简介：概要介绍了城市遥感技术及开展城市遥感综合调查的意义、内容和方法,并提出南京市开展城市遥感综合调查的立项设想(立项建议).

简介：

简介：适应未来经济增长方式转变和人-地关系合理调控的要求．今后切实转变空间增长方式和城市扩张模式．重视发挥生态廊道的生态服务功能．是南京建设生态城市的当务之急。

简介：长江经济带是国家生产力布局的一级开发轴线，作为这一区域建设发展的政策导向，经济带的区域规划勾画出了长江沿岸产业发展的基本脉络和战略取向，文章分析了这一地区的现实基础、宏观环境、战略定位、发展目标，规划重点和政策举措。

简介：在城市建设与发展步伐加快，工业化水平高速发展的背景之下．将低碳经济、低碳城市的理念融入到城市的建设与发展当中．以解决碳排放问题是当前全世界城市发展的方向。而在城市碳排放的内部结构中．生产性碳排放无疑是降低温室气体排放过程中最重要的调整对象。本文根据南京市2000年以来的生产性能源消耗情况．对近几年南京的生产性碳排放总量进行了估算并从产业结构的角度深入分析了南京生产性碳排放居高不下的原因．并据此提出了调整产业结构．借助现有产业空间布局．加快低碳产业的发展．以及促进政策创新等产业发展战略。

简介：南京江心洲概念规划针对基地“城市生态性地区”的属性特征,把整个岛屿作为一个受到控制和保护的绿色基底,把人工建设区域作为斑块散布在生态基底之上.通过对结构的优化,经历了“‘糖葫芦＇-‘串珠＇-‘枝叶＇”三种结构的改进之后,规划最终确立“枝叶”状的结构.

简介：加快中心城市的发展，增强中心城市为长江经济带服务的实力，提升中心城市的综合服务功能，推动长江经济带的协作和建设发展，提高长江沿岸经济建设的整体水平。

简介：<正>1.长江产业带及其沿江城市的发育状况1.1发展态势长江是我国第一大河。长江沿江地区以其特殊的区位,资源与经济配置,在全国经济中占有举足轻重的地位。开发长江,对我国跨世纪区域总体布署和经济持续发展具有重大战略意义。九十年代以来,长江产业带进入全面开发和整治阶段,发展速度不断加快,在全国的经济地位逐步上升。

简介：随着城市发展的加速和城市设计工作的日益国际化,国际方案征集逐渐成为业界常见的投标程序,但是在投标后如何融合各国的设计方案,纳入我国建设控制体系,形成能真正实施的建设控制手段,需要大量的研究与整合工作,这些工作不同于单独完成一项设计工作。文章以南京浦口中心地区为例,详细介绍国际方案征集后的综合整合,提出了整合设计过程中应着重解决的要点与难点。

简介：信息化浪潮的侵袭以及文化战略的实施使南京市面临新的发展方向。文章从新信息技术应用对象,使用主体、产业发展三个方面说明南京市新信息技术应用现状，从城市文化传播、新信息技术产业与城市文化产业的融合、新信息技术对文化空间的重构三个层次来分析新信息技术对南京城市文化空间的影响,从而使南京城市特色文化得到推广,文化产业衍生出新的产业，文化设施产生扩散，文化产业形成集聚。最后给出了南京市文化空间的发展建议与思考。

简介：长江沿岸中心城市应用利用长江经济带的便利条件，发挥长江承东启西的优势，全方位拓展区域经济带的合作，改善建设环境，调整产业结构，促进资源的合理配置，使区域经济协调发展，在西部大开发建设中发挥积极作用。

