简介：本文探讨农村概念入手,较详细地阐述了农村发展的内涵和战后世界农村发展的演变过程。

简介：上海老房子中数量最多、分布最广、最有特色的建筑就是里弄住宅。沿着上海城市发展的轨迹探寻,就会发现里弄是上海城市发展中不可或缺的一个重要组成部分。里弄是什么?就是上海人通常所说的弄堂。说起上海弄堂的诞生,不得不提到中国近代史上第一个不平等条约——《南京条约》。它的签订让英国用炮火轰开了满

简介：明代中叶以前,澳门地区的地名叫蠔镜澳。据《澳门纪略》上卷载:该地“有南北二湾,可以泊船,或曰南环。二湾规圜如镜,故曰蠔镜,是称澳焉”。澳是可以泊船的港湾。还有一种说法,因该地以产蠔闻名,蠔壳光亮如镜,因而称之为蠔镜。明代中叶到末期,蠔镜澳有了相当程度的发展,

简介：榆林卫城是明代长城沿线九边重镇之一,其城池轮廓、功能布局、空间格局、道路系统等诸多方面均与典型的中国传统城市形态大相後庭、独具特色。通过分析、梳理榆林卫城的城市形态特征及历史演进过程,从规划选址思想、地理环境特征、国家政治形势、边防军事策略、营建技术发展、生态环境变迁等方面探讨榆林卫城城市形态演变的影响因素和作用机制,从而得出此类城市未来发展和遗产保护的有益启示。

简介：传统时代江汉平原腹地的乡村聚落,主要选择地势稍高的自然墩台、长冈或建造人工墩台,以躲避洪水的侵袭;很多台墩依堤而建或与堤相联,但台墩之间并不相连,从而形成以散居为主导的乡村聚落形态。江汉平原腹地以散居为主导的乡村聚落形态之形成,有其根深蒂固的地理基础与社会经济根源。环境与资源条件的限制、传统的经济生活方式,乃是散村形成并长期延续下来的根本原因。

简介：通过文献记载与考古研究成果,分析了乌鲁木齐早期人类活动的空间分布和唐代轮台城的兴废,并探讨了清代以来乌鲁木齐城市形态演变的规律和原因.认为军政职能是清代城池建筑的主要原因,商业贸易发展是城市形态变异的内动力,现代工业发展是形态突变的根本原因.

简介：作为背包旅游研究领域的一个基本概念,背包旅游者这个术语在概念界定的过程中遇到了新的挑战.本文认为有必要从“经”和“纬”两条线来分别梳理该概念的发展脉络、基本内涵和主要争议.在对背包旅游者概念进行深入辨析的基础上,结合背包旅游现象的新特点,本文提出：自主性和深度体验是背包旅游者概念的本质内涵,以此构成该概念界定的主要依据,因此,背包旅游者是倡导自主精神,采取自助旅游方式前往异地寻求深度旅游体验的人.同时,本文指出,现阶段的背包旅游者具有类型上的划分,借助“意义”和“形式”两个维度可将其分为朝圣型背包旅游者、形式型背包旅游者、享乐型背包旅游者及纯粹精神型背包旅游者.

简介：“西南”区域地理概念及范围经历了长期的发展演变历程。先秦时期的“西南”主要包括巴和蜀。汉晋时期，“西南”区域概念正式确立，包括巴蜀和西南夷地区。唐宋时期，狭义的西南是指唐、宋王朝疆域内的西南地区，即唐代的剑南道、山南西道、黔中道，宋代的川峡四路；广义的西南还包括疆域外的南诏（大理）以及其它一些民族和王国。明清时期疆域内的“西南”出现了三种主要观点，较之前代范围有所扩大。近现代的“西南”概念发生了重大变化，只包括国家疆域内的西南各地。“西南”概念及范围受地理方位、地理环境、行政区划等因素的影响，具有动态性、模糊性、相对稳定性等特征，还有民族、边疆、政区、经济等多重含义。

