简介：当前，我们国家正处在高速发展时期，但在发展过程中，总会遇到无法预想的灾难。“天有不测风云，人有旦夕祸福。”为此，国内建立了各级应急指挥系统，以期在灾难降临时，能够最大限度地降低灾难所带来的危害。本文将从建立应急指挥系统的各个视角，来阐述其建立的迫切性、必要性，应用现状和趋势。

简介：我国是个多灾多难的国家，由于地域辽阔，人口众多，管理难度大，因而面对日益严重的国际形势和频繁的自然灾害，建立一套强有力的管理调度系统成了当前经济建设的迫切要求。我国的应急指挥系统成立晚，发展快．覆盖面广，但又很分散，优缺点都很明显。本文就此特与诸位探讨一下，愿有助于我国应急指挥系统的发展。

简介：机场每天出入的人员、货物流量巨大，安全保障工作显得尤为重要，利用先进的技术手段保障机场安全成为必需的措施。其中，视频技术发挥着越来越重要的角色，视频监控系统的使用使得安全管理部门可以借助先进的通信方式进行远程可视化安全管理。

简介：在中国，对应急指挥系统的建设，从指导思想．基本原则到体系结构、系统目标早有高度共识。目前，完整的应急指挥系统体系庞大而复杂，系统建设的常规做法是个案响应的方式，其研发、建设、维护．拓展．变更、操作，以及推广应用都比较困难。相比之下，对如何刚用成熟技术，搭建法却鲜有讨论。本文提出一种正程方法，依托分布自治、虚拟拓展的成熟模式，探讨不同规模、不同需求，建设一般应急指挥系统的工程途径。

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简介：AFluidControlValveBasedontheViscosityIncreaseEffectsofDielectricFluidsCausedbyElectrodesPlantedwithHair-LikeShortFibers(PropositionofaFiberPlantedERValve),ATHERMO-PNEUMATICIN-CHANNELMICROVALVEWITHPDMSDIAPHRAGMFORINTEGRATEDBLOODEXAMINATIONSYSTEMONSILICON.Activecontrolofjetsincrossflow.ASCOinnovativetechnology.Dynamiccompensationofabrasivewaterjetpropertiesthrough3-dimensionaljetcontrol.

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简介：AHolonicApproachtoReconfiguringReal-TimeDistributedControlSystems.Alarge-scaledistributedcontrolsystemonrnulti-vendorplatform.Aneuralmodelforcontrolandcoordinationofreachtograspandprecisionlifttasks.AnewdesignofDCSbasedonPCandfieldbus.Anovelapproachforpowersystemloadfi'equencycontrollerdesign.

简介：[篇名]Evolutionaryoptimisationofamodelreferenceadaptivecontrolsystem，[篇名]LongitudinalControlDesignandExperimentforHeavy-DutyTrucks，[篇名]On-lineApproximationBasedAircraftLongitudinalControl，[篇名]Real-timeestimationandcompensationofroadslipforlongitudinalcontrol，[篇名]Testbedforvehiclelongitudinalcontrolusingchassisdynamometerandvirtualreality:anapplicationtoadaptivecruisecontrol，[篇名]Thecomforthighwaycopilot-anadvanceddrivingassistancesystem，[篇名]UnderstandingandModelingtheHumanDriver，[篇名]VehicleControlAlgorithmsforCooperativeDrivingWithAutomatedVehiclesandIntervehicleCommunications。

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简介：[篇名]Characteristicsofsprayparticlesbyproportionalcontrolnozzles，[篇名]Closed-loopsystemdisturbancerecovery，[篇名]Comparisonofcontrolstrategiesforfloorheating，[篇名]Experimentalevaluationofpositioncontrolmethodsforhydraulicsystems，[篇名]HVDCcontrolsforpowersystemstability，[篇名]Indexingvalveplatepump:modelingandcontrol，[篇名]RobustnessofRealandVirtualQueuebasedActiveQueueManagementSchemes，[篇名]Safetyinmobilehydraulicproportionalsystems。

简介：[篇名]ArealtimetransmissionschedulingschemefortheclassofserviceinWDMpassiverstarnetwork，[篇名]ActivecancellationofTollmien-Schelichtinginstabilitiesonanunsweptwingusingmulti-channelsensoractuatorsystems，[篇名]DigitallyControlledConverterwithDynamicChangeofControlLawandPowerThroughput，[篇名]FlexibledistributedcontrolofproductionlinewiththeLONfieldbustechnology:alaboratorystudy，[篇名]ImplementingaScalableASCProcessor，[篇名]Intelligentmonitoringandcontrolofindustrialprocessesthroughthelnternet，[篇名]JaVis:AUML-BasedVisualizationandDebuggingEnvironmentforConcurrentJavaPrograms，[篇名]Networkdistributedsofthandover。

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简介：[篇名]ANINTEGRATEDSYSTEMFORREAL-TIMEPCRANALYSISBASEDONMICROFLUIDICBIOCHIP，[篇名]Applicationofcontrollerstoatemperaturecontrolsystem，[篇名]AutomaticPIDtuningconsideringmotormaximuminputandpowerconsumptionforservocontrolsystems，[篇名]Backstepping-basedadaptivePIDcontrol，[篇名]Closed-loopIdentificationandIMCStructureforTemperatureControlSystemwithTimeDelay，[篇名]Controlloopperformancemonitoring-motivation,methods,userexpectations，[篇名]Controloftherotarycalcinerforsodaashproduction，[篇名]CX1000/CX2000controlandmeasurementstations。