简介：摘 要：为了改善矩形巷道层状顶板离层状况，提高顶板岩层的自承能力、减小顶板中的拉应力区，使顶板达到组合梁最佳强度。以某矿6203运输巷道为工程背景，分析了组合梁预应力锚杆支护理论，研究结果表明，当锚杆预应力达到一定值时，可以改善锚固岩体力学性能，锚固顶板可取得最佳组合梁的效果，对于控制顶板离层的出现和发展、提高巷道支护效果具有重要的作用。

简介：摘要：随着钢铁、石油化工、造船、轨道交通和电力等工业的发展，在焊接结构方面都趋向大型化、大容量和高参数的方向发展，有的还在低温、深冷、腐蚀介质等环境下工作。因此，各种低合金高强钢，中、高合金钢、超强钢，以及各种合金材料的应用日益广泛。但是随着这些钢种和合金的应用，在焊接生产上带来许多新的问题，其中较为普遍而又十份严重的就是焊接裂纹。焊接过程中所产生的裂纹有多种多样，就目前的研究，按产生裂纹的本质来分，大体上可分为以下五大类：热裂纹、再热裂纹、冷裂纹、层状撕裂、应力腐蚀裂纹等，其中层状撕裂裂纹的危害性更为严重，由于层状撕裂在外观上没有任何迹象，无损检测手段又较难发现，即使能判断结构中又层状撕裂也很难修复，造成巨大经济损失，特别严重的是层状撕裂引起的事故往往是灾难性的。如何防止层状撕裂的发生，是焊接应用中的一项重要课题。

简介：【摘要】考虑到很多水电站帷幕灌浆在大坝基岩层状倾倒变形发育条件下进行，地质环境特殊，若没有做好相应的技术处理就会导致绕坝渗漏问题。针对特殊地质断层以及多条破损带对关键结果的影响，相关技术人员可通过蓄水后补强灌浆予以处理，降低坝基渗流量，最后满足相关设计处理要求。

简介：摘要：随着油田开发难度的不断加大，层状边水油藏水平井将有更为广阔的应用前景。应用水平井以及其配套工艺技术的不断开发，可以取得更好地开发效果。 水平井技术在油气田开发领域的应用和迅速发展，已经成为世界石油工业发展的主要热点之一。水平井的明显优势体现在，产量高及单井控制储量大，增加原油可采储量。本文总结出了水平井含水量上升和产量下降的主要原因，通过进行最后的测量、研讨与数模结合评价水平井的开发效果，并且制定出相关开发对策。

简介：摘要：煤矿顶板稳定控制是煤矿安全生产的保证。在煤层中开挖的掘进的大断面巷道，由于煤层的强度普遍较低，顶板的层理和裂隙发育，层间结合度低，煤帮完整性差，巷道冒顶、片帮等安全问题日益突出，使巷道顶板的维护难度大。文章通过对目前巷道支护中的缺陷进行了分析，试图从根本上解决煤巷层状顶板的变形问题，并提出相应的支护对策。

简介：摘要：随着我国资源保护和环境保护观念的不断深化，对煤矿行业的发展也提出了新的挑战，如何在严峻的煤炭资源形势下，探究更加高效、环保的煤炭开采方式和洗煤技术，也成为现阶段煤矿企业改革的基础。重介质旋流器洗煤技术可以有效改善洗煤环境问题，提高环保效果，并具有洗煤速度快、洗煤质量好的优点。下面对重介质旋流器洗煤技术的工艺原理及应用展开分析。

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简介：摘要：对高效良好的选煤工艺对环境保护、资源节约等有着极其重要的作用，重介质选煤技术自身优势性较强，有着适应性高、选取效率高等优点。所以对介质选煤技术的研究意义深远。本文通过对重介质选煤技术工艺以及管理方面进行论述，意在加强重介质选煤技术的应用，优化选煤技术手段，提升选煤技术水平，在一定程度上提高选煤厂的经济效益。

