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  • 简介:航空运输曾是最赚钱的行业之一。然而,这个曾被视为“可生金蛋”的行业现在困难重重。全球经济的周期性调整、石油价格上涨等令航空业受到接二连三的打击,航空公司蓦然发觉,它们的行业竟是如此脆弱。

  • 标签: 航空公司 减负 机场 石油价格上涨 周期性调整 航空运输
  • 简介:航空公司的货运业务专注于城市对机场与机场之间的航空货物运输,航空运输因其快捷、安全而获得竞争优势。国民经济的稳步增长、经济全球化的逐步推进、地区产业结构的调整都给航空货运业带来无限的机遇。而另一方面,航空公司间运力投入的急速增加、货运代理人专业化程度的提高和经营规模的扩大、客户对航空货运服务要求越来越苛刻.都导致了航空货运业竞争形势的日趋恶化。

  • 标签: 供应链 航空货运业 航空货物运输 地区产业结构 航空公司 经济全球化
  • 简介:《华尔街日报》消息,反垄断监管机构正在对全球航空货运业务可能存在的价格操纵行为展开广泛调查,新加坡航空,国泰航空,大韩航空,韩亚航空等几家亚洲最大的航空公司遭到了质疑,美国和欧洲的许多航空公司也牵涉在内。不过,目前还没有航空公司被正式提起存在不当行为。

  • 标签: 航空货运业务 反垄断 全球 《华尔街日报》 价格操纵行为 航空公司
  • 简介:德国汉莎航空公司宣布,将从2006年3月26日。即夏季航班时刻表开始执行之日起,增开飞往亚太地区的航班。而中国和印度市场的航班数量显著增加。新航班时刻表中最为显著的变化是北京、上海、香港至慕尼黑航线和北京、上海、香港至法兰克福航线均实现了每日双飞。新增航班后,汉莎服务于中国地区的航班数量将达到每周52个。其中38个航班从中国大陆出发,14个航班从香港出发。

  • 标签: 德国汉莎航空公司 亚太地区 航班时刻 运力 中国地区 印度市场
  • 简介:过去的3年里.航空货运业经历了太多的挫折。经过上世纪90年代的繁荣之后,由于技术泡沫的破裂以及全球经济投资的普遍减少.“9.11”事件发生前.航空货运业已经呈现一定程度的疲软。“9.11”恐怖袭击使全球航运市场陷入动荡.消费信心和商业信心大大受挫。

  • 标签: 2004-2008年 世界 航空业 货物运输 市场预测
  • 简介:6月1日民航总局公布,根据从国际民航组织统计科获得的消息,2005年我国航空公司定期航班完成的总周转量为257.765亿吨公里,比2004年增长了12%,在全世界的排名在2004年第3位的基础上,继续上升至第2位。上述统计数据尚不包括香港、澳门和台湾地区。

  • 标签: 世界航空运输 大国 国际民航组织 民航总局 总周转量 航空公司
  • 简介:Unisys公司与国泰航空公司签署了价值数百万美元的合同,托管该航空公司的核心业务应用。Unisys将把国泰航空的预订、离港控制和货运平台迁移到位于悉尼西边的Rhodes的Unisys数据中心。根据这份合同,Unisys将托管该航空公司的客位预订、离港控制和货运管理系统。

  • 标签: Unisys公司 国泰航空公司 数据中心 合同 托管 美元