简介：摘要：滑坡是一种在自然条件因为某种诱发因素造成边坡滑动的自然现象。滑坡主要发生在降雨多的季节，尤其是７月。２０１０—２０１５年底全国发生的地质灾害分布进行统计、分析，滑坡灾害是主要的地质灾害。滑坡是地质灾害中造成的财产损失和人员伤亡最大的，降雨导致的滑坡多余其他因素导致的滑坡。并且随着降雨的增多，财产损失和人员伤亡也随之增加。基于此，对隧道出口山体滑坡处治技术进行研究，仅供参考。

简介：

简介：摘要：隧道施工过程中遇到的涌水塌方问题对隧道的工期和工程质量构成了严峻的挑战，准确分析涌水塌方原因是制定有效防治措施的前提。文章以某隧道涌水塌方的实际工程为依托,分析了涌水塌方的成因，提出了处治坍塌和涌水的综合处治技术,取得了良好的处理效果,确保了后期工程的顺利进行,对类似工程有借鉴意义。

简介：【摘要】隧道涌泥是公路隧道施工常遇到的地质灾害之一。本文结合大塘至浦北高速公路项目平田隧道涌泥处治工程实例，介绍涌泥段的处治技术及实施方案，经过在施工过程中进一步探索和实践，提出涌泥处治的一些相关建议。

简介：摘要：公路工程作为国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济社会发展具有重要意义。然而，在实际施工过程中，软弱地基问题往往成为制约工程质量和进度的关键因素。软弱地基因其较差的承载力和变形特性，对公路工程的稳定性和安全性构成了严重威胁。本文首先分析了软弱地基的特性、地质条件以及工程影响等。随后，综述了当前常用的软弱地基处治技术，此外，本文还探讨了软弱地基处治技术的发展趋势和前景，为公路工程软弱地基的处治提供了有益的参考和借鉴。

简介：摘要：农村公路是经济发展的重要保障，只有提升公路网络的服务能力，才可保证供应链的畅通，进而推动各地经济高质量发展。为了探讨我国农村公路养护的现状情况与处治技术，分析了农村公路现存的问题，并结合实际工程，提出农村公路养护措施。促进交通运输行业的全面发展

简介：摘要：高填方路基施工技术关系到路基的施工质量，也对公路的整体质量有着重要的影响。施工中必须做好施工准备工作，制定切实可行的施工方案，严格在施工过程中进行质量控制，并采取有效方法进行质量检测。高填方路基的施工质量关系到公路的运输安全和人身安全，必须引起高度的重视。

简介：摘要：本文从路桥过渡段概念分析、差异沉降概念分析、路桥过渡段差异沉降形成的主要原因、路桥过渡段差异沉降处治技术以及土工格室柔性搭板的运用这几个方面展开讨论，并对路桥过渡段差异沉降处治技术研究提出了个人的见解。

简介：摘要随着我国经济建设的不断发展，人民日益增长的美好生活需要对交通基础设施建设提出了更高的要求，基础设施建设每年的投资总额保持在高位。路网的完善，高速路网的发展等需要修建大量深埋长大山岭隧道，在地下水丰富的地区，不可避免地遇到隧道断层破碎带承压水的问题，本文对公路隧道施工中遇到的高承压问题进行研究，并给出处治措施。

简介：摘 要：随着我国经济的发展，农村公路发展也十分迅速，农村公路发展带来的经济成就也比较显著。我国政府对农村公路建设发展的投入，使农村公路网络得到不断完善，公路等级以及通行能力得到不断提高，促进了农村经济的飞速发展，提高了农民出行条件。在建设过程中，各地结合当地实际情况，因地制宜，采取多种形式的建设模式。例如，一些地方采取“政府主导、社会参与、群众共建”的模式，通过政府投入与社会筹资等方式，发动群众参与建设和管理，取得了良好的效果。同时，农村公路发展也面临挑战。例如，建设资金不足、管理维护难度大、路网布局不合理等问题。为了解决这些问题，政府需要进一步加大投入力度，创新建设模式和管理方式，促进我国农村公路的建设管理与发展。

