简介:材料为0Cr18Ni9的不锈钢管路在环境适应性试验中焊缝处出现腐蚀。本文研究并分析、验证了不同酸洗钝化工艺对发动机不锈钢空气启动管路耐蚀性的影响。结果表明,钝化前增加酸洗膏、钝化后增加中和工序并进行封闭处理,可减少焊缝处的缝隙腐蚀,提高不锈钢焊接件耐蚀性,从而解决发动机空气气动管路锈蚀问题。
简介:摘要:目前来看,我国船舶产业的发展异常迅速,相关的设计和制造技术亦得到了较大程度的优化,整个的技术体系更加成熟。作为船舶建造施工过程中较为重要的一个部分,船舶管路综合布置的技术要求非常高。这项工作做得好不好,直接影响到船舶工程的施工效率及质量。本文主要就船舶管路综合布置要点和运用进行了相关的分析和探讨。
简介:摘要:船舶居住区的管路系统是非常重要的构成,它主要用于输送和控制船舶居住区域的各种物料,如日常饮用水、污水、空气以及消防用水等等。船舶居住区管路系统的设计质量,不仅关乎到系统的性能和运行的稳定性,也直接关系到乘客和船员的舒适性和船舶环保的问题。
简介:摘要:船舶中的许多设备在运行时都会产生大量的热量,如果不能及时排出的话,就会导致设备的温度过高,设备会产生变形或者超负荷,从而缩短了设备的使用寿命。如果设备长时间处于过热的状态,不仅会对设备造成不良的影响,还会给整个船舶带来一定的安全隐患。因此,船舶冷却水管路系统能够及时将设备与环境交换的热量排出,以保证设备正常工作,保持船舶的正常航行。
简介:摘要:近几年以来,我们中国的铁路建设特别是高速铁路的发展尤为迅速,其中最有代表性的标志就是高速铁路的发展让铁路的运行速度逐年的不断提高,中国实现了在高速铁路的发展道路上弯道超车,而中国的高铁技术也开始在各种方面上领先世界。然而,我国的高速铁路的速度越快就越应该让高速铁路更有安全性,更具稳定性保障人们的生命安全,对于高速机车来说它的车轮作为机车的关键的承载部件它的稳定性,安全性与可靠性必须有一定的保障,才能在最大程度上使高铁机车稳定安全的运行。本文通过各种理论与方法,一步一步的论证相关的数据,再计算与实验模拟中成功的证明了该高速机车车轮中的注油孔是车轮上的最薄弱的部分,这让我们在今后的高速机车的车轮设计与制造中更加注重注油孔对整个车轮的影响。
简介:【摘要】船舶液压系统通过将设备、管路、附件和工质组合起来,实现设定动作,完成工质循环,保障船舶的正常行驶。本次研究从液压系统管路的设计阶段出发,客观分析液压冲击。压力损失和系统噪声等因素对系统管路产生的不利影响及其作用机理。结合自身设计经验和其他学者的研究成果,采用合理方法降低上述因素对系统管路的负面作用效果,提高船舶液压系统的可靠性。本次研究能够为船舶液压系统管路设计工作的开展提供一定参考和借鉴。关键词:船舶管系,可靠性,液压系统
简介:摘要随着国内地铁建设的大规模开展,盾构施工工法由于具备安全、快捷、适应性广等特点而在地铁区间施工中被广泛使用。盾构法施工过程中材料运输和渣土外运依靠电瓶机车完成,但目前的国内电瓶机车生产厂家众多,产品也是大同小异,控制部分较简单,控制技术水平低,安全系数不高,安全事故频发。本次研究电机车辅助驾驶技术采用智能控制器控制机车运行,在隧道行驶过程中经过不同路段时自动变换运行速度,避免爬坡段力矩不足,变频器跳电,电机车溜车等现象发生,并采用新技术新工艺实现电机车特殊路段自动限速、并具有人员定岗定责、机车运行数据和视频实时监控、里程检测、防止司机疲劳驾驶等功能,提高了电机车安全系数。
简介:摘要:本文250公里动车组地板夹层管路安装工序的施工特点,针对管路与车体接口部密封困难问题,提出了改进方案:经过多次实验,在对物料、管路结构不作任何改动的前提下,通过进行优化、改进来解决该问题。方案能够初步解决关于部分密封困难的一些难点,提高操作者工作效率和产品质量,使施工效果更加标准化。
简介:摘要:21世纪之初,《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》得以通过实施。该公约对船舶压载水管理系统进行了愈发详细的规定,使相关的标准规范更加全面,使相应的技术方案更加完善。本文简单探讨了通过压载水处理技术对压载水处理的系统选择,论述了该系统主要管路管径之选择,希望能够为相关企业和人士提供一些参考。