简介:摘要:随着我国各项基础建设的有序推进,施工技术逐渐提高。同时资源分布的不均匀,使得资源的跨区域调配需求量大。固体资源适合陆路或航空运输,但是如水分,石油,天然气等流动性较强的资源在运输中存在易挥发,体积大等的特点,所以应采用管道运输的方式,减少资源的浪费以及与其他物质发生反应后变质。目前远距大口径管道施工主要采用手工电弧焊技术,由于其生产效率低、劳动强度大、对焊工要求高等特点使得焊缝质量不易控制,因此应采用先进的纤维素向下焊施工技术。
简介:摘要经济在不断发展,社会在不断进步,城市的建设中是离不开交通的,交通可以带动经济的发展,交通的施工是非常困难的,现在很多的道路施工都在都使用钢纤混凝土建设,钢纤混凝土技术在道路桥梁施工中扮演着重要的角色,提高道路桥梁施工的质量,发挥钢纤维混凝土施工技术,在道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用非常的广泛,具有良好的抗裂、抗磨、抗弯、抗剪以及抗拉等性能,能够有效的提高钢纤维混凝土的施工质量。为了在道路桥梁施工中更好的应用钢纤维混凝土技术,就需要对该技术的应用进行全面的分析,从而促进道路桥梁建设的发展。本文就是对道路桥梁施工中的钢纤维混凝土进行研究,让钢纤维混凝土施工技术为建筑行业做出贡献。
简介:摘要:聚丙烯纤维是一种强度高、弹性好、耐磨、耐腐蚀、质量轻、分散性好、价格便宜的合成纤维,对多孔透水混凝土的强度有较大的改善。论述了聚丙烯纤维的分类以及聚丙烯纤维增强透水混凝土的研究现状,对聚丙烯纤维增强透水混凝土的研究提出了建议与展望。
简介:摘要:桥梁的质量维护和施工监理是发展城市建设和乡村经济的必要的管理作为,加强车辆和人流的承载能力,使人们能便捷地实现交通中的来往和走动。控制好桥梁施工中的技术要点,将现有的资源利用条件合理分配,更好地合理规划和人员策划。钢纤维近些年在我国工程建造中得到了广泛的应用,其在混凝土相关技术中的应用能够保证工程质量,使这项技术有更多的发展可能。