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  • 简介:以铁路扣件系统中尼龙绝缘轨矩产品为对象,从配方组成、模具浇口设计及注射成型过程中各项工艺参数如注塑速率、注塑压力、保压压力、保压时间等方面研究了其翘曲变形的成因,并提出了保持尼龙绝缘轨距尺寸稳定的解决方法.研究发现,在聚烯烃弹性体接枝马来酸酐(POE-g-MAH)添加量为1.5份时最适合,轨距角度合格,产品不变形;降低注塑速度和采用多级注塑,能够改善产品翘曲变形情况,同时减少产品表面的喷射纹;增大浇口可减小轨距翘曲变形.

  • 标签: 尼龙 翘曲变形 注射 模具浇口
  • 简介:汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产业之一,据最新统计资料显示,我国已成为世界第4大汽车生产国。伴随着我国现代化进程,汽车工业的发展将会有着更为强劲的势头。然而,汽车在带给人们迅捷与方便的同时,也带来很多负面的影响,其中最令人关注的就是由汽车引来的全球能源短缺和尾气排放对人类生存环境的污染问题。针对汽车工业面临的可持续发展问题,本文首先分析汽车轻量化的技术内涵和实现途径,进而介绍截面薄板及其在汽车白车身制造中的应用。

  • 标签: 车身制造 变截面 应用 薄板 汽车工业 可持续发展问题
  • 简介:从已经倒闭或无法成功生产零部件的成型商那里获得转让模具,这种交易活动已经日趋频繁,并促使人们对一种用于注塑成型的诊断技术产生了浓厚的兴趣。这种数字热成像是一种对模具或成型部件进行红外摄像和表面温度分析的技术,虽然已经建立较长时间,但并没有获得充分运用。

  • 标签: 热成像法 注塑成型 诊断技术 温度分析 红外摄像 零部件
  • 简介:本文针对影响异型材性能的配方因素,采用正交试验,研究了配方中CPE、ACR、CaCO3和润滑剂对低温落锤抗冲性能和加热后尺寸变化率的影响。试验结果表明,CaCO3和ACR的含量对低温落锤抗冲性能影响较大,润滑剂和CPE的含量对加热后尺寸变化率的影响较大,并获得了优化的型材配方。

  • 标签: 正交试验法 优化 PVC型材 配方 聚氯乙烯
  • 简介:氰尿酸固相合成工艺分两步进行:裂解、成品精制。裂解以尿素为原料并添加其重量3%~5%的裂解助剂A进行热裂解,裂解温度210~220℃,裂解时间4~5h,可获得粗品氰尿酸含量(纯度)达70%以上;成品精制温度控制110~120℃,精制料液浓度6.5~8mol/L,精制时间5~7h,成品为外观白色粉末或细微晶粒,其氰尿酸含量(纯度)98%以上。工艺收得率超过85%。该项技术已在年产2kt氰尿酸项目中获得实际应用。

  • 标签: 氰尿酸 裂解 精制 合成 固相法