简介:美国迈阿密一座正在施工的人行跨线桥,垮了。桥下是繁忙的迈阿密高速公路,由此导致若干车毁人亡。事故一发生,舆论瞩目,业界关心。这桥是为佛罗里达国际大学(FloridaInternationalUniversity,FIU)服务的。查阅FIU网站和当地的施工单位MCM的网站,可知这是一座两跨预应力混凝土斜拉桥,造价1420万美元;桥全长约97m,主跨(也就是垮塌的那部分)长53m,独塔高33m;从照片上看,斜拉桥主梁的断面呈上窄下宽的工字型,微弯的上翼缘(宽9.1m)兼做顶棚,下翼缘(宽12.2m)为桥面板,腹板则由一组倾斜布置的杆件组成。
简介:壁板坡隧道是沪昆高铁全线最长的隧道和重点控制性工程,也是全线3座I级风险隧道之一,它是内地进入云南最重要的通道,被称作“入滇第一关”。该隧道因穿越断层、岩层接触带、高压富水区、煤层采空区,受到煤层瓦斯、高地应力等不良地质现象的影响,施工难度极大、安全风险极高。隧道按进口、出口二个工区组织施工,遵循“平导超前、左线紧跟、右线正常推进”的原则,以平导和左线为施工主线,正洞左、右线与平导并行布置,多作业面平行作业,过程中加强施工通风和排水。在富水、风险段落重点加强超前地质预报、监控量测工作,完善风险管理制度和办法,开展风险预警及编制专项施工方案,指导现场施工作业。