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193 个结果
  • 简介:除了全都来自欧洲,即将给大家介绍的这几款刚刚进口到中国的新车绝少共同之处。如果非说还有,那么它们到中国来的目的应该算一条——发挥各自特长为中国人民服务。当然换个提法也可以,就是凭借各自的魅力,来东方热土掘一桶金。

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  • 简介:为加强道路交通应急管理工作,提升公安交通管理部门应对恶劣天气、自然灾害、危险化学品运输事故等重大交通紧急事件的能力,公安部交通管理局于4月14日至16日在全国公安交通管理干部培训中心举办道路交通应急管理培训

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  • 简介:为学习借鉴美国警察在规范执勤执法方面的先进经验,进一步提高公安交通管理部门警务实战化水平,9月25日至29日,公安部交通管理局在公安部交通管理科学研究所(无锡)举办智力引进培训。全国31个省(区、市)公安厅、局和新疆生产建设兵团公安局交警总队,青海省称多县、汪西省井冈山市、瑞金市、兴国县交警大队交通秩序管理岗位业务骨干以及部省两级公安院校交通管理专业骨干教师共130人参加培训。

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  • 简介:2017年3月27日至31日,公安部交通管理局在公安部交通管理科学研究所举办交警系统执法标兵培训,全国交警系统执法标兵代表共计80人参加。公安部交通管理局奚路彪副局长出席培训班结业仪式并作培训总结,开班仪式由队伍建设指导处郑锦文调研员主持,公安部交通管理科学研究所俞春俊副所长致辞。

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  • 简介:“2009国际资本峰会·中国”以前所未有的宏大阵容高调登场,来自中国与英国的与会人数有望超过去年

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  • 简介:5月16日至20日,公安部交通管理局在公安部交通管理科学研究所举办交警系统“四项建设”专题培训,近两年全国新任职的省(区、市)交警总队领导、部分交警支队领导参加了培训,公安部交通管理局王金彪副局长、奚路彪副局长、王强副巡视员、万红刚处长、陈东副处长参加。

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  • 简介:为加强机动车查验工作,严格重点车辆登记检验把关,公安部交通管理局于7月13日至17日在公安部交通管理科学研究所(无锡)举办全国机动车高级查验员培训。全国31省(区、市)已取得中级查验员资格的业务骨干共120余人参加培训。

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  • 简介:所谓“第一车”,其实有多种含义,卡罗拉双擎可以作为个人生命中拥有的第一辆车,或以家庭为单位的第一辆全家用车,它更可以是整个家庭购入的第一辆混动车。前两个属性只需要“卡罗拉”三个字就能解释得通,在此无谓多言,而“双擎”二字,则彻底改变了这款畅销家用小车的意义和地位。

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  • 简介:2017年5月21日至27日,公安部交通管理局在公安部交通管理科学研究所(无锡)举办道路交通事故深度调查培训,全国道路交通事故深度调查专家组成员,各省(区、市)交警总队、部分交警支队和公安部扶贫县交警大队事故处(科)长及业务骨干参加。公安部交通管理局刘钊局长向公安系统内获聘的首批道路交通事故深度调查专家颁发证书,并就下一步重特大事故预防督导检查工作作动员部署讲话。

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  • 简介:2002年是中国航空工业第二集公司汽车工业发展极为重要的一年,也是汽车产品上水平、培育新的经济增长点关键的一年。汽车产品是集团公司重要支柱民品,按照“组建主业突出,核心能力强,有竞争力的大企业集团”的总体战略,积极推进汽车产品三个转变:微型客车向乘用车转变;化油器车向环保车转变;传统营销方式向现代营销方式转变。经过集团公司全体员工共同努力,车辆产销双双超过33万辆,创历史最好水平。

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  • 简介:2015年6月23日至29日,根据公安部人事训练局《关于举办2015年度公安机关高级专业技术人才研修的通知》要求,公安部交通管理科学研究所承办了公安交通管理大数据技术和实战应用高级研修。来自公安交通管理部门、公安部直属单位及与公安交通管理相关部分企业共70多人参加了培训。培训采用集中授课、参观考察、

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  • 简介:2008年6月18日,由陕汽集团和德国大陆集共同举办的技术合作交流会在西安隆重召开。陕汽集团杨承志副总经理、陕重汽公司规划发展部部长雷培军、汽车工程研究院副院长张望,德国大陆集全球营销总监AdolfBarrisone先生、亚太销售总监WoIfgangHauschild先生、中国区CEOFrancoisSchoentgen先生等50余人出席了会议。陕汽集团汽车工程研究院李红艳副院长主持了会议。

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  • 简介:新时代公安交通管理工作面临新形势,全国公安交通管理干部培训中心应全面准确把握公安交通管理培训工作新的职责定位和历史使命,正视培训教官管理存在问题与瓶颈,本文建议从重新建构教官管理机制、创建教官团队、优化并深度应用全国交警网校教官管理训练平台三个方面,实施公安交通管理培训教官的创新管理,打造一支“尖”“新”“实”“变”的培训教官队伍,以期进一步提升培训质量,提升公安交通管理教育训练水平。

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  • 简介:最早的交通法规汽车诞生后,对人们的生活产生了深远的影响,欧洲诸国(除法国外)建立了红旗法,旨在对交通加强管理,特别是在车速和发展上加以限制。人们之所以将此称为红旗法,是因为这部交通管理法除了规定车速每小时不许超过6.4公里以外,还规定行车时必须要有一人在车上挥动红旗,以警示路人和马车,避免交通事故。

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