简介:为贯彻党的十七大和2008年全国交通工作会议精神,回顾总结上届理事会议以来的协会工作,研究部署2008年的协会工作,中国港口协会6届2次会员代表大会暨6届4次理事(扩大)会议于2008年3月26—27日在青岛召开,青岛市政府副秘书长王卫平与交通运输部水运司副司长邹斌到会致辞。会议听取并审议通过陆海祜理事长所作的“为推动我国港口行业又好又快发展而不懈努力”的工作报告、财务预决算报告和会费缴纳办法等。会议由协会常务副理事长曹忠喜主持。协会名誉理事长(交通部原副部长)洪善祥参加会议。
简介:第4届智能物流系统国际会议暨国际智能物流系统协会年会将于2008年8月20日--23日在上海举办。本次会议将就智能物流系统领域的最新发展状况为该领域相关研究人员与企业提供相互交流意见与看法的平台,旨在为与会者寻求合作机会。
简介:
简介:泛大西洋会议协议宣布从1998年1月1日起,东向和西向的20英尺型集装箱每个关税和服务费增加95美元,40英尺增加120美元。
简介:文章针对舟山六横煤炭中转码头现有装卸工艺方案,通过分析影响装卸效率的几大因素,确定将船舶装卸时间作为评价标准,并用科学计算方法将其量化。该标准可作为制定昼夜装卸作业计划的依据,亦可据此标准考核作业效果,以达到追求港口生产优化的目的。
简介:就目前来看,国际组织的普遍状况可以用一个词来形容,那便是“危机重重”。在全球性问题的全球性治理方面,大家普遍有一种悲观情绪,这些问题包括金融危机、经济危机、气候变化和防止疫情扩散等。国际组织之所以陷入这个危机重重的境地是因为国际组织在解决问题方面需要依靠世界各国间签署的协议,而当前世界各国间的分歧在不断扩大。
简介:实训室是高职院校进行教学和科研活动的重要场所,是反映高职教学水平和管理水平的重要标志之一。文章以港口业务管理专业的模拟实训室建设为例,分析了实训室建设的背景与现实意义,提出了基于六自由度振动平台的港口模拟实训室建设方案,可以实现对港口岸边集装箱桥式起重机、轮胎式集装箱门式起重机、桥式抓斗卸船机、门座式起重机、通用桥式起重机等五种机型的模拟操作,为专业教学与地方专业人才的培养提供有利平台。
简介:伟大联盟和新世界联盟TNWA计划组成一个新的海运联盟,名为“G6大联盟”,新联盟计划在2012年4月旺季开始前运作,致力在亚洲至欧洲贸易航线创建一个超大型船舶运输网络。新联盟预计将占到北欧航线20%的份额,届时,新联盟与马士基、达飞轮船、地中海航运三家航运公司的竞争有可能加剧。
简介:2012年4月21日,第五届中国仓储物流创新与发展高峰论坛在南京成功召开。来自全国各地的近140位嘉宾相聚一堂,分享仓储物流领域的成功经验和创新思考。
简介:由上海海运学院、中国海洋运输情报网及上海海运学院物流研究中心共同主办的“全球经济、贸易与海运展望——2004高级论坛”于2003年12月23日至25日在上海举行,60多名网的成员单位代表参加了会议,上海海运学院数百名师生参与专题报告会。
简介:由上海市交通运输行业协会和上海市口岸协会联合召开的《上海市道路运输货运场(站)开业技术条件》宣贯会议于2007年8月9日在无锡召开。上海市口岸协会副会长张云龙对上海口岸集装箱企业做好自身开业技术条件准备及有关配合工作进行了动员。会议邀请上海市交通管理局货运处副处长、上海市交通运输行业协会集装箱储运专业委员会副主任贺敏健讲解了该《条件》的制定背景,
简介:很高兴与大家相聚在美丽的海滨城市青岛,一起讨论当前航运业的热点问题。记得在2008年举办的第5届海运年会上,我们以“度势运筹”为主题,对航运业在国际金融危机下的发展形势进行了深入探讨。过去1a来航运业的实际发展形势验证了我们当初的判断。
中国港口协会6届2次会员代表大会暨6届4次理事(扩大)会议在青岛召开
第4届智能物流系统国际会议暨国际智能物流系统协会年会将在上海举办
中华人民共和国港口法(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)
海盗防范东京会议三文件概要
泛大西洋会议协议提高集装箱运费
马六甲海峡通航实况调查结果
徐州港务集团公司召开计划工作会议
浅析舟山六横煤炭中转码头装卸工艺方案
国际海事组织下任秘书长的六大挑战
基于六自由度振动平台的港口模拟实训室建设探析
领导干部在企业改制中应增强六种意识
六大航运公司联手组成“G6大联盟”
第五届中国仓储物流创新与发展高峰论坛成功召开
全球经济、贸易与海运展望——2004年高级论坛会议纪要
坚持发展来稳定,振兴港口保繁荣——学习“三个代表”重要思想的体会
《上海市道路运输货运场(站)开业技术条件》宣贯会议在无锡召开
淌越“体力禁区”的女劳模之路——记盐城港口集团六公司经理刘兆凤
与时俱进学习“三个代表”重要思想,认真抓好党建工作——宜兴市交通资产管理有限公司抓党建的做法
努力实践“三个代表”把创建“三个文明”提升到新的水平——张家港港务局创建工作记实
市场需要理性——中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福在第6届国际海运(中国)年会上的演讲