简介:一月1日,由人民日报社主管的杂志更名为,成为目前国内惟一一份真正以周刊的形态出版的经济杂志.1日,发布.1日,改由社主办,此为北京青年报社文化体制改革试点的第一个项目.
简介:提起曹慧娟,使人想起1990年7月地区水文总站给和田报编辑部打来的一个电话:“你们是开玩笑吧,怎么派一个小姑娘到黑山去。”事情是这样的。在一次知识分子座谈会上,地区水文学会的负责人深有感慨地说,和田的水利事业对农业有着举足轻重的作用,然而,很少有人知道水文工作者的艰辛。如黑山水文站,离和田市有100多公里,交通不便,信息不灵,外界不了解他们,新闻记者也不去采访他们……在场参加座谈会的报社负责人立即接上了他的话茬说:“一定派记者去采访。”当时,22岁的记者曹慧娟知道这个消息后,就积极主动地请求去黑山采访,态度十分坚决,领导便答应了她的请求。
简介:钱之强曾是《铁路建设报》总编辑。退休以后,一时难了从业新闻多年的情结,便萌生起再找些事做的念头。
简介:李春是自治区交通厅办公室干部,由于工作关系,与新闻写作结下了不解之缘,自1986年至今笔耕不辍。在不到10年的时间里,他已在全国各大报刊发表各类题材文章1090多篇。其中有27篇获中央新闻单位和自治区级新闻奖,108篇获各类有奖征文和优秀节目奖。从1990年起,已连续6年被《新疆日报》评为优秀通讯员。李春的兴趣爱好广泛,对武术、书法、美术、声乐都有一定的造诣。国家武术队、自治区展览馆都曾想调他去工作,可他对新闻却情有独钟,有执著的追求。用他自己的话说,就是要用自己手中的笔在群众与领导之间架起一座“互通式立交桥”。李春用其饱蘸生命热血之笔,为《新疆日报》等报刊、电台写出了一篇篇反映交通与人、人与路、上级与下级、群众与领导的时代颂歌。10年前,李春写的第一篇反映我区交通行业为群众冬季乘长途客车排忧解难的报道被《新疆日报》采用后,他的新闻报道从此一发而不可收,在国内报刊上已先后发表1000多篇作品。谈起这些,他说得倒也简单,是一