够的地基承载力以后，才能考虑建造一些高楼或其它高荷载建筑。黄土具有结构性和触变性，扰动后结构损伤与静置后结构恢复过程中土体的应力-应变关系复杂。因而加强对黄土触变性的研究，建立黄土触变模式，深化认识黄土的触变机理，为相关工程应用提供理论依据和技术支持，具有重要的理论意义和巨大的应用价值。

简介：摘要：文章以梁柱T型连接节点为例,对新型钢结构梁柱连接点展开力学分析,主要探究了钢结构梁柱T型连接构件的翼缘板厚度、螺栓直径与设置位置变化对连接节点变性能力与破坏形态的影响。结果表明,改变翼缘板厚度与螺栓直径会对连接节点的承载力、变性能力与破坏形态产生影响,在两参数增大的条件下,T型连接节点的承载力均有所提升。

简介：摘要本文主要介绍了高层建筑结构施工的力学分析概述，高层建筑结构施工的力学分析意义，施工中结构的时变性，高层建筑结构施工面对的问题等内容，着重阐述了探讨高层建筑结构施工的力学分析，施工力学计算模型的建立，超级有限元-有限元法耦合法等内容，从以上的论述我们可以看到，在对高层建筑进行力学分析中，施工的过程对建筑结构的影响也很大，常规的计算分析方法没能将施工的因素考虑到其中，容易造成事故，对施工力学的分析在高层建筑中极为重要。

简介：摘要近年来，我国的建筑行业发展迅速，对钢筋的需求也在不断增加。本文介绍了热轧带肋钢筋力学性能的一般规定和具有抗震性能要求的钢筋力学性能的特殊规定，阐述了抗震钢筋强屈比、超屈比和最大力总伸长率的意义和作用，结合现场钢筋原材料抽样情况，指出了原材料监督管理工作中的缺失，并提出了改进意见。

简介：摘要船体结构在进行焊接过程中需要注意的事项较多，经常受其多种因素影响，造成焊接变形，影响整体的质量。本文从当前的力学分析法对船体结构焊接变形数值产生的影响入手，深入分析其产生的残余应力，以供相关人员参考。

简介：摘要刚体力学是牛顿力学的重要组成部分，无论从刚体运动的形态(运动学)方面还是动力学方面看，刚体比质点要复杂得多。然而，刚体运动学的研究，以及以质点组动力学普遍定理为基础进行的刚体动力学的研究都取得了成功。其中克服了许多困难，而这些困难的克服也正是这部分理论的精采和成功之处。

简介：摘要本文将对船体结构疲劳强度评估方式进行分析，并详细探讨断裂力学在船舶结构疲劳评估中的运用，希望可以为相关工作者的研究提供一些帮助。