简介:该文在试验的基础上,对粘性偶合器的性能进行了分析,讨论了硅油填充率、硅油粘度、负载等对粘性偶合器性能的影响.并对以后的改进设计提出了建议.
简介:有机多硫化物高比容量、是很有发展潜力的锂电池正极材料,对该类化合物进行研究具有较大的理论和实际应用价值。其中以环状化合物为中心的网状多硫交联聚合物,硫含量最高可达90%以上,但多硫链以C-S键连接在环状化合物骨架上,材料的物理和化学性能与单质硫相比,都得到很大改善。本论文首先选择网状多硫交联聚合物——多硫代噻吩作为目标产物,探索了它的合成途径,对其电化学性能进行了初步研究;
简介:通过对风扇调速传动偶合器失效后残骸的观察、测量、试验及分析,找到了其失效的主要原因是,紧固件——碗型锁垫内爪疲劳损坏及泵轮轴螺纹旋向与风扇旋向一致,造成了泵轮轴组件的轴向固定失控,从而引起涡轮叶片、风扇叶片的断裂,及箱体的撕裂;并提出了相应的解决方案.经10000km的跑车试验证实解决措施有效.
简介:通过对该系统的台架试验,获得了大量的试验数据,经过数据处理、分析,其结果证实:该145型风扇调速偶合器性能满足风扇工作要求;各部件之间匹配良好,满足系统工作要求.
简介:N、N二甲基乙酰胺和四氢糠醇是某剂模拟混合配剂中的主要组分,叙述了气相色谱法测定该模拟剂中N、N二甲基乙酰胺、四氢糠醇。用OV-101毛细管色谱柱,氢火焰检测器,以nC14为内标。此分析方法相对误差小于5%,方法简便,准确可靠,
简介:
简介:分析了异常入侵检测存在的问题,研究了基于模糊聚类的入侵检测算法.该算法采用C-均值算法,通过训练数据聚类、异常聚类划分和行为判定等3个步骤实现异常入侵检测.试验采用KDD99数据进行了测试,证明该算法是可行和有效的.
简介:研究了基于L曲线的跳频信号重构正则化参数的选取问题,对跳频信号的稀疏性进行了分析,采用L曲线对系统的最优正则化参数进行了选取.在此基础上,通过推广的正则化FOCUSS算法估计了跳频信号的稀疏表示.仿真结果表明,通过L曲线选取的正则化参数在推广的正则化FOCUSS算法下,能够实现跳频信号在噪声环境下的重构.
简介:以甲基烯丙基二氯硅烷、三水合六氟丙酮(HFA·3H2O)为原料,苯基三甲基氢氧化胺为催化剂,合成具有六氟异丙醇(HFIP)官能团结构的聚硅氧烷(SXFA)气敏膜材料.分别采用红外光谱(FTIR)、凝胶渗透色谱(GPC)和差示扫描量热仪(DSC)对谊聚合物进行表征.通过声表面波(SAW)-SXFA传感器对DMMP的检测证实谊聚合物对有机磷化合物具有可逆吸附能力。
简介:建立装备适当的预防维修系统,把计划外故障和修理降到最低限度,并最大限度地提高装备的可靠性和延长其寿命.这一方针不仅会提高装备的利用率和效率,而且将导致备件可预见性的和正常的利用.本文运用RCM(即以可靠性为中心的维修)理论,根据12150L发动机的具体特点,进行预防维修分析,制定初始的预防维修计划.这不仅延长了该机寿命,节省了费用,而且为综合后勤保障提供了依据.
