简介：[摘 要]本文简要描述了赢得值法的概念、基本参数、评价指标，并通过案例分析了赢得值法在费用控制方面的具体应用。

简介：摘要：工程项目进度管理是项目管理当中的重要内容，作为“三管三控一协调”当中的重要内容，和赢得值法相比，传统的工程项目进度管理分析方法没有赢得值法更加清晰和直观的优势，可以将工程项目进度管理当中直观的数据展现在项目管理者面前。因此，在现代化的项目进度管理手段当中，赢得值法发挥着非常重要的作用。基于此，本文主要对项目进度管理中赢得值法的应用进行分析，首先对项目进度管理的主要内容以及赢得值法的主要内涵进行阐述，在此基础之上，分析并且发现了项目进度管理当中赢得值法应用的主要问题，并且提出了针对性的应对策略。

简介：摘要：查阅大量文献不难发现，当今建设工程安全事故的发生，主要是由于工程安全管理资金投入不足。安全管理水平低，容易造成生产安全事故失控，进而造成人员伤亡。因此，建立一套科学有效的安全管理模式非常重要，而施工安全管理挣值法是一种既能进行微观安全管理又能进行宏观安全控制，同时又能将安全控制所需成本降到最低的管理方法。施工安全管理的挣值法打破了以往只能衡量工程造价和工期的模式，引入了安全保证水平和相关挣值参数，并结合专家意见和工程建设实际需要，建立了一套切实可行的施工安全管理方法，制定了安全费用支出计划。将项目的施工安全状况以量化的形式呈现，使项目经理能够更直观地了解项目的安全状况，实现动态监控，为项目经理及时做出安全管理决策提供可靠的依据。在以往的安全挣值法中，用于预测下一阶段实际安全水平的值很少，状态划分以两个安全度减去预测值之差的最大值作为状态边界，忽略预测值可能出现负偏差的可能性。因此，本研究以提高安全保证水平预测精度为突破口，运用安全管理的挣值法，为提高项目安全管理水平提供更科学的参考。

简介：摘要：本文旨在探讨利用最优值距离优化法进行钢轨焊接综合质量评价的方法与应用。通过引入最优值距离优化法，结合钢轨焊接的实际情况，建立评价指标体系，提高对钢轨焊接质量的评估准确性和可靠性。

简介：

简介：摘 要：后张法预应力张拉施工中，因实际伸长值与理论伸长值计算产生的误差而造成实际伸长值与理论伸长值之差超出 6%的规定范围时有发生，为此分析主要超限原因，并提出相应对策，为后期预应力张拉施工伸长值计算提供意见。

简介：摘要：文章主要针对中国标准动车组辅助变流器的系统设计、工作原理、功能的剖析以及应用等方面进行研究，并结合中国标准动车组辅助变流器基本工作原理、原理结构结构特点等 ，使动车组辅助变流器出现 问题时， 在原理结构 角度得以解决，从而保证复兴号动车组能够运行稳定可靠。

简介：摘要：电气车钩是中国标准动车组上的必备器件，中国标准动车组对于电气车钩的可靠性要求非常高。本文对于中国标准动车组目前所采用的电气车钩器件的结构组成、工作原理与相关技术进行了详细的介绍。

简介：摘要：后张法钢绞线施工已广泛应用到国内外桥梁施工中，如何保证钢绞线张拉伸长量的偏差率满足设计和施工规范要求，是确保工程施工质量的难题之一。本文通过以渭南某桥梁工程的现浇箱梁0、1#块的纵向钢绞线张拉过程为例，从人、机、料、法、环等几个方面，探究短束钢绞线张拉伸长值的影响因素，并制定相应的解决措施，提高短束钢绞线张拉的一次合格率，保证施工质量，有效提高施工功效。

