简介:摘 要:大跨度预应力连续T形刚构梁0#块具有高度大、钢筋和管道密集等特点,混凝土浇筑质量不易控制,本文提出了一种“成套溜槽、分仓浇筑、多点振捣”混凝土浇筑工法,通过优化设计连续梁内腔腹板模板,实现分仓分层浇筑,有效降低了混凝土浇筑高度,实现了两侧腹板均匀浇筑,确保了混凝土振捣密实,大幅提高了工效。
简介:摘要 GW5系列户外隔离开关为交流 50Hz的户外高压电器设备,额定电压等级有 40.5kV、 72.5kV和 126kV,供高压线路在无负载情况下进行开合,以及对被检修高压母线、断路器等电气设备与带电的高压线路进行电气隔离之用,也可用于开、合小的电容或电感电流。
简介:摘要:本文对全液体空分的几种流程组织进行了详细说明,结合一液体空分装置的产品要求对几种流程组织进行了性能计算。根据计算结果,从产品提取率、能耗等方面进行了分析比较,对全液体空分装置流程组织选择有一定的参考价值。
简介:摘要:在目前全世界的聚丙烯生产能力中,以Spheripol的本体法环管反应器聚合工艺技术建成的装置最多。该工艺的主要特点是采用环管式反应器,反应器循环泵(即轴流泵)使浆液在反应器中循环,具有反应器传热效果好,管内浆液流速高,单位容积生产能力强的优点,轴流泵的稳定运转对装置稳定运行至关重要。在日常生产中,常常出现轴流泵功率波动大的现象,结合反应器从设备结构和生产工艺等方面对原因进行分析并提出解决对策,减小轴流泵功率波动,确保装置稳定运行。
简介:摘要在客运专线某段持续大坡度线路上存在长大密集的隧道群,列车高速通过时带来的车外压力波动非常复杂和剧烈,同时在持续大坡度和长大密集的隧道群耦合作用下,压力波传入车内会引起车内压力变化,进而引起司乘人员不适,如耳鸣、头晕、呕吐等。本文对隧道内压力波动影响进行研究,分析引起压力舒适性问题的原因,在理论上提出两种验证方法,一种是基于AnsysIcemCFD和Fluent仿真试验,另一种是车内舒适性实车测试,为解决高速列车运行过程中司乘人员出现的舒适性问题提供帮助。
简介:摘要:通过 RTK单点解与固定解的对比分析得到单点解的平面误差与高程误差适用范围,并提出单点解改进为固定解的技术措施。
简介: 摘 要:深大圆形多重隧道结构工装,包括全封闭模板和自行式长栈桥,全封闭模板设有挡头板和沿隧道轴向分布的中间长模板,中间长模板与隧道作业区壁面相隔预设距离,全封闭模板与隧道作业区壁面围合形成混凝土待填充区域,自行式长栈桥用于辅助中间长模板的移动。其能够采用全封闭模板进行浇筑,确保浇筑结构形状尺寸及施工质量,尤其是浇筑隔水结构,且通过自行式长栈桥满足工序和交通组织要求。