简介：文章主要介绍了氟橡胶的生产,研究分析了氟橡胶聚合生产过程的影响因素,重点研究了聚合过程的控制要求,氧含量小于50PPM,聚合温度75～85℃,聚合压力1.6～2.2MPa,系统PH值2.5～6,及其它助剂加入量的影响。

简介：摘要现有铁路货车空气制动管系的密封形式和结构能够较好地保证货车空气制动管系的气动密封，但是，存在安装缺陷以及低温运行状态下管系漏泄现象较为明显。为彻底解决铁路货车制动管系中的法兰漏泄问题，本文从密封圈的材料入手引入了一种新型材料——金属橡胶。通过分析研究，该方法具有可行性。最后，本文展望了金属橡胶在铁路货车上的应用前景。

简介：实验了一种测试食品级丁苯橡胶干胶中残留苯乙烯的新方法，该方法使用二硫化碳作溶剂，将干胶溶解后，用甲醇凝聚溶于二硫化碳中的丁苯橡胶及聚合物，有效地分离苯乙烯单体和丁苯橡胶，以α-甲基苯乙烯做内标物，用FFAP毛细管柱对二硫化碳中的有机单体进行色谱分离，用内标法计算残留苯乙烯的含量。

简介：针对橡胶的大变形特点，对工程中常用的管状橡胶支座进行非线性有限元分析，得出支座受轴向拉伸时的刚度与应变大小和支座尺寸的关系。此外，利用方程回归工具得到轴向刚度的近似计算模型。

简介：X（S）M55—30型密炼机在生产使用过程中存在密炼室密闭不够和串水腔漏水、密炼室冷却速度较慢、密炼室转子轴轴承安装调试困难以及密封方式过于复杂等问题。针对以上问题，文章提出了密炼室结构、转子轴的轴承选择和密封装置以及密炼室的冷却方式等改进设计方案。

简介：进行了耐候抗冲改性剂中橡胶相（PBA）胶乳的合成研究,考察分析了乳胶粒用量、引发剂用量、交联剂用量、反应温度、反应时间对PBA胶乳粒的影响,并得出了最佳的乳胶粒的制备条件。

简介：为改善高模量沥青混合料的综合路用性能和抗疲劳耐久性，本文通过BBR试验、MMLS3加速加载试验、低温弯曲试验、小梁弯曲疲劳试验分析了4％-12％橡胶粉掺量对高模量沥青及其混合料技术性能的影响。试验结果表明：橡胶粉掺加超过8％后，高模量沥青的低温分级由-12℃降低到-18℃；橡胶粉的加入可改善高模量沥青混合料的高温耐久性和低温抗裂性，且掺8％-10％橡胶粉后，高模量沥青混合料疲劳性能显著提高，本文推荐PRM高模量沥青混合料适宜的橡胶粉掺量为8％-10％。

简介：借助有限元分析法,在UG/CAE下对X（S）M55-30型橡胶密炼机前转子轴进行建模仿真,利用NASTRAN解算器进行计算求解。通过对密炼室前转子轴的应力应变分析,预知密炼室的前转子轴是否满足强度要求,为密炼机的后续设计与改进方案提供数据。

简介：利用ANSYS有限元分析软件对环状纤维橡胶复合材料进行热机械性能分析,研究环状纤维橡胶复合材料受温度载荷以及受热-拉伸耦合载荷的力学性能。结果表明：环状纤维橡胶复合材料的残余热应力随温度呈线性变化,且随着温大增加残余应力也增大;热-拉伸应力随着变形量亦呈线性变化,且随着变形量增大,热-拉伸应力也增大;纤维由于热应力影响处于受压状态,而大部分橡胶处于受拉状态。