简介：摘要：本文从焊接端墙预留缝、 侧墙门立柱与底架边梁连接位置和 侧墙门立柱与地板连接位置的焊接顺序和焊接参数入手对中国标准动车组门立柱焊接工艺进行了优化， 优化后焊纹间距 2mm ，焊接变形量控制在 2mm 以内。

简介：摘要：中国标准动 车组装配中，空调系统作为提供旅客舒适度的重要单元，是动车组的重要组成部分， 是整车装配的基础，保证空调系统 的安装质量极为重要，本文介绍了空调系统各组成单元的安装工艺，同时对易出现的质量问题提供改进方案。

简介：【摘要】本文主要对广东新高规基于设防地震的结构抗震设计方法进行研究，对比了其与国标高规针对地震内力分析计算的差异，并通过工程实例探讨了两本规范算得的结构构件配筋差异及原因。

简介：摘要：目前，我国是经济快速发展的新时期，我国的科学技术在不断的进步，中国标准动车组是我国全面自主化、标准化的高铁动车组，它也将是中国高铁走出去的主力车型。高速列车的平稳运行对车辆的安全极为重要，本文主要介绍应用在中国标准动车组失稳检测系统功能、系统组成及调试故障处理方法。

简介：摘要：本文250公里动车组地板夹层管路安装工序的施工特点，针对管路与车体接口部密封困难问题，提出了改进方案：经过多次实验，在对物料、管路结构不作任何改动的前提下，通过进行优化、改进来解决该问题。方案能够初步解决关于部分密封困难的一些难点，提高操作者工作效率和产品质量，使施工效果更加标准化。

简介：摘要：因为受电弓的构成有差异，在高速动车组的车顶布置有差异，所有的受电弓接受的空气动力有差异，就要开展大量的调研试验来提升弓网的接触压力，并且对受倒流的翼片的安装形式进行约束，难以对大范围的空气动力进行精准定位以及适当的调整，进而使其接触的 UT发生改变。中国标准动车组针对这一问题对受电弓主动控制单元进行了设计，本文介绍了中国标准动车组的基本工作原理，对控制单元、气路单元进行了详细的描述。

简介：

简介：摘要：将《热塑性塑料管材环刚度的测定》(GB/T9647—2015)与ISO 9969:2007(E)、GB/T 9647—2003进行比较，主要区别有以下三方面[1,2]。

简介：摘要：水轮发电机组的推力轴承承担着机组转动部分的全部重量和水的轴向推力，在检修过程中需要对推力轴承弹性油箱的受力进行调整，一方面使各个弹性油箱受力均匀，另一方面又要保证镜板水平符合要求。传统调整方法的调整精度及效率都极低，受力调整与水平调整难以兼顾甚至可能出现两者调整方向相互矛盾的情况。本文所述调整方法的创新性在于：建立了测量值与每个弹性油箱应该调整量之间的精确数学关系，理论上可一次调整成功，且达到最高调整精度。填补了推力轴承受力调整方法缺乏理论指导的空白，对于全面提高水轮发电机组的安装与检修质量具有重要意义。关键词：弹性油箱 压缩值 平衡力系 受力调整 自由高度

简介：摘要：原采区水仓位于四采区向斜轴部为采区低洼点，但受4306回采影响，不能继续使用，新水仓不能布置在低洼点位置，且四采区尚有3个工作面未回采，结合采区开拓、工作面布局，利用巷道立交关系，设计了“F型水仓”，并利用F型水仓特点，设计了共享吸水井。

简介：摘要：本文基于滁州市花博园、龙蟠河、琅琊山水域，利用SPAD-502仪，测定了5种常见水景植物SPAD值，通过比对数值及变动，推断高温胁迫对植物的影响。5种植物中高温对植物影响最小的植物为：沉水植物金鱼藻（13.8±0.7），高温影响SPAD数值变动由大至小顺序为：水鳖＞芦苇＞黄花水龙＞欧菱＞金鱼藻。通过对比发现，浮水植物与沉水植物对高温敏感性较低。