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  • 简介:杰克阳为管理顾问培训班做“战略调整与组织变革”讲座:“一些国有企业,在市场经济中遭遇了这样的情境——在风大浪高的气候下.一艘破旧的大船进入了暗礁区,四周是被重重浓雾笼罩的海面。本来就是高耗油的机器,偏偏发现油已不多且在漏油.更为可怕的是,船员士气低落,连船长也丧失了斗志……”

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  • 简介:我国的证券市场尽管只有12年的历史,其发展却极为迅速,但是,它仍未摆脱一些新兴市场的特点,突出表现为规模小、业务范围窄、抗风险能力差。我国证券商面临着极为严峻的内外竞争的压力。为此,我国证券商应当进行机构重组、资本重组、业务创新,打造我国自己的“航母”级证券商,应对面临的内忧外患。

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  • 简介:2007年中国车市继续“奔腾”.作为中国北方最大的集商流、物流、资金流及信息流於一体的汽车展贸配送基地一天津空港国际汽车园,截至今年10月份累计销售新车、8248辆.二手车交易35640辆,完成交易额58.625亿元,销售量占天津同期销售总量三成以上,成为天津及华北地区最重要的中高档汽车消费场所。

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  • 简介:曾为我国三大证券公司之一的华夏证券最终未能熬过2008年,但它不是受寒而死,而是多年重病未愈。2008年11月17日,北京市第二中级人民法院召开首次华夏证券破产债权人大会,向债权人通报初步审查结果。结果显示,共有148家债权人申报债权,目前完成核定的有140家,初步确定的债权总额为66亿余元,其中一号债权人的债权金额就达到20多亿元。

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  • 简介:在古老的东长安街上,屹立着一座跨世纪的辉煌建筑,她博大恢弘的外观深深吸引了无数过往的行人,这就是中国酒店业的“百年老店”——北京饭店。她经历过近现代历史的风雨洗礼,见证了中国沧海桑田的惊人巨变,却依然宏伟壮丽、生机盎然。

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  • 简介:说起野(SHIMANO)这家日商,也许一般人并没有什么印象,但在自行车业界,野可是大大有名,因为不管在日本国内或是海外,都流行一种说法:“不用野的零件,自行车就卖不出去!”尤其是在所谓的高附加价值零件领域中,如变速器、煞车器等产品,野在日本国内有90%的占有率,在海外市场也有80%占有率。由此可见,野的竞争力领先群雄,独领风骚,连日本最大的自行车制造商普利司通(BRIDGES—TONE)都表示,若没有野的零件,他们也无法开发新车种。

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  • 简介:海南的"一省两地"发展战略存在制度非均衡,不利于海南经济的长期可持续发展,潜在的盈利机会导致了新的制度需求产生,从而诱导了新的制度供给——国际旅游战略。从新制度经济学的角度看,国际旅游战略是实现了制度均衡的新时期海南经济发展的重大制度创新。

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  • 简介:[摘要]Blennerhassett大桥横跨Blennerhassett--一个自然环境保护区和拥有悠久历史的区域,同时也是一个主要旅游景点以及位于俄亥俄河背部的主要渠道。

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  • 简介:摘要:民营经济是葫芦经济的重要组成部分,同时是支撑该地区在新时期进行现代化建设的重要推动力。当前时代背景下,推动葫芦实现振兴发展,在民营经济理论视角下,科学的引导旅游业的发展,对于区域发展有着重要的意义。葫芦市在新时期拓展新思路与新发展模式,在旅游业发展方面取得了新成就。基于此,文章对民营经济理论视角下葫芦市旅游业发展进行了分析和研究,旨在通过研究,能够为相关工作的进行起到一定参考作用。

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  • 简介:人们通常都知道海南是一个旅游大省,却忽略了海南还是中国最大的经济特区。在海南省不久前推出的“一一区两园”省级发展战略中,海南省政府把建设“国际旅游”确立为海南的头等大事,同时提出作为实现国际旅游的基础,海南还要建成一座信息智慧,由此.海南生态软件园应运而生。日前,记者就海南生态软件园的建设及运行情况采访了海南省副省长李国梁先生。

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  • 简介:国际旅游是海南立足省情现实、着眼未来发展的基础上提出的战略性决策,是海南经济社会发展的制高点和突破口。如何在国际旅游建设过程中,将海南民俗文化展示给国内外游客是旅游业界长期思考的问题之一,也是海南岛树立国际化形象的核心之所在。"民族的就是世界的",从民俗文化与国际旅游的内在关系出发,针对海南民俗文化开发中的体验性缺失问题,提出以体验为核心的民俗文化开发系统规划是非常必要的。

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