简介：根据汽缸裂纹产生的原因、性质、尺寸等,分析并确定处理方案.热焊、冷焊焊补工艺技术处理得当对消除汽轮机裂纹都会取得满意效果.

简介：产品焊接试板是压力容器生产工艺控制的重要环节,产品质量是否可靠,焊接试板检测结果是主要的判据.本文分析了薄焊接试板弯曲试样失效的原因,并对减少失效的可能性作出了阐述.

简介：科学合理的防腐措施,可以提高机械的效率,延长机械的使用寿命。根据泵的腐蚀形式及形成原理,并依据泵的特点和工作的要求,提出了多种防腐措施。

简介：由于裂纹尖端的奇异性，应用解析法求解复杂裂纹周边的位移场和应变应力场几乎不可行．然而可以采用数值法，借助ANSYS软件，对裂纹前缘、边缘的位移场和应变应力场进行模拟，模拟结果与断裂力学理论分析几乎一致。

简介：本文从、、的理论出发,针对具体矿区建立了含向斜构造的原岩应力和巷道围岩应力的力学模型并给出数值模拟结果.

简介：通过分析反应釜的孔蚀、下封头应力腐蚀、不锈钢衬里腐蚀、蒸压反应釜的腐蚀4种主要的腐蚀问题，找出腐蚀的成因和机理，给出防腐措施及建议．

简介：从工艺的角度对Naxos主轴颈和连杆颈磨床在4102柴油机曲轴轴颈加工时出现的偏磨现象及该零件的部分表面出现的磨削裂纹问题进行了分析,并分别提出了解决方案.

简介：综述了Mg及Mg合金的腐蚀原理以及合金中各元素在镁合金中的作用，并介绍了Mg合金几种典型的防护方法，如提高合金纯度、开发新类型的合金、采用先进的加工工艺等。

简介：

简介：分析了铁路内燃机车转向架构架侧梁裂纹产生的原因：首先在构造上，铁道部生产的机车根据国铁线路等级较高特点进行设计，运用较好，但地方铁路一般等级较低，机械化维护设备落后；其次线路保养落后。易产生构架侧梁裂纹；指出产生构架侧梁裂纹对机车安全运行构成的威胁；根据实际情况提出解决产生侧梁裂纹的预防办法和对已形成裂纹的处理工艺；保证机车作为运输主力，实现安全运输目的。

简介：钢材被广泛地应用到各种领域,由于材质的问题,钢材的防腐问题一直受到人们的关注,各领域的专业技术人员对钢材防腐问题进行不断的探索,并采取各种措施减少或者杜绝其发生。就低压热水锅炉的各金属部件来说,由于其所处的工作环境温度变化大,条件恶劣,腐蚀情况就更为严重,因腐蚀造成的危害也就更大。就低压热水锅炉存在普遍且较为严重的氧腐蚀,从理论上对其机理、特征及影响因素和发生过程给予了阐述,并提出了防止的对策。

简介：基于奥氏体不锈钢材料越来越多的应用于不同的工业企业生产当中，为减少和避免加工过程中对材料原有优良性质改变，通过长期对其在船舶工业中的应用特点和工艺方法的实践研究，针对奥氏体不锈钢构件的抗腐蚀特性进行理论分析，揭示其工作在腐蚀环境中的抗腐蚀机理，并以焊接加工为例，指出不恰当的生产方法对奥氏体不锈钢的抗蚀特性的影响，提出了合理的工艺手段和改进措施。

简介：本文通过理论分析，探讨地梁与边坡岩土相互作用的机理，旨在得出地梁内力的合理计算模式。

简介：通过对承受温差载荷的厚壁球形封头进行弹性应力分析，得出了厚壁球形封头温差应力的计算式，并得到了温差应力的分布状况，为高压厚壁球形封头的设计提供了理论基础。

简介：在总结已有预应力砼技术优缺点的基础上,提出横张预应力砼技术的基本概念与设计.它的使用能明显节约钢材、简化工艺、提高工效,具有很好的技术经济效益.

简介：沥青心墙坝堆石坝应用广泛,筑坝材料主要有沥青心墙、堆石、砂砾石等,材料的应力-应变关系为非线性关系。建立坝体的三维模型,采用分级加载方式模拟坝体填筑过程,使模型单元和材料性质随时间改变,较好地计算了坝体的应力和应变。

简介：随着城市轨道交通运营年限的增加，杂散电流对埋地金属腐蚀的危害日益突出，本文对杂散电流主要防护措施排流保护法进行研究，分析其存在问题并提出利用模糊控制的方法来进行排流控制。

简介：依据局部应力释放原理,提出建筑结构工作应力测试的新方法--局部应力解除法,与其它方法相比,该方法具有操作简便、测试精度高、费用低、不受现场环境条件影响等优点,适用于建筑物中各种钢结构构件和钢筋混凝土结构构件中钢筋的实际工作应力检测.

简介：基于级数法的思想，将作用在预应力筏板基础上的荷载简化为对称荷载和反对称荷载，采用三角级数来表示地基反力。再根据推导的配点方程和平衡条件求出系数，得到文克勒地基反力的近似解，作为求解内力的依据。

简介：工程力学的理论推导是建立在许多假设基础上的，关于圆轴扭转的应力分析，本文提出了一种新的假设方法．基于该假设基础上的扭转剪应力分析推导，形象生动、过程简捷，有助于工程力学的教与学。