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22 个结果
  • 简介:本文明确提出“构造附加静水压力”概念,认为地壳任一点静水压力部分是由重力所附加的静水压力和由构造作用力所附加的静水压力叠合而成。通过有限元模型数学模拟实验证实,处在挤压变形带、剪切变形带到引张变形带(及地域)中岩石所承受的构造附加静水压力有逐次变小的规律性。构造附加静水压力梯度是流体及油气长距离水平运移的主要原因。通过构造校正测算方法,得出胶东“玲珑—焦家式”金矿成矿深度仅3km左右,并得到区内找矿工程的初步验证。以此方法还测得大别超高压变质带含柯石英榴辉岩形成深度≥32km。

  • 标签: 构造附加静水压力 油气驱动 构造校正 测算 深度 金矿
  • 简介:长边GPS观测边长与坐标边长的不一致性与使用基准及转换模型有关。其主要原因是1954坐标自身的缺陷,即高程异常偏高和平差变表及误差积累。因此。因此,进行GPS的WGS-84坐标向1954坐标转换计算时,应尽可能选择参考点作对比分析。若满足精度要求,可采用全国精密参数作转换计算若不能满足精度要求或不知道实际测点(相对地面点)的点位误差,可先将边长作高程异常改正,再相对起算点作方位改正。一般地,地面控

  • 标签: 长边GPS控制测量 基准转换 高程异常改正
  • 简介:对模板控制技术应用于测绘软件的技术特点和作用、表现形式、安全性进行了讨论;介绍了利用该技术进行数据库管理时表的属性与结构.

  • 标签: 模板控制技术 测绘软件 数据库管理
  • 简介:简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.

  • 标签: 公路控制网坐标系 任意带直角坐标系 数学模型 公路控制网
  • 简介:介绍微机与手持激光测距仪之间的数据通讯与控制的原理和方法,并用VC^++语言编制了相应的软件。通过高速公路行车道划分的实际应用表明,该方法行之有效。并结合实际,阐述了手持激光测距仪的应用前景。

  • 标签: 手持激光测距仪 数据格式 在线控制 数据通讯
  • 简介:介绍了独立坐标系的建立方法,并以GPSurvey软件为例说明了GPS测量控制网纳入独立坐标系的具体方法,最后给出了应用实例。

  • 标签: GPS测量控制网 独立坐标系 方法
  • 简介:本文通过诸暨市城区200多幅1:500地形图数字化工作对Tdigit软件的作业流程进行了分析,对提高数字化地形图的质量提出了几点看法。

  • 标签: 数字化 接边 精度 质量控制
  • 简介:近年来,GPS定位用静态法确定点的坐标技术已在我国测量工作中广泛应用,但对数量较多的低精度(如5"级以下)点的定位却很少采用,其主要原因是速度太慢和经费太高。针对这个问题我们采用伪动态(快速静态)的方法进行了5"级导线的定位工作,现将工作及成果精度情况与同仁们交流,望能引起共同探讨。

  • 标签: 控制测量 GPS 动态法 定位工作 静态法 动态定位
  • 简介:介绍了基于Win32的控制网平差系统(NetAdj)的设计过程。对系统设计中的系统分析、数据组织与管理、数学模型的选择、系统实现等问题进行了分析和叙述;总结了系统设计的经验。

  • 标签: WIN32 控制网 平差 系统设计 数据组织 数学模型
  • 简介:本文详细介绍了济宁市城区D级GPS控制网的网形布设、数据采集、基线检验及平差计算等,具体分析了国家新、旧Ⅱ网和三等三角点分别在54系和80系内的精度状况,并对GPS网基准点(起算点)的确定方法作了说明。

  • 标签: GPS控制网 精度 检验
  • 简介:在建立“广州市城市勘测信息系统”的过程中,采取了图面对照和数据文件检查相结合的数据质量控制措施,从而保证了该系统具有一年正确、可靠、高效的勘测信息数据基础。

  • 标签: 城市勘测信息系统 数据质量控制 数据库
  • 简介:应用GPS技术对高精度施工控制网的复测与加密,采用数据分析的方法,对原控制网的可靠性、稳定性及网的精度进行评定,并对复测网的加密点与原网点的统一性进行论述。

  • 标签: GPS测量 施工控制网复测 控制点加密
  • 简介:用1983-1985Marcometer测定的GPS网(KONMAC)检测联邦德国控制网[德国]J.Kremers著施一民译(同济大学上海200092)1.综述1983年至1985年在德国选定地区曾进行了MacrometerGPS测量。唯独采用了Ma...

  • 标签: 控制网 GPS网 KONMAC Marcometer 贝塞尔椭球 平差