简介:研究一类CD4+T细胞感染HIV模型的动力学性质。通过分析,得到病毒消除与否的阈值———基本再生数。证明当基本再生数小于1时,未感染病毒平衡点全局渐近稳定,病毒将在宿主体内被清除;当基本再生数大于1时,病毒感染平衡点局部渐近稳定,病毒将在宿主体内永久持续生存。
简介:分析了高原环境下,冷却系统性能的影响因素及其相互影响关系,在此基础上,通过试验数据和数学模型相结合的方法在GT平台下建立了高原环境冷却系统仿真模型,采用参数化仿真手段定量分析了高原环境下各参数对冷却系统性能的影响关系.变参数仿真结果表明:在海拔3000~4500m高原情况下,为了满足系统的散热需求,发动机散热量分别需要降低为平原的88%~94%;在发动机热负荷不变的情况下,风扇体积流量需要比调速前增加7.5%~15.2%.
简介:五性包括可靠性、维修性、安全性、保障性、测试性(以下简称为“五性”或RMSST)。为了提高设计分析工作的效率与效益,提出了五性一体化设计工程的构想,他包括5个方面的内容:五性一体化保证计划、五性一体化指标管理、基于五性一体化的五性设计准则、以FMEA为中心的五性一体化分析和五性一体化设计工程实现;提出了产品五性一体化设计平台的总体框架。
简介:据《简氏防务周刊》报道,美国陆军将在2015年4月公布一份新的战车发展战略,该战略将是一份规划文件,而不是提出具体的需求。该文件将对美国陆军的战车发展目标做出规划,其内容不仅包括对现有平台的升级,也包括采购新的作战平台。美国陆军能力集成中心主任——麦克马斯特中将认为,"装甲车辆和战斗车辆具有极其重要的作用,除非所建部队要重演第一次世界大战,否则就需要战斗车辆。"
简介:《车辆与动力技术》是以基础理论、应用研究和工程技术为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动学科发展,培养科技人才,为社会主义现代化建设服务.本刊国内外公开发行.主要面向高等院校、科研院所和工厂从事车辆理论研究、工程设计、生产制造的科学技术工作者.
简介:针对传统路面仿真方法不能准确反映履带车辆测试路面的频率结构,提出了应用图像技术,识别、构建履带车辆测试路面的方法。通过比较识别路面的空间频率结构,表明该方法获取的路面信息与常用测试路面更为一致。
简介:技术准备时间是衡量装备保障能力的一类重要参数,目前对它的验证大多集中在装备设计定型阶段.从面向装备全寿命阶段技术准备时间要求验证的工作出发,通过研究国内外有关装备RMS要求验证方法,按照装备在验证时所处的技术状态,将目前工程上适用的技术准备时间验证方法分为3类,并对每种验证方法的含义和使用条件进行说明,针对装备各寿命阶段技术状态特点,提出各阶段验证装备技术准备时间可选和优先选用的验证方法.
简介:为了解决在综合化车辆信息系统软件构件化开发平台中,中央处理机与各采集、执行系统之间的数据通信问题,提出一种基于配置解析的FlexRay通信方法。首先对FlexRay总线通信原理进行分析,利用数据的可存储、可配置等特性将FlexRay总线协议的信息参数配置为XML文件;然后通过总线解析软件,将总线信息对应到相应的编码中,各个软件构件可直接通过编码获得总线信息;最后以实验室仪表盘仿真为例,验证了该方法的可行性。
一类CD4+T细胞感染H IV模型的稳定性分析
高原车辆冷却系统参数化仿真研究
五性一体化设计工程构想
美国陆军起草新的战车现代化战略
《车辆与动力技术》征稿简则
基于图像技术的履带车辆测试路面仿真研究
装备全寿命阶段技术准备时间要求验证方法分析
基于 XML 配置解析的车辆电子 FlexRay总线通信技术的研究