简介：城市化、信息化、工业化进程的不断加速，城市群体化现象的大量涌现。使得以特大城市为核心的都市圈经济联系及其复杂性成为当前地理学研究的前沿与中心。基于经济联系发展与空间结构演替的共轭关系，通过相关统计资料统计分析，从城市化、交通化、工业化、信息化、服务产业化五方面归纳了建国来武汉都市圈经济联系的发展历程：波动发展阶段（1949-1965年）、停滞不前阶段（1966-1978年）、快速发展阶段（1979-1989年）、全面发展阶段（1990年至今）；从经济联系作用的交通扩展与功能集散角度分析了武汉都市圈地域结构形态演变特征，揭示出武汉都市圈经济联系空闻结构在城市扩展方向上呈现孤立—向心—离心—圈状—轴向变化。在空间形态上则表现为块状—星状—组群—圈状—带状演替，并对其未来高级形态——中部都市带发展提出空间组织构想。

简介：隋唐时期农牧地区的演变及其影响（上）史念海《论语》记载孔子对于子贡的问政的解答，说是：“足食足兵，民信之矣”。这段答辞不时为后世所称引，足见其中有一定的道理。足食就是要多积蓄粮食。能够积蓄粮食，就需要多开垦田亩，勤事耕耘。具体说来，就是要经营农业，还...

简介：旅游空间结构是区域旅游发展状态的重要指示器，旅游系统各大要素在不同发展阶段的空间组合不同。合理组织和优化旅游空间结构是实现旅游可持续发展的重要手段。分析认为安徽省旅游空间结构经历了点状模式、放射模式，目前正处在放射与凝聚共存模式阶段。为实现旅游经济的均衡发展和旅游产业竞争力提升，提出重点开发建设淮河风情旅游带、皖江城市旅游带、徽文化旅游带和合黄联动旅游带四条旅游轴线，在现有三大旅游板块的基础上构建皖南国际旅游文化示范区、皖江城市带旅游区、合肥经济圈旅游区、皖北旅游区四大旅游板块，形成新的“点-轴-区”旅游空间格局。提出通过提高政府统筹能力、加大基础设施建设、加速旅游市场营销、加强人力资源开发、实现旅游可持续发展等对策来优化旅游空间结构，促进安徽省旅游经济的均衡发展和旅游产业竞争力的提升。

简介：采用熵值法从城镇人口聚落、社会经济和土地利用方面对山西省96个县市2005和2011年两个时期的乡村性进行测度,并借助ArcGIS10.0软件和Geo-da探索性空间数据分析(ESDA)对乡村性空间差异的变化特征与规律进行分析。结果表明:(1)县域乡村性减弱但各县市差距扩大;乡村性空间格局总体保持稳定,乡村性弱的县市多分布在中南部,位于汾河谷地、铁路沿线,乡村性强的县市多分布在东西北部的山地地区。(2)乡村性存在一定的空间自相关且集聚中心不断强化,冷热点空间格局基本保持稳定,热点区分布在大同东北部、忻州西南、吕梁北部、运城西南、临汾西部,冷点区主要分布在太原、吕梁、晋中交汇处以及晋城、长治交汇处。(3)产业发展、交通区位、资产投资及空间近邻效应是影响山西县域乡村性空间分异的主要因素。

简介：以往滨海旅游研究综述大多限于对所涉研究领域的横向分类,缺乏基于特定学科演进视角下的纵向考察。本文从人文地理学空间思想演变视角出发,重新审视和梳理西方滨海旅游研究的脉络。与空间思想流变过程对应的是,西方滨海旅游研究主题也经历了从“滨海旅游地空间模型与演化”到“滨海旅游空间文化解读与社会建构”再到“滨海旅游空间政治与权力景观”的过程,亦即从关注滨海旅游空间的物质性转变到社会性和政治性。借助人文地理学空间思想演变视角,可以厘清滨海旅游研究视角转换的内在逻辑,并能从空间的生产视角重新思考中国滨海旅游的新一轮发展热潮,为国内滨海旅游研究提供新的思路和方向。