简介:根据近年来对沉积物中酸溶硫化物的研究报道,结合在相关方面工作的体会,从沉积物中酸溶硫化物的测定分析方法、沉积物中酸溶硫化物对重金属的吸附及释放的影响、沉积物中酸溶硫化物对重金属化学活动性及生物毒性的影响、沉积物中酸溶硫化物的归一化研究、沉积物中酸溶硫化物的季节和深度变化特征及垂直分布模型的建立及相关分析等方面介绍了国内外对沉积物中酸溶硫化物的研究现状,结合当前研究的不足描述了研究展望。
简介:阐述了帧同步检测的实质,分析了利用大数判决和基于统计的多帧检测算法,并对上述算法进行了仿真。由仿真结果可以看出,多帧检测的性能显著提高,并且多帧检测信噪比的适用范围比单帧的宽。
简介:针对目前装备健康状态评估存在的问题,建立了一个基于灰色聚类和模糊综合评判的“装备-装备群”两级评估模型。该模型利用灰色聚类法来评估单个装备的健康状态,将得到的单个装备健康状态的聚类系数向量作为模糊综合评判的隶属度向量,利用模糊综合评判技术来评估装备群的整体健康状态。详细论述了评估模型建立的关键问题:健康状态的分级、评估指标、白化权函数以及权重的确定。最后通过实例分析表明,该模型评估结果合理,可操作性强。
简介:现代作战方式对弹药低附带损伤和灵活性提出更高的要求,使爆炸当量可调战斗部成为新的研究方向,而点火强度是战斗部输出能量的重要影响因素之一.按照项目要求,在理论分析的基础上,设计一种具有3种不同点火强度的点火具并利用试验检验点火具的点火能力及对应战斗部爆炸能量.试验结果表明,该点火具能够输出3种不同的点火能量,相应的战斗部输出能量差异明显.该设计方案能够达到对战斗部输出威力的控制.
简介:主要介绍了碳纳米管在检测,防护、洗消等防化领域的潜在应用前景及其制备方法。通过对浮动催化法制备碳纳米管的影响因素的控制和选择,得到了制备纯净碳纳米管的优化条件。同时,讨论了浮动催化法制备碳纳米管的各工艺条件对碳纳米管形态的影响规律。SEM、TEM、HRTEM、Raman光谱等测试结果表明,在选择该文的条件下可以生长出纯净的碳纳米管,为进一步开发碳纳米管在防化领域的应用打下了良好的基础。
简介:为使研究的模拟剂达到预定的作战使命,满足部队的防化侦检训练要求,按照预定的战术技术指标要求对研究的模拟剂进行了模拟剂的侦检持久度、环境适应性和毒性、贮存稳定性的研究,研究结果表明:研究的模拟剂达到了全部战术技术指标要求。
简介:以LMSVirtual.LabMotion为开发环境建立了某传动箱多转子一轴承系统虚拟样机,导入PRO/E模型文件进行简化,建立实体模型。针对目前所建立的齿轮传动系统虚拟样机过于简化的情况,建立了考虑时变啮合刚度的非线性扭转振动模型。通过组合副和用户自定义程序,实现了齿轮副和轴承端的耦合振动模型。仿真结果表明:通过虚拟样机仿真的方法获得载荷谱是可行的,其可用于深入研究传动箱的振动分析、强度校核和寿命预测。
简介:采用步冷曲线法测定了不同组成的十六醇-癸酸二元体系的相变温度,绘制了该体系的T-X相图,该体系为具有最低共熔点的二元体系,其最低共熔温度为常温,具有广泛的应用价值.
简介:提出了一种基于L9177和CAN总线的电喷系统控制单元(ECU)的设计方案.介绍了该控制单元的硬件结构、软件设计、CAN通讯的功能.该电喷系统控制单元的设计不仅为摩托车电喷系统的开发提供了一个新的平台,同时也使系统的可靠性得到提高.
简介:综述了聚氨酯/环氧树脂互穿网络聚合物(PU/EPIPN)的合成原理、动力学、相分离以及形态和性能,并介绍了PU/EPIPN的应用。
粘性偶合器特性的试验研究
多硫代(聚)噻吩的制备及电化学性能研究
车用风扇调速传动偶合器失效分析
145型风扇调速偶合器系统匹配试验研究
气相色谱法测定混合物中N,N二甲基乙酰胺,四氢糠醇
KarcherJet2l型大型车辆洗消系统
基于模糊聚类的入侵检测方法
基于L曲线的跳频信号重构正则化参数优化
六氟异丙醇聚硅氧烷(SXFA)合成方法研究
12150L发动机预防维修分析法的研究与实施
沉积物中酸溶硫化物的研究现状及展望
基于多帧的帧同步检测
基于灰色聚类和模糊综合评判的装备——装备群健康状态评估
多强度点火具的设计及试验研究
多壁碳纳米管的制备研究
多响应芥子气模拟剂性能研究
多转子-轴承系统虚拟样机建模及仿真
相变储能材料十六醇-癸酸二元体系相变温度的测定
基于L9177和CAN总线的摩托车发动机电喷控制单元设计
聚氨酯/环氧树脂互穿网络聚合物