简介：摘要目前重介质选煤工艺在很多选煤厂中得到应用。在重介质选煤过程中，选煤的工艺参数发生了变化，这些参数对分选效果有显著影响，如果单靠人工控制，很难达到最佳控制效果。因此，重介质选煤自动控制显得尤为重要。自动控制系统不仅能改善产品质量，提高分选效率，还能减少人员劳动力，降低损耗，提高选煤厂的经济效益。发达国家的重介质选煤几乎完全实现了自动控制，如选煤厂集中监控、悬浮液密度自动控制、悬浮液黏度自动控制、旋流器入口压力自动控制、灰分自动控制等。本文介绍了重介质选煤过程中常用的控制仪表以及控制系统，并分析了目前重介质选煤自动控制系统存在的问题。

简介：摘要：随着我国资源保护和环境保护观念的不断深化，对煤矿行业的发展也提出了新的挑战，如何在严峻的煤炭资源形势下，探究更加高效、环保的煤炭开采方式和选煤技术，也成为现阶段煤矿企业改革的基础。重介质旋流器选煤技术能有效改善选煤环境问题，提高环保效果，并具有选煤速度快、选煤质量好的优点。为此，本文就针对重介质旋流器选煤技术研究进展展开分析。

简介：摘要：随着先进的传感器技术、计算机技术和光纤通信技术的进步，现代电力工业的发展摆脱了以往技术条件的限制。脱离实际运行环境的传统离线监测模式被高压设备绝缘在线监测所取代，极大地促进了同步在线监测与诊断的应用和推广。在电压的作用下，各种电介质即绝缘材料都有能量损失，会导致绝缘温度升高，加速绝缘材料的老化。因此，介质损耗的大小是衡量容性电气设备绝缘水平的重要指标。本文对试验时介质损耗因数异常情况进行分析，以供参考。

简介：摘要：弹性层状体系理论是目前我国采用的柔性路面设计的理论模型。逐条分析讨论弹性层状体系理论基本假定的理论依据，探究弹性层状体系理论基本假定与实际道路的差异。

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简介：摘要：能源是社会发展和经济增长的重要支撑，但其产生和使用也导致了大量的温室气体排放和环境污染。为应对气候变化和环境保护的挑战，各国纷纷加快能源调控与减排技术的研究和应用。本文将重点探讨介质能源管理中的能源调控与减排技术研究，通过这些技术的持续研究和应用，我们可以实现能源的可持续利用，降低对环境的负面影响，为建设美丽中国和可持续发展做出积极贡献。

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简介：摘要：随着社会的进步与发展，交通强国战略的提出，使得交通在生活中占据重要地位。为了解决各类交通问题，在交通网络日益复杂的情况下，交通流预测成为智能交通系统的热门领域，因为准确的交通流预测，有利于提高交通运行效率。本文从社会交通流量增加的大背景出发，阐述当前较为常用的交通流预测模型，分析得出使用综合模型进行交通流预测是效果较好的方式，要想得到可靠的交通流数据就要提高预测的精度和准确度。

简介：【摘要】在汽车制作早期阶段，车身模型的材料大多为石膏和木板，其中，石膏模型的主要缺点是强度低、重复使用率不高，修改难度大。木质模型则相对不易破损并且不易变形，可以长期储存。汽车油泥制造技术的开发最早开始于上世纪五十年代，随着技术的发展，逐步取代了传统的汽车制造模型，成为汽车设计的重要途径。文章就汽车油泥模型制作技术展开分析和思考，希望可以提高汽车油泥模型制作质量。

简介：摘 要：随着人群密集处突发 事件的增多，人群疏散计划的设计愈加重要，特别是卢浮宫这样的大型游览机构。基于此，通过对卢浮宫的疏散路径进行详细的分析，建立了多层逃生的疏散网络模型。基于单层逃生计划，引入最短疏散总时间的优化目标。利用 Dijkstra算法规划出不同路径的疏散时间和疏散路径。

简介：摘 要：培训需求分析是培训系统中最为关键的一个环节。如何做好企业培训需求分析，学者们给出了相应的理论模型。本文对这些模型进行了梳理和相应的评述，以便企业能够更好的根据这些模型的特点有针对性的使用，有效的对培训需求进行分析。

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