简介:摘要:本文基于经济冶炼视角,从模型导航、工艺优化、智能制造、科技改革等方面入手,对龙钢公司经济冶炼降成本具体做法进行了深入剖析,并将经济冶炼模型成效转化至生产经营与精益管理高效渗透的实践成果,以便于在同行业推广使用。
简介:摘要:封江口水库、熊河水库与先觉庙水库分别作为在线调节、补偿调节、充蓄调节的典型调蓄工程,是鄂北地区水资源配置工程的重要组成部分。本研究基于保障封江口、熊河、先觉庙水库水质安全的需求,针对3个水库的水质管理需求与运行调度特点,对水库水质自动监测站的建设模式进行了研究,综合考虑水质监测站网布设方案与水质监测指标,提出了“固定式水站-小型水站-浮标站-移动监测车”的建设方案,以适应常规监测和应急监测的不同需求。
简介:摘要:为研究深水双壁钢围堰力学性能,以南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥(138+360+360+138) m下承式连续钢桁梁柔性拱围堰为工程背景,采用有限元法分析双壁钢围堰各构件的应力及变形特性,对钢围堰内支撑刚度、斜撑位置、竖肋刚度、环板刚度、内支撑与内板连方式这五个参数,开展敏感性分析,探明围堰受力变化规律,得到钢围堰结构各部分构件受力及变形情况。结果表明,局部加劲杆件、局部细节构造及连接构件的影响不容忽视,其刚度、间距、位置设置对确保围堰结构安全至关重要,结构应力及变形对内支撑刚度最为敏感。合理的构件设计及力学简化是确保结构安全可靠的基本前提。
简介:摘要:钛基材料的高比强度、耐腐蚀、耐高温度是其发展的主要原因,但由于其较高的生产成本,限制了其广泛的应用。然而,钢材作为最常用的传统建筑材料,其制造成本低廉,力学性能优良,但其在高温下不稳定,抗腐蚀能力差,密度较大。Ti/Ti/Ti复合结构的高可靠焊接可以实现两者在技术和经济上的互补性,在航空航天、能源化工、海洋装备、医学设备等方面有着广泛的应用。在这种情况下,对其进行深入的研究是非常必要的。由于其与钢材物理、化学性质的不同,两者在焊接时会产生较大的残余应力。Ti/Ti/Ni异构结构的焊接接头因其不同的热膨胀系数而引起的残留应力过大,对其可靠性造成了很大的威胁。(2)生成脆性的互质合金。由于Fe在Ti中的溶解程度很低(只有0.05%-0.1%),其在Ti/Ti接头中很容易生成一类Fe/Ti型脆性化合物,导致接头发生脆化、韧性降低甚至断裂。近年来,国内外学者提出了多种方法,如调整焊接工艺、添加合金化钎料等,对焊接过程中脆性金属间化合物的生成进行了控制,提高了焊接可靠性。其中,熔融钎焊因其工艺简单、生产效率高、对接头几何形状约束小等优点,成为目前Ti/钢高可靠连接的主流技术。本项目拟对目前国际上关于Ti/Si基复合材料与Ti基复合材料的熔融焊接工艺进行系统的研究,揭示中间层成分、工艺参数等因素对Ti基复合材料与Si基复合材料界面结构演化及界面力学行为的作用机制,并对其进行深入分析,揭示其界面结构与界面行为之间的内在联系,阐明其界面行为与界面行为的内在关系,为Ti基材复合材料界面行为及界面行为的优化设计与调控奠定基础。
简介:摘要:随着中国科学技术和经济的不断发展,我国各城市的建设进程随之加快,对城市道路及桥梁的需求也不断增加,桥梁技术不断创新。但是,建设面临的困难依然存在。钢桥作为优美的结构,具有悠久的历史。世界范围内建造了很多的大跨度钢桥,涉及公路桥、铁路桥、公铁两用桥。在役钢桥由于设计年代的原因,采用的钢材和设计方法也不尽相同。
简介:摘要:随着中国科学技术和经济的不断发展,我国各城市的建设进程随之加快,对城市道路及桥梁的需求也不断增加,桥梁技术不断创新。但是,建设面临的困难依然存在。钢桥作为优美的结构,具有悠久的历史。世界范围内建造了很多的大跨度钢桥,涉及公路桥、铁路桥、公铁两用桥。在役钢桥由于设计年代的原因,采用的钢材和设计方法也不尽相同。
简介:摘要:在铁路隧道施工过程中,由于地质情况复杂往往难以研判,施工完成运营后存在隧道仰拱及道床板上拱现象,本文主要介绍在营业线整治施工中钢垫梁施工技术,以供类似工程参考。