简介：分析了国内外海图潮信表的配置形式,针对现行纸质海图潮信表的问题,探讨了海图潮信表的配置原则与改进对策,提出了海图潮信表简化配置法,并给出应用该简化方式推算潮汐的方法。为制图人员合理选择港站潮信表,准确表达潮信特征数据以及在海图上的优化表示提供了依据,更好地满足航海人员简便直观认知港站潮汐特征的需要。

简介：介绍了如何从某种形式的度规出发，利用Mathematica软件计算联络，Ｒicci张量和总曲率，最终写出了真空Ｅinstein场方程，并在附录中给出了相应的Ｍathematica程度，它可有效地协助用户进行与广义相对论有关的理论，观测研究。

简介：介绍了如何从某种形式的度规出发,利用Mathematica软件计算联络、Ricci张量和总曲率,最终写出了真空Einstein场方程。并在附录中给出了相应的Mathematica程序,它可有效地协助用户进行与广义相对论有关的理论、观测研究。

简介：本文分析了电子地图用户的实际需求，论述了电子地图的设计原理，并对电子地图的表示内容进行分析和总结。

简介：近年来，日本工业和人口向城区集中，已对城市职能和居民生活引起了各种危害。现在解决城市问题采取公共措施的基本步骤是积极改善和更好地保持城市环境的增长。

简介：本文论述了地形立体和高线表示法的思路和方法,并在此基础上设计了一套地形立体等高线表示法显示(绘制)地形的软件。

简介：经验正交函数（EOF）是描述声速剖面的有效基函数,通常只需要前几阶EOF即可较为精确地表示声速剖面.但使用EOF重构的声速剖面进行多波束测量声速改正时,选取的阶次未必满足多波束测深精度要求.针对此问题,首先介绍了EOF表示声速剖面的原理及流程,然后以北海某区域实测声速剖面数据为例,分析了不同阶次EOF拟合声速剖面误差以及不同阶次EOF拟合声速剖面对多波束测深的影响,最后结合NOAA对多波束测量声速剖面误差造成的水深限差要求确定EOF阶次,实现了在满足多波束测深精度的同时,合理确定EOF阶次的目的.

简介：

简介：针对当前海洋底质专题图制作标准不统一,表示方法不完善的情况,在分析已有底质专题要素表示方法的基础上,研究了海洋底质专题图的需求原则及表示原则,结合多种专题要素表示方法,制定了一种以纯色普染为基本方法的海洋底质专题图表示体系。通过实验对比可知,相较于其他表示方法,合理的纯色普染表达体系在表示海洋底质分布方面具有更好的效果和速率,为进一步推进海洋底质专题图的标准化生产提供了一定的借鉴。

简介：

简介：提出一种对整幅高光谱图像的稀疏表示结果进行直接显示的方法,图中不仅包含了稀疏表示中保留的光谱信息,还可显示整幅图像的空间信息。稀疏表示后,将字典中的各有效原子根据光谱特性选择颜色标签,之后根据稀疏系数进行混合颜色显示,此时的图像能够同时满足可分性及距离保持特性。针对局部地物时,提出的单像素混合阵列表示法及改进的裂片纹理技术能够直观且完整的显示出每个像元的具体组成情况,还能够根据所生成图像中的信息对原始HSI进行重建,进而提高数据的利用率。该模型不仅能够良好地显示地物的空间特性,同时能够显示稀疏系数的组成,同时单像素混合阵列表示法及裂片纹理技术弥补了混合像素彩色显示中颜色表达混乱的弊端。对真实地物数据进行实验,结果证明该模型产生的彩色图像具有良好的视觉效果及可分性,满足距离保持特性。

简介：点、线、面是构成海图要素的三种基本几何图形,在海图数据库中建立以多边形为核心的空间各要素间的拓扑关系是进行各种海洋地理分析的基础。拓扑数据主要包括结点、弧段、多边形、多边形内点、洞多边形,它们相互之间的联系构成了复杂的拓扑关系网。本文主要介绍海图数据库中各种空间拓扑数据的结构及各要素间拓扑关系的表示,以及如何保证海图数据库中拓扑关系的严密性和完整性。

