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  • 简介:民用航空运输是一个高风险高投入的行业,飞行安全是民航永恒不变的主题。至1974年以来,世界商用喷气运输机的事故率基本保持常数,约为每百万次飞行中约有3次事故,其中约有一次是机毁人亡的严重事故。世界范围的事故统计发现,飞行事故80%与人的失误有关,其中70%与飞行员关系密切。自2004年“11.21”空难以来,中国民航的安全飞行记录一直在延续,

  • 标签: 危机管理意识 事故统计 诱因 机长 民用航空运输 飞行安全
  • 简介:对于大部分的危机来说,由于种种原因,无法成功阻止危机的爆发,或者根本就不可能阻止危机的爆发,最终不得不面对危机危机应对机制是指深入飞行危机环境,依据系统管理科学,遵循层次化、阶段化、简化等管理原则,针对危机的根源,采用科学的应对措施、方法和手段,有效的调整思路和部署,通过强化专业的管理优势,指导渡过逆境的系统化、辩证性管理。飞行危机应对的目的就是减少危机造成的直接损失,阻止或延缓危机蔓延的连锁反应,减少或避免危机所造成的人员伤亡,并为危机恢复创造条件。

  • 标签: 危机管理意识 决策 机长 危机应对机制 管理科学 管理原则
  • 简介:危机管理就是在特殊情况下对一个国家的能力和管理水平的考验,考察政府能否在最短的时间里运用有效的手段及社会有限的人力、物力、财力化解危机危机不一定仅仅表现为暴力。在政府管理范畴中,危机是相对于人类生活中正常的社会关系秩序而引入的概念。它意味着:在社会发展、进步的过程中,一系列中止和平进程或瓦解社会正常秩序的事件正在迅速展开,并不断增加着危险,

  • 标签: 政府管理 危机管理 管理艺术 应急状态 危机处理
  • 简介:今年夏天,“肌肉溶解”让小龙虾从大排档爬到了各大媒体的头条,成为今年夏天的热词之一。9月7日,相关部门在南京召开新闻发布会,公布了“小龙虾事件”的调查结果:南京发生的小龙虾疑致横纹肌溶解综合症,经有关专家认定与食用小龙虾有关。这意味着,曾经为很多人嗜好的美味小龙虾,也许将走下人们的餐桌。

  • 标签: 项目管理 危机 小龙虾 新闻发布会 调查结果 大排档
  • 简介:目前,金融危机仍在亚洲肆虐,一切已经显露出的信息仍然不是完整的,一个起码的判断是,对东亚金融危机进行实证分析的时机还不成熟,还需要耐心地等待这场危机的最终结果。而问题的关键则是,这场危机为什么会在东亚发生?它与东亚经济发展模式是否存在着一定的关联性?它是否会影响东亚社会进一步的经济增长信念?在国际经济格局发生变化的过程中,东亚经济发展是否更加深入地融人了一个已经高度一体化的世界经济格局之中?本文无意于对东亚金融危机过程中的外汇市场和股票市场分析,本文试图回答的问题是,东亚金融危机是否与经济发展模式高度相关。一.金融危机与东亚经济发展模式的反思几年前,“东亚奇迹”论几乎主导了国际社会对东亚经济发

  • 标签: 东亚金融危机 经济增长 “东亚奇迹” 发展模式 东亚经济发展 东亚社会
  • 简介:零点调查最新公布的《京沪两地企业危机管理现状研究报告》显示,如果将正面临1-2种危机的企业界定为一般危机状态企业,将正面临3-4种危机的企业界定为中度危机状态企业,将正面临5种以上危机的企业界定为高度危机状态企业,那么目前有超过半数的被访企业处于中高度危机状态之中,仅有45.2%的企业处于一般危机状态。

  • 标签: 危机状态 企业界定 企业危机管理 行业危机 研究报告 中高度
  • 简介:警惕第二波金融海啸始于2007年2月的美国次贷危机,已全面演化为全球性金融海啸,横扫世界所有国家。在世界各国共同努力下,金融体系已暂时止于崩溃的边缘,但金融海啸对全球实体经济的影响才刚刚开始。以美国三大汽车公司流动性短缺为拐点,全球实体经济正面临产业链条断裂的风险。包括中国在内的全球实体经济,从2009年2月份开始将进人一段最为艰难的时期,甚至可能出现“二月危机”,全球实体经济的损失将高达50万亿至80万亿美元。

  • 标签: 创新思路 金融体系 实体经济 汽车公司 产业链条 海啸
  • 简介:自1978年以来,教育在中国被摆到了越来越突出的位置。从中央政府制定的“优先发展”、“科教兴国”战略,到教育主管部门实施的各种名目繁多的“工程”,都显示出一个曾经伟岸的民族要依靠教育实现其“伟大复兴”的决心。但是,正如在许多公共政策领域的表现一样,政府的政策制定和宣示是一回事,而政策的执行又是另一回事。实际上,政府在教育领域的作为也如同我们会在“三农问题”及环境治理方面所看到的那样,往往显示出口惠而实不至的浓厚倾向。官方的统计年鉴确实也显示出政府的教育经费投入每年都在增长,但投入的不足却是屡遭国内各届批评的老问题,而最近也不同寻常地受到了有关国际组织的抨击。关于经费不足在一些微观区域造成的足以用“凄惨”或“令人震惊”来描述的情形,已经有不少个案调查资料加以证明,本文的意图在于,从宏观上对政府的教育投入短缺额加以探讨,并对长期的投入不足所造成的后果究竟累积到了什么程度给出一个综合的分析。

