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  • 简介:摘要:随着矿井开采深度和强度的加大,软巷道的支护问题变得越来越突出,深部软巷道存在埋深大、应力高、围岩强度低等特点,传统锚网索支护技术难以保障巷道长期稳定。采用高强支护、高灰水比、高压力扩散、大范围锚注加固支护工艺,强力锚注支护实现了锚杆/锚索全长锚固,提高了巷道围岩的整体性和承载性能,顶板变形量降低,有效控制了深部复杂困难条件下巷道围岩变形,而且施工工艺简单,成本较低。

  • 标签: 软岩 巷道 机理 锚注加固
  • 简介:摘要:随着煤矿采深加大,煤层巷道围岩性趋于恶化。掘巷后因能量释放,使巷道掘进后造成围岩应力重新分布,巷道围岩产生变形,巷道维护更加困难。为了改善受动压影响深部煤层巷道围岩破碎、锚杆支护锚固力偏低的状况和提高围岩的强度,对巷道围岩进行锚注加固显得尤为重要。

  • 标签: 深部 软岩巷道 锚注加固 技术
  • 简介:摘要:但随着我国环境的恶劣程度不断加剧,边坡风化的现象也变得越来越严重。风化对于我国环境来说是有较大危害的,风化不仅会导致我国矿产资源的流失,风化后形成的碎石细沙也会给环境带来较大的污染,甚至可能会在边坡地带形成滑坡的现象。在这样的情况下,本文深入研究边坡风化破碎造成的环境破坏,并且选用合适的治理方法进行深入研究,希望能通过这些探索能够缓解边坡风化破碎的现象。

  • 标签: 边坡 岩体风化 治理方法
  • 简介:摘要针对两水隧道工程斜井与正洞交叉口加固技术,首先对技术本身进行探讨,了解其实施原理,其次分析技术应用流程,以此为前提阐述加固技术在交叉口段正洞以及辅助通道两个项目中的应用,从而真正提高隧道施工安全稳定性。

  • 标签: 软岩隧道 交叉口 加固措施 施工方案
  • 简介:摘要:危是我国山区高速公路建设中常见的一种危害极大的地质灾害。近年来,随着高速路段的不断建设,在山川地区的高速公路建设日益增多,如何有效防护高速边坡上的危体已经成为高速公路工程建设能否顺利进行的关键。为更好的适应发展的需要,本文将针对高速公路工程如何防治危做简要论述。

  • 标签: 高速公路 危岩体 防护与治理
  • 简介:摘要:以重庆某顺层质边坡为研究对象,通过有限元软件对该边坡两次开挖进行分析,在天然状态下,该边坡系数为1.12,当开挖第一次时,边坡安全系数下降为1.062,当开挖第二次时,该模型不收敛,可认为此时边坡处于及其不稳定状态,需要进行加固,采用锚杆结构进行加固,其开挖两次后,安全系数达到1.68,此时边坡及其稳定。本文通过锚杆加固,研究了两次开挖卸载后,锚杆轴力的变化、锚杆长度对加固效果的影响。

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  • 简介:【摘要】考虑到很多水电站帷幕灌浆在大坝基岩层状倾倒变形发育条件下进行,地质环境特殊,若没有做好相应的技术处理就会导致绕坝渗漏问题。针对特殊地质断层以及多条破损带对关键结果的影响,相关技术人员可通过蓄水后补强灌浆予以处理,降低坝基渗流量,最后满足相关设计处理要求。

  • 标签: 大坝基岩层 状倾倒岩体 补强灌浆研究
  • 简介:摘要:富水破碎带作为导致突水、突泥地质灾害的重要因素,是制约TBM安全施工以及隧道建设的瓶颈之一。对于富水破碎带以及其他不良地质体的超前地质预报以及采取相应的防控措施对于保证安全施工具有重大意义。本文在收集整理国内外不良地质预报方法的基础上,对TBM施工穿越富水破碎带以及其他不良地质体情况的灾害防控方法进行总结,对各种不良地质预报方法进行详细介绍。对于TBM搭载式超前地质预报技术的发展进行了分析,认为其在TBM施工灾害防控中具有重要作用。

  • 标签: 富水破碎带 TBM施工 灾害 防控
  • 简介:摘要:富水破碎带作为导致突水、突泥地质灾害的重要因素,是制约TBM安全施工以及隧道建设的瓶颈之一。对于富水破碎带以及其他不良地质体的超前地质预报以及采取相应的防控措施对于保证安全施工具有重大意义。本文在收集整理国内外不良地质预报方法的基础上,对TBM施工穿越富水破碎带以及其他不良地质体情况的灾害防控方法进行总结,对各种不良地质预报方法进行详细介绍。对于TBM搭载式超前地质预报技术的发展进行了分析,认为其在TBM施工灾害防控中具有重要作用。