简介：　　 摘要：本文介绍了膜式燃气表的钟罩式气体流量标准装置检定方法，对燃气表示值误差测量结果建立了数学模型，并对其测量不确定度进行评定。  　　关键词：膜式燃气表 ;钟罩式气体流量标准装置 ;不确定度  　　 0  引言  　　随着我国城市化的加快和天然气产量的不断提高，天然气市场真可谓是进入了日新月异的新阶段。燃气表已成为城市居民生活中计量核算的必用计量器具。所以膜式燃气表其测量的准确性直接影响供气双方的贸易结算，国家计量法律法规将膜式燃气表列入重点计量器具，实行强制检定管理。本文就以钟罩气体流量标准装置为例，根据 JJG577-2012《膜式燃气表检定规程》，对膜式燃气表示值误差测量结果的不确定度进行评定。  　　 1  概述

简介：交通地图是一种详细表示交通运输网的组成与结构、交通线的类型与特征、交通枢纽站及交通附属设旄的专题地图。长期以来，它被广泛地应用于国民经济各部门及人们的日常生活。随着我国经济建设的飞速发展，交通运输业和旅游业日益壮大，对交通地图的要求也发生了很大变化。可是，目前市场上的各种交通地图，虽然品种繁多，但图上的信息量却不尽人意，特别是对公路交通网的表示，要么是要素偏面不全，

简介：世界气象组织（WMO）数据表示维护和监视跨项目专家组（IPET—DRMM）是2012年基本系统委员会（CBS）第15次届会上确定的OPAG—ISS下设专家组之一（其前身是ET—DRC、IPET—DRC和CT—MTDCF专家组），负责维护和发展WMO表格驱动代码，以适应各成员国及其他国际组织的要求，监测协调表格驱动代码过渡实施的进展，对新增数据类型的编码格式进行指导和确认，共有核心及联系成员55人，中国气象局国家气象信息中心赵芳是该组核心成员。

简介：我国东南沿海有十个省二个直辖市和南沙群岛的行政区域界线的部分或全部濒临大海或在大海之中，分布着大片的海滩和宽广的海域，具有丰富的海底资源。随着改革开放的深入，社会主义建设的发展，逐步开发利用海涂资源和大陆架资源已提到议事日程。

简介：1会议概述2011年9月20—23日，世界气象组织（WMO）基本系统委员会（CBS）数据表示和代码跨项目专家组（IPET—DRC）第3次会议在澳大利亚气象局（BoM）召开，专家组成员、国际民用航空组织（ICAO）代表、欧洲政府间航空安全组织（EUROCONTROL）代表、水文气象设备行业（HMEI）代表、

简介：1概况2014年4月28日至5月2日，WMO基本系统委员会（CBS）数据表示维护和监视跨项目专家组（IPET-DRMM）第2次会议在美国马里兰州美国国家海洋和大气管理局（NOAA）召开，专家组成员、WMO政府间海洋气象委员会（IOC）海洋气象联合技术委员会（JCOMM）代表、WMO秘书处官员等共15人参加，WMO仪器和观测方法委员会（CIMO）代表、民用航空组织（ICA0）代表、国家气候监测产品工作组（nNCMP）代表通过电话会议参加讨论。

简介：杜朝晖在2007年7月23日《中国教育报》撰文指出，以问题为基础的学习模式，是以问题为基础，按照问题和课题组织学习的方式，其基本要求就是以学科领域的问题作为学习的出发点，将体验和经验的获得作为知识学习的重要途径。问题、内容和团队就是这种以问题为基础的学习模式的基础，其教学组织具有如下特点：（1）按照教育教学目标的要求，

简介：ArcObjects是一个功能强大的GIS组件库,利用ArcObjects提供的SceneViewerControl控件结合VisualBasic6.0开发工具,通过"贴图法"构建图像模型,较好地实现了树木景观的可视化建模,在视觉上取得了较好的效果.