简介：广东入境旅游流的西向扩散是我国入境旅游流运动的一个缩影，其动态演变规律对了解我国入境旅游流运动模式具有重要意义。通过对扩散转移态、时间和空间分布集中指数及转移密度等的计算，对广东入境旅游流西向扩散的演变特征进行了定量描述和刻画。结论显示：广东入境旅游流西向扩散呈现随距离递减的特征，其动态扩散年际间变动不大，但空间集中性日益增强并流向旅游资源富集的省区，相应地这些省区入境游客的转移密度也较高。

简介：沈阳经济区作为国家新型工业化综合配套改革试验区,对其区域差异的研究具有重要的意义。通过研究区域自1992年以来经济重心的动态演化过程,得出该地区经济发展县际差异的动态变化规律,并且就其演化的机制因子进行了分析。研究表明：沈阳经济区经济重心主要介于沈阳市苏家屯区和辽阳市灯塔县之间,基本接近几何中心,并与几何中心的距离呈现不断缩小的趋势,表明区域经济发展的不平衡性在减弱。19年来,经济重心总的移动趋势为先由东北向西南移动,再由西南向东北推进,但移动轨迹呈现出一定的曲折和波动,其年移动距离和方向与区域经济发展水平、速度及政策等显现正相关关系,反映出区域不同时期发展战略政策的变化。

简介：本文通过对南海诸岛古今地名变化的梳理,认为,对于中国大陆而言,中国南海从模糊的区域概念到明确的地理界线,恰恰反映了中国南海疆域形成的历史过程.从古代历史上的“有疆无界”到以“U”形断续线为标志的南海疆域的底定,经过了漫长的历史发展过程.在这一过程中,中国人不仅发现、命名并长期开发经营了南海诸岛,而且历代中国政府行使了连续不断的管辖权,从而确立了中国在南海诸岛及其附近海域的主权地位.

简介：本文考察了中国南海诸岛地名演变的过程及近代以来中国对南海诸岛命名逐步的标准化、规范化，提出中国对南海诸岛的命名具有传承性和历史性，具有独特性和系统性，不仅体现了中国人对南海认识和了解的不断深化，也体现了国家对南海管辖的不断深化。

简介：由于历史、文化、政治、经济和地理等方面的原因,东北地区的城乡二元结构是我国最突出、最奇特的地区.本文简要回顾了计划经济时期的二元城乡结构,然后从经济结构、居民收入与消费、城乡规模结构和社会发展水平等方面深入分析了改革开放后东北地区城乡结构的演变过程与动力机制.最后从区域经济结构调整、城乡发展战略和制度创新等方面,提出了促进城乡统筹发展的策略.

简介：本文回顾了近30年旅游目的地空间竞合关系的理论研究进展,发现传统理论在对旅游目的地空间竞合关系的研究中,没有充分考虑交通可达性和旅游需求的相关性作用,并认为只要存在资源差异性,近邻旅游目的地之间便可走向协同合作。为此,本文借助经济地理学的概念,提出区位一体化和相关多样性这两个影响因素作为近邻旅游目的地空间竞合关系理论的补充。本文认为近邻旅游目的地之间的合作关系存在两个条件:(1)当近邻旅游目的地处于同一交通网络,即实现了区位一体化时,两地之间才有可能形成合作关系,否则相互替代性很高,也可能完全不相关,没有竞争关系;(2)当近邻旅游目的地之间旅游资源的相关多样性程度越高时,两地的空间关系走向合作的可能性越大,旅游目的地形象可能从遮蔽走向叠加。

简介：运用泰尔指数、空间重心统计法、基尼系数、地带分离系数以及ArcGis软件研究2004-2014年新疆国际旅游收入的增长与区域差异空间格局的演变。从国际旅游收入的数理特性上来看：“购物”和“其他”对基尼系数的贡献度较大，是今后缩小区域差异的主要方面，交通虽然也是造成区域差异的一个重要因素，但短期内无法改变。从空间格局上来看：地带空间格局演变分为2004-2008年的收敛趋同，2008-2014年的发散分异；区域间差异表明现阶段吐鲁番、喀什和巴州等9个地州呈分散趋势，是现阶段国际旅游经济发展较慢的地州，有待促进旅游经济的持续发展。