  • 标签: 富水破碎带 TBM施工 灾害 防控
  • 简介:摘要: 针对含软公路路基边坡在降雨影响下易失稳及现有加固措施不足等现状,通过理论计算、现场勘察、改良加固措施和现场监测等手段,分析了公路路基软边坡失稳特征及加固施工技术,主要得到如下结论:(1)在降雨影响下,通过实际施工现场数据,结合摩尔库伦强度准则,采用简化抗剪强度计算模型,得到随着雨水入渗增加,饱和区深度增加,边坡土体的稳定性系数会不断降低。(2)含软公路路基边坡受降雨及施工影响容易发生溜坍,根据现场情况和已有加固技术的不足,提出拼接式螺旋钢桩加固新技术,并详细介绍了施工的流程。(3)通过后期的监测数据,得到加固后路基压实度提高了40%左右,边坡稳定性良好,满足设计要求。研究成果可为类似工程提供参考。

  • 标签: 软岩 路基边坡 失稳特征 加固措施 螺旋钢桩
  • 简介:摘要在建筑工程建设过程中,通过机电一化设备的广泛应用,更好地实现了建筑的自动化施工。就机电一化设备安装与调试运用进行研究,以进一步提高安装水平,确保安装质量。

  • 标签: 机电一体化 设备 安装 调试
  • 简介:摘 要: 针对峨眉山市观音水库左岸Ⅱ # 变形体破碎,中深度锚钻孔施工成孔困难、施工成本大及施工进度慢等问题,通过在Ⅱ # 变形体造孔过程中的技术研究,形成了一整套在破碎中钻孔成孔及快速成孔施工的工艺技术。

  • 标签: 破碎岩体 钻孔 喷护
  • 简介:摘要目前,我国的综合国力在快速的发展,社会在不断的进步,爆破对于矿山、水利和城建等的生产和建设,是快捷且卓有成效的手段,但爆破诱发的震动负面效应也屡见不鲜。对于矿山持续的生产爆破,其对工程的破坏损伤是持续累积的。当累积到一定阂值时,将造成工程的失稳破坏。目前,针对矿山频繁的生产爆破,对工程的累积损伤效应特性研究较少。而循环爆破加载对工程的损伤也是个极其复杂的过程。本文将采用声波仪与爆破振动监测仪,研究矿山频繁生产爆破作用,对爆破中远区工程的累积损伤效应。

  • 标签: 爆破 隧道 不同步 累积损伤 循环 测试方法
  • 简介:摘要:众所周知,结构面在爆破作用过程中会产生应力集中、反射、折射、泄能、能量吸收、楔入、改变破裂线等作用。不连续非均质体会对爆生气体、应力波产生重大影响,造成爆破大块率偏高和根底残留等问题。大块率偏高降低了挖运效率,同时处理大块、根底等质量问题需使用免爆破碎锤、二次爆破处理,既增加了爆破成本又存在一定的安全隐患,因此研究如何提高非均质爆破质量具有十分重要的意义。

  • 标签: 非均质岩体 露天煤矿 爆破技术
  • 简介:摘要:煤作为一种重要的能源资源,在能源结构中扮演着重要的角色。而煤气水平井地震地质工程一化是一种重要的技术手段,旨在实现地震灾害预防和煤气开采的协同发展。然而,该领域仍面临一系列问题,如地震地质特征分析不准确、地震地质工程与水平井开采的协调性等。因此,解决这些问题成为实现可持续煤气资源开发的关键。

  • 标签: 煤岩气水平井 地震地质工程 一体化 发展
  • 简介:摘要:在城市建筑工程中,为提升空间的实际利用效能,当前建筑建设工作开展过程中进行空间整合与利用空间的优化,以此满足当前建筑工程开展的需要。此时为更好地提升建筑的稳固程度,将桩锚支护技术运用在其中,能在有效提升与保障稳固度的同时,促使工业建筑与民用建筑的基坑工作建设得以快速发展。滑坡是建筑中常见的一种地质问题,为保障建筑的稳固度,需要对其进行加固治理,如此方能进一步的优化建设工作。基于此,本文针对实际工程建设情况,探究滑坡加固中桩锚支护技术的应用方式,旨在为之后相关人员的的研究提供参考。

  • 标签: 滑坡体加固 桩锚支护技术 建筑技术
  • 简介:摘要:煤矿膏充填开采是一种有效的解决煤矿开采对水资源、土地资源、建筑物等造成破坏的开采方法,相对于其它垮落法开采、条带开采、离层区注浆、水砂充填等开采技术而言,具有安全性高、采出率高、环境友好等优点。本论文从理论和实践上,着重研究了膏充填开采岩层移动变形与地表沉陷控制的相关问题,采用数值计算的方法,分析了充填开采时顶板岩层的移动变形过程及支承压力分布特征,并对充填开采覆变形破坏进行了分类,明确了充填开采岩层控制的关键是控制直接顶及下位老顶的移动变形。

  • 标签: 膏体充填 采空区 矿山压力 地表沉陷 数值模拟
  • 简介:摘要:南腊乡是云南省临沧沧源佤族自治县下辖乡,当地农民的收入主要来源于三大部分,第一个部分是养殖业,第二个部分是林业,第三个部分是种植业,但是从相关调研情况来看,本地区也蕴含十分丰富的铜钼多金属矿,如果能对这部分资源进行充分的开发,不仅能使得当地人民的生活质量得到较大幅度的提升,对于当地的经济发展也具有较为显著的促进作用,文章就结合沧源县南腊铜钼多金属矿的实际情况对其成矿进行了具体的分析。

  • 标签: 沧源县 南腊 岩体 铜钼多金属矿成矿 分析