简介：

简介：根据相似放大原则，已有装置的操作和设计参数可以用来设计更大或更小的设备。本文分别对螺杆的熔融段、塑化段、固体输送段进行了压力、温度、扭矩、产量和功率的相似放大，得到相似放大的公式。

简介：塑料挤胀成型是一种新的塑料固态成型方法，目前还没有对塑料挤胀成型方法进行系统研究的报道。本文将塑料管坯挤胀成型过程分为平直区和胀形区模型，在平直区探讨了不同因素对轴向力传递作用的影响。以塑性变形的全量理论为基础，建立了胀形区模型，并编制程序进行了求解，得到了胀形管坯的应变分布和胀形压力对胀形过程的影响曲线，在此基础上与实验测得的应变数据进行了比较，表明理论模型能够较准确地反映材料的实际变形情况，并分析了造成理论和实验数据之间差别的主要原因。

简介：本文在回顾挤出工程和挤出理论发展历史的基础上，作出了四点结论与建议，明确地提出要坚决打破我国存在的树脂及材料工业，制品加工工业和塑机制造工业等行业界限，根据当前知识经济时代的特点，坚持走依靠自我力量技术创新，产学研相结合的道路。

简介：2.2.3单组分热稳定剂的功能和特性文献报道的单组分热稳定剂品种繁多,这里仅就以获得实际应用的较为重要的品种作一简要介绍。（1）无机铅盐热稳定剂。重要品种：三盐基硫酸铅：3PbO.PbSO4.H2O;二盐基亚磷酸铅：2PbO.PbHPO3.1/2H2O;二盐基碳酸铅：2PbO.PbCO3。

简介：聚合物在制备、加工、贮存和使用过程中,因与空气中的氧发生反应而产生的降解,称为热氧降解。大多数塑料在与空气接触时的热降解实际上是热氧降解。例如,低密度聚乙烯在空气中即使在室温下也会发生明显的降解,

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简介：<正>目前,全球都在关注环境保护等一系列关乎人类生命与健康方面的热点话题,随着汽车工业的飞速发展,特别是中国汽车每年销售数量的增加也让更多国人对生存环境有了更高的要求。汽车涂料的销售数量也跟随汽车的生产量呈现出了增长态势,汽车涂料正朝着更加注重环境保护、减少污染和提高整车外观装饰效果的方向发展,涂料工艺趋向于多层复合涂装。汽车工业中使用的涂料种类很多,范围也很广泛,包括汽车车身涂料、货箱用涂料、车

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简介：位于奥地利Schwertberg的ENGEL公司是全球领先的注塑机制造商，专业从事各种注塑机及塑料模具的生产与制造。

简介：采用正交实验法探讨了以氧化锌和硼酸为原料、制备阻燃剂水合硼酸锌(2ZnO.3B2O3·3.5H2O)的最佳工艺条件,其最佳配比为ZnO:CH3BO3:H2O为10.9:61.8:360(质量比);并在合成的过程中采用改性剂对其表面进行了改性,经偶联剂和阴离子表面活性剂改性后的硼酸锌,其表面由亲水性转为亲油性;同时采用红外光谱及热重分析对产品进行表征.

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简介：介绍了国内外硫酯类抗氧剂各种生产工艺路线及应用技术，阐述了国内外抗氧荆产品结构的差异，提出了我国硫代酯类抗氧剂的发展建议。

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简介：本文从塑料挤出机的发展历史、现状以及最新技术进展三方面进行了论述，并对国内外技术发展状况进行了分析对比。

简介：随着PET挤出制品消费量的逐步增大以及PET挤出工艺的发展，那种比传统的预干燥单螺杆挤出工艺更为节能的非预干燥挤出工艺受到了更多的关注，然而究竟选择哪种方法为好还必须以产品的要求为判据，即产品的要求限制了原料、设备和工艺参数的选择。

简介：本文介绍了自稀土稳定剂问世以来的研究成果、应用现状、优缺点和有关性能的争议。

简介：根据塑料熔体的流动状态，选择最佳的扁平机头结构。利用计算机语言编程进行扁平机头设计和模拟熔料在机头内的流动状态。