简介:介电弹性体在外加电场作用下具有超大的可逆变形能力,其质量轻、驱动电压低、响应快、输出力大,与外界环境适应性好,这些特点使其成为新型智能驱动器的佼佼者。在外加电场的激励下,介电弹性体驱动器的厚度会减小,从而引起电场强度增大,增大的电场强度进一步加剧驱动器厚度的减小,这一反馈过程会导致驱动器发生电击穿。本文采用Neo—Hookean应变能函数,根据稳定状态下系统自由能对应的海森矩阵正定的特性,建立了介电弹性体驱动器在单轴预拉伸条件下的机电稳定性条件,并采用有限元方法计算了单轴预拉伸条件下驱动器的机电响应,仿真计算结果和理论分析结果完全吻合,得到的稳定性条件和有限元建模方法可以为驱动器的设计提供参考。
简介:摘要现有铁路货车空气制动管系的密封形式和结构能够较好地保证货车空气制动管系的气动密封,但是,存在安装缺陷以及低温运行状态下管系漏泄现象较为明显。为彻底解决铁路货车制动管系中的法兰漏泄问题,本文从密封圈的材料入手引入了一种新型材料——金属橡胶。通过分析研究,该方法具有可行性。最后,本文展望了金属橡胶在铁路货车上的应用前景。