简介：城市人居环境是人类经济、社会、文化发展的体现,它除了受自然因素的影响外,更多的受到人类各种活动的影响。本文以城市内部人居环境为研究尺度,从人的行为特点和需求出发,选择公共服务设施和公共空间等公共设施因子作为评价人居环境适宜性的因素,在将人们的日常生活分为基本生活圈和城市生活圈的基础上,研究城市内部人居环境质量的空间分布特点。并以南京市为例,定量评价城市内部人居环境适宜性的空间分布特征和不同层次人群需求的满足情况,发现城市内部人居环境分布具有明显的圈层分异的特点,不同层次人群需求的满足情况有所差异,并提出城市人居环境建设的优化措施。

简介：据悉,《长江经济带发展战略规划纲要》已完成初步框架,或将于年底前下发。长江经济带与京津冀一体化、＂一带一路＂并称为我国三大经济战略规划。

简介：本文用生态学中的生态边缘效应原理，分析了生态边缘效应对人类文明发展所起的作用，生态边缘地带和非生态边缘地带的不同之处，指出处于生态边缘地带的长江三角洲的优势，其各个局部应形成一个最佳组合，发挥整体的边缘效应。

简介：世界的经济发展与大江大河关系密切，长江作为我国流域范围最大和水资源最丰富的河流。从东向西跨越东、中、西三大地带．集聚全国19％的土地．40％的人口和近半数的经济总量。长江三角洲因其具有丰富的水资源、土地肥沃。是我国开发历史最悠久的地区之一；也是近代资本集聚和产业发展最快的地区。长江三角洲处于长江黄金水道和沿海黄金海岸的结合部，

简介：7月28日，华东师范大学城市发展研究院和长江经济带研究会共同发布“长江经济带城市协同发展能力指数（2015）”。该指数综合评价了城市的组织能力、对外服务能力和联系强度。指数的测算结果显示，长江经济带城市协同发展前10强城市分别为上海、苏州、武汉、杭州、成都、重庆、南京、宁波、无锡、长沙。

简介：虚拟社区的实体化是虚拟社区发展的一个新现象，本质上是虚拟社区的应用与产业化发展，在其实体化的过程中伴随着城市空间的重塑。南京西祠街区是依照“西祠胡同”虚拟社区设计建设的一个在现实空间中真实运行的城市社区，属于典型的虚拟社区实体化现象。虚拟社区的实体化有其产生需求与作用机制，并且在物质空间、社会空间、文化空间等方面呈现出空间发展特征。

简介：不论是新楼盘还是二手房，城市地铁的发展能明显影响其价值．而且．其积极影响要大于负面影响．地铁对房地产价值影响的重要表现就是使房地产价格由原先的“区域中心辐射”模式转向“区域辐射＋带状辐射”的新模式。另一方面．地铁沿线房地产的开发有助于地铁的外部效应内部化以及地铁客流量的提高．

简介：从南京城市空间快速扩张的过程分析入手．从经济．社会．环境生态三个方面建立了评价城市用地效益的指标体系。以1995年各指标数据为基准．进行标准化后得到了1995～2004年各指标的具体变化数值．改变传统测定指标权重方法．采用改进的信息熵法确定各个指标的权重．运用数据加权的方式量化得到了1995～2004年城市用地的经济．社会．环境综合效益。结果表明：1995～2004年南京城市用地扩展规模偏大．扩张速度偏快．并出现了局部发展失衡．但总体上城市用地的综合效益不断改善。南京市已从注重经济增长进入经济、社会、环境协调发展的阶段，其中土地的经济效益呈现阶段性提升的特征．社会、环境效益则持续改善．但工业用地效益下降、经济结构不够合理、扩张地区公共服务设施配套不足．尤其是医疗卫生设施严重缺乏已成为以后需要改进的主要方面。

简介：以南京主城区为研究对象．对城市空间环境特色进行提炼和分析．针对已有的自行车道进行实地调研．提出现存问题．并运用已有自行车道景观理论与实践相关成果．提出“山水骨架”、“绿色隧道”、“十朝都会”、“民国风情”等四种城市空间环境特色自行车道网络．并分别对其景观建设进行了优化构想和探讨．