  • 标签: 中国农村 农村教育 教育危机
  • 简介:一.香港经济增长结构改变1984年以来,香港经济在大陆因素的刺激下,以较高的增长率基本完成了从发展中经济向发达经济的转变。伴随这一转变过程的,是香港经济结构的巨大变化。从香港经济结构的变化,可以看出香港经济增长的动力所在。1985年的香港经济,工业占有比较重要的地位。其中制造业在国内生产总值中的比重为21.9%,建造业5.0%,整个工业接近30%。1987年后,伴随中国对外开放加速,香港对珠江三角洲进行大规模的制造业投资,将劳动密集型制造业大量转移至邻近地区,制造业在香港国内生产总值中的比重开始快速下降,1996年制造业比重下降到7.2%。实际上,在通货膨胀率高涨的条件下,从1990年起香港制

  • 标签: 香港经济结构 香港制造业 香港金融业 高科技产业 国内生产总值 结构性
  • 简介:近年来,我国市场调查业发展迅速,几乎每年都以50%的速度增长,仅2000年全年的增长速度就达58%,远高于全球市场调查业8.3%的增长速度.然而有数据表明,企业根据各种调查结论进行生产和销售,其成功率只有8%.虽然这个数据同样是通过市场调查得出来的,是否准确也值得怀疑,不过上面的数据至少可以说明一个问题:市场调查存在着信任危机.

  • 标签: 市场调查业 信任危机 调查问卷 准确性
  • 简介:与三十多年前相比.当今的GDP总量是1978年的80多倍。出口总量是当时的500多倍,中国出口占GDP的比重达到了37%,花旗集团因而在其研究报告中将中国定位为“全球化过程中最大的成功故事”。与此同时,作为出口大国的中国,在面对世界进口大国的经济波动时,显得越来越敏感.投资与出口两架马车拉动经济的方式受到越来越多的挑战.经济转型为何转、如何转,再次成为当前的热点问题。

  • 标签: 中国经济转型 金融危机 GDP总量 出口总量 全球化过程 中国出口
  • 简介:随着经济下行的压力加大、工业生产者出厂价格(PPI)持续下降以及实行结构性减税和普遍性降费等因素影响,企业通过非法手段逃避养老缴纳的案件在增多。财政部发布的数据显示,1-9月累计,全国、中央、地方一般公共预算收入同口径增幅分别为5.4%、5.6%、5.1%,比去年同期分别回落2.7个、0.4个和5个百分点,全国财政收入呈中速偏低增长态势。

  • 标签: 养老金 财政部 结构性减税 因素影响 出厂价格 非法手段
  • 简介:东营市河口区南临黄河,东北两面环海,是黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区的交汇处,被山东省政府确定为发展加工制造业的重点区域。位于河口区的山东栋明铝业有限公司占地10万平方米,具有年产10万吨铝型材及铝制品和8000吨塑钢异型材的能力。

  • 标签: 黄河三角洲高效生态经济区 诚信为本 品质 山东半岛 加工制造业 河口区
  • 简介:香港《亚洲周刊》6月15日一期刊登题为《日本在亚洲形成经济黑洞》的文章。文章认为,“亚洲二度金融风暴”的中心是日本,日本带头制造了这次风暴。“亚洲二度金融风暴”更具毁灭性:日元贬值使亚洲国家资金短缺、贸易萎缩,借贬值刺激出口、带动复苏的大环境日益恶化;亚洲经济长期在低谷徘徊,复苏难以预期;社会问题突出,开始进入骚乱和混乱的年代;金融危机不断深化,已经危及俄罗斯和东欧,并将危

  • 标签: 日元贬值 危机点 亚洲金融 金融危机 金融风暴 日本经济
  • 简介:金融危机对公司行为的影响吸引了理论界和实务界的共同关注。由于企业所得税是公司重要的现金支出,而且公司避税在世界范围内普遍存在,因而从公司避税活动视角探究金融危机的影响显得尤为重要,然而已有文献关注此问题的还不多。鉴于此,本文首先检验金融危机对公司避税的影响,并进一步检验融资约束程度、外部金融市场环境等对二者间关系的调节作用。检验结果表明,金融危机期间,伴随外部融资环境恶化,公司的内源融资需求提高,另外风险转移倾向也会变得更为明显,这些都使得公司的避税程度显著提高;与融资不受约束公司相比,融资约束公司金融危机期间避税程度提高更为明显;伴随公司所处地区金融市场化程度的提高,金融危机对公司避税程度的影响被削弱。本文的研究成果不仅丰富了金融危机微观作用机制方面的学术文献,而且还提供了公司避税程度影响因素方面新的经验证据。

  • 标签: 金融危机 公司避税 融资约束 金融市场化