简介：摘要：在我国公路的快速发展过程中，其所面临的岩土问题越来越多，严重影响了公路的正常运营，严重危害了公路的正常运营。公路岩土处理技术涉及地质勘察、土体加固、岩体支护和防排水等多个领域。为进一步加强路基的稳定，增强路基的承载力，预防各种地质灾害，保证路基施工的安全和质量。为了更好地处理道路施工中遇到的各类岩土问题，对道路施工中遇到的问题和处理方法进行了较全面地探讨。

简介：摘要： 要想确保隧道工程质量、施工安全、施工人员安全施工，其根本就在于确保隧道施工环境安全，同时这也是实现工厂化施工的必要条件。就此本文首先分析 隧道塌方原因，然后从多个角度提出 隧道塌方处治及预防施工技术， 以此为相关人士提供参考。

简介：摘要：混凝土结构产生开裂是难以避免的，宏观的来看，混凝土结构出现裂缝是一种可以接受的材料特征，只要采用科学有效的手段将裂缝控制在允许范围内，对隧道工程现场来讲就具有较大的现实意义及经济技术意义。

简介：摘要：沥青混凝土路面出现车辙病害后，若采用传统热补法养护效果不理想。微波加热技术具有修补速度快、养护效果好等优势，将其用于路面车辙病害处治可取得良好的应用效果。本文在全面了解微波加热特点的基础上，结合工程案例，对沥青路面路用性能进行了检测，并根据车辙类型提出了相应的修复方案，以期提高路面的抗车辙能力。

简介：摘要：本文基于公路的裂缝病害问题，对开槽灌缝、贴缝和改性沥青养护剂灌缝三种沥青路面裂缝处治措施进行研究，对比了三种裂缝处治技术的效果，并总结了沥青路面裂缝处治措施，希望能为同类工程提供参考。

简介：摘要：随着我国国民经济的发展，交通量的增长，重型车辆的日益增多，不少路段的沥青路面实际都已处于超负荷作状态。同时伴随着沥青路面使用年限的增长，沥青路面出现了裂缝、坑槽、车辙等各种病害，许多路面面临着改造升级。目前道路老旧路面改造升级中，常规的灌缝处治方法普遍存在封水效果差、寿命短、粘结不牢、灌缝料不能与路面有效结合形成整体等问题。文章论述了路面裂缝全深度处治（裂缝焊接）施工技术的应用，仅供参考。

简介：摘要：煤矿采空区的处治施工极为必要，为了更好优化煤矿采空区处治施工效果，钻探技术的应用可以发挥出积极作用，有助于形成准确指导。文章即重点围绕着煤矿采空区处治施工中钻探技术的应用，首先简要指出了钻探技术的应用必要性，然后介绍了当前常用的几种钻探技术手段，最后探讨了如何在煤矿采空区处治施工中予以应用，以供参考。

简介：摘要本论文结合某高速公路的工程实际,就道路沿线膨胀土路基方面存在的问题,提出了工程上的改良措施和处治方案,并通过试验验证了方案的可行性。为同类膨胀土路段路基处理提供参考。

简介：摘要：水泥混凝土路面易随使用时间的延长而逐步显现出病害，其中以面板板底脱空较为典型，若缺乏行之有效的处治措施，则容易诱发更为严重的问题。鉴于此，文章结合工程实例，围绕路面板底脱空检测及处治技术展开探讨，提出一些作业要点，以期起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要：高铁隧道在进行施工时，经常会遇到底部有大型溶洞的现象，直接开挖施工肯定是有风险的，那么如何做好安全分析，减少影响，就是企业不可忽视的任务。针对这种常见的难题，工作人员可以采用数值模拟和模型试验分析的方法，根据施工的实际情况提出先通过后处治的施工方案。高铁隧道底部出现大型溶洞可以采用专业化的处理模式，填满底部溶洞，进行永久性处理，从而减少对施工工期的影响，先通过后处治的施工技术可以有效保障工程的施工安全，保障施工质量，本文针对工程中的现状提出几点解决措施，希望对企业